馬斯克談自動(dòng)駕駛不用雷達(dá)：人開車用手眼和智力 特斯拉也一樣

北京時(shí)間12月7日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)當(dāng)使用與人類司機(jī)相同的感覺駕駛汽車，人依靠眼睛和智力駕駛汽車，自動(dòng)駕駛汽車也應(yīng)當(dāng)這樣。

馬斯克10月份曾表示，“人依靠眼睛和生物性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開車，因此，相機(jī)和以芯片為基礎(chǔ)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)廣義自動(dòng)駕駛的唯一途徑?！?/p>

很顯然，馬斯克在特斯拉貫徹了這一思想?！都~約時(shí)報(bào)》星期一刊文稱，馬斯克曾多次指示開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的Autopilot團(tuán)隊(duì)放棄雷達(dá)，只使用相機(jī)。

馬斯克說，采用這一方法的原因，是為了專注于“呈現(xiàn)”給車載計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)。特斯拉基于相機(jī)“視覺”的自動(dòng)駕駛技術(shù)“相當(dāng)好，增添雷達(dá)數(shù)據(jù)，將使系統(tǒng)獲得超過必要水平的數(shù)據(jù)，會(huì)對(duì)軟件產(chǎn)生不利影響。

根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，部分特斯拉工程師不同意馬斯克的看法，他們認(rèn)為，公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)當(dāng)包含雷達(dá)、激光雷達(dá)和其他感知技術(shù)。

直至今年早些時(shí)候，特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)一直包含有雷達(dá)。從5月份開始，特斯拉不再交付集成支持雷達(dá)技術(shù)硬件的車型。

包括Waymo、奧迪在內(nèi)的幾乎所有特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，均在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中包含雷達(dá)、激光雷達(dá)和其他傳感器技術(shù)。(作者/霜葉)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。