環(huán)球時報-環(huán)球網9月5日報道據《汽車新聞》歐洲版8月31日報道,蘭博基尼近日表示,即將推出的新款SUV將改變公司一貫的硬派超跑形象,目標客戶主要為家庭與女性。
蘭博基尼CEO Stefano Domenicali表示,Murcielago、蓋拉多和Aventador車型的V-12和V-10發(fā)動機一直占主導,是時候做出改變,用戶希望看到不同的東西。Domenicali將會在Urus概念車的基礎上,努力研發(fā)新款SUV,并在2018年前推出。該車型將使公司的全球汽車產量增加一倍,但仍限量生產。該SUV在外觀和驅動上與蘭博基尼更相符,為30~45歲的目標受眾個性打造。發(fā)動機不再是蘭博基尼一貫的V-12發(fā)動機,而是600馬力、渦輪增壓V-8發(fā)動機。
此外,Domenicali希望該SUV的大部分買家為女性,但實現這一目標非常不易。
去年,全球只有5%的蘭博基尼買家為女性,與十年前的比例相當,而且這些女性買家基本在美國和歐洲地區(qū)。三個月前,印度才出現第一位購買蘭博基尼的女性。
根據J.D. Power & Associates公司研究,女性買新車的比例為40%,買小型SUV的比例為53%,小型豪華SUV比例為48%。其中,單身女性買家更具潛力。根據客戶體驗研究公司MaritzCX數據,2010-2015年,單身女性購買小型豪華SUV的人數比例上升了177%,超過三分之二的女性表示購買汽車的決定權在自己身上,女性買家喜歡小型SUV的車身高度和燃油經濟性。
曼哈頓研究公司奢侈品協會的CEO Milton Pedraza表示,在超級跑車領域,還沒有制造商抓住女性奢侈品買家的心理,缺乏適合女性買家的產品。蘭博基尼的方向是正確的,如果蘭博基尼能推出適合女性的車,肯定很多女性會來購買。例如,在研發(fā)SUV時,應該要考慮到,一個母親的車后座會有孩子。蘭博基尼需要吸引女性走進經銷店,然后向她們展示產品的高質量。另外,蘭博基尼需要雇傭和提升更多女性員工,從公司新聞網站上看,除了公關部,公司的高管中并無女性。
Domenicali稱他已經準備好迎接挑戰(zhàn),蘭博基尼需要革新思想,開啟新的業(yè)務。
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