蓋世汽車網(wǎng)6月23日報道
科陸電子公告稱,公司擬與LG化學(xué)合資在深圳設(shè)立公司,從事儲能電池組的生產(chǎn)、銷售及相關(guān)配套服務(wù)。
此次合作是 LG 化學(xué)首次在儲能領(lǐng)域與中國企業(yè)合資。
公告稱,隨著國內(nèi)新能源汽車、風(fēng)光、儲能等行業(yè)的快速發(fā)展以及發(fā)電側(cè)和售電側(cè)的開放,并網(wǎng)儲能設(shè)備、電動汽車儲能正成為儲能市場新的增長點(diǎn)。LG化學(xué)作為全球儲能電池最大的供應(yīng)商,其電芯不但在業(yè)內(nèi)具有高認(rèn)可度和品牌價值,在性能方面具有超高穩(wěn)定性和超高的循環(huán)壽命,同時在成本上也具有極強(qiáng)的競爭力??脐戨娮颖硎?,本次合作可以極大降低電芯采購成本,并加強(qiáng)整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。
根據(jù)計劃,合資公司一期生產(chǎn)規(guī)模為電池包年產(chǎn)能超過 400MWh,生產(chǎn)線計劃于 2017 年初正式批量投產(chǎn)運(yùn)營。據(jù)蓋世汽車·新能源了解,結(jié)合科陸電子成熟的 BMS 技術(shù)以及電池包設(shè)計能力,雙方將合力研發(fā)、設(shè)計、建設(shè)全自動化電池模組生產(chǎn)線,其中 BMS 將采用公司最新一代的自動標(biāo)定及主動均衡技術(shù),實(shí)現(xiàn)從電芯到系統(tǒng)的全面有效管理。
目前合資公司名稱暫定為:深圳科樂新能源科技有限公司(Shenzhen CL New EnergyTechnology Ltd),最終將以工商行政管理部門核準(zhǔn)登記為準(zhǔn)。根據(jù)協(xié)議,合資公司的注冊資本為350萬美元,科陸電子出資245萬美元,占合資公司 70%的股權(quán);LG 化學(xué)出資105萬美元,占30%的股權(quán)。
在科陸電子發(fā)布此公告(5月25日)后不足一個月,6月20日,工信部裝備工業(yè)司對符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的第四批企業(yè)進(jìn)行公示,LG化學(xué)并未入圍。蓋世汽車·新能源認(rèn)為,目前暫時無法確定此事件對雙方合資計劃的影響,因?yàn)殡p方的合資主要面向海外家庭儲能、通訊基站和離網(wǎng)型儲能等市場。
科陸電子是國內(nèi)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。2016年 5月,科陸電子首次中標(biāo)國網(wǎng)充電設(shè)備采購,中標(biāo)總金額約為 3853.92萬元。下半年科陸電子有望在國網(wǎng)和南網(wǎng)的充電設(shè)備招標(biāo)中繼續(xù)有所收獲。分析認(rèn)為, 2016 年科陸電子充電設(shè)備有望實(shí)現(xiàn) 2 億元以上銷售規(guī)模。
此外,科陸電子還在積極布局充電站及新能源車運(yùn)營,構(gòu)建新能源車生態(tài)圈。2016年預(yù)計將在10個新能源汽車推廣較快的城市進(jìn)行充電站的建設(shè)運(yùn)營,目前在南昌、中山等地已有充電站建設(shè)和運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn),未來將持續(xù)拓展市場。公司增資中電綠源,并參股地上鐵公司,從制造端切入運(yùn)營端,以運(yùn)營端帶動制造端,打造以車、樁聯(lián)合運(yùn)營為核心的充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺,打通互聯(lián)網(wǎng)、車電網(wǎng)(包含車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng))的入口節(jié)點(diǎn)和云管理平臺,構(gòu)建電動汽車生態(tài)圈。
據(jù)蓋世汽車·新能源了解,科陸電子還持有北京國能30%股份,后者是國內(nèi)從事鋰電池生產(chǎn)和銷售的新能源高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)有產(chǎn)能5 億Ah,產(chǎn)品以磷酸鐵鋰為主,在新能源汽車領(lǐng)域的市場占有率較高,主要的客戶包括安凱、東風(fēng)和金龍等。
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