每日經(jīng)濟新聞9月9日報道在9月2日開幕的2016成都車展上,大眾進口全新一代Tiguan在中國市場首次亮相,預(yù)計年內(nèi)上市,為大眾進口車陣容再增添新的力量。同時,進口大眾在華經(jīng)銷網(wǎng)點也在擴充當中。不過,去年以來,國內(nèi)進口車市場情況不容樂觀。截至今年6月底,國內(nèi)進口車銷量已持續(xù)同比下滑了18個月。
中國進口汽車市場數(shù)據(jù)庫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國汽車進口量為106.73萬輛,同比下滑25%;今年上半年,汽車進口47.9萬輛,同比下滑8.36%,進口汽車累計銷售42.1萬輛,同比下滑9.35%。
國機汽車市場部高級經(jīng)理王存向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,今年,進口車市場雖仍在下滑,但下滑幅度正在收窄,“預(yù)計全年的跌幅應(yīng)在個位數(shù),體量保持在100萬輛左右”。
王存認為,進口車市場受國產(chǎn)車型的影響非常大,今年國產(chǎn)車型比去年少一些,但是“國產(chǎn)化已是大趨勢,未來如果更多進口車型投入國產(chǎn),對進口車市場的影響可能還會增大,這一市場難再實現(xiàn)快速增長,規(guī)模也在往下走?!?/p>
在此情況下,大眾進口仍保持著樂觀態(tài)度。雖然企業(yè)方面并未公布具體數(shù)字,不過王存向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露,進口大眾的表現(xiàn)在整體市場中還算不錯,“銷量跌幅為個位數(shù)”。
大眾進口汽車總經(jīng)理施銳德在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,大眾對中國進口車市場的規(guī)模預(yù)期是100萬輛,“在整個進口車市場當中,大眾進口汽車占有5%的市場份額。今年,大眾進口汽車的市場份額比去年有所增長,所以我們希望通過更多措施進一步提升市場份額”。
而除新車導(dǎo)入,加強銷售網(wǎng)絡(luò)布局也是其保持增長的措施之一。施銳德向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“從大眾進口汽車的角度出發(fā),我們一直希望在中國市場保持穩(wěn)定增長。截至目前,我們在全國擁有160家銷售網(wǎng)點?!?/p>
以成都所在的西區(qū)市場為例,目前,大眾進口車在西區(qū)市場共有30個銷售網(wǎng)點,其中在成都就擁有4家銷售網(wǎng)點。根據(jù)其2016年度新經(jīng)銷商招募公告,今年,大眾汽車(中國)銷售有限公司大眾品牌還計劃在全國11個城市招募13家經(jīng)銷商。
除提供便捷服務(wù)、導(dǎo)入新產(chǎn)品,提高二手車殘值也被進口大眾納入到考慮中。施銳德表示,為保證車輛在進行二手車交易時有更高的殘值,大眾將推出車輛的常規(guī)保養(yǎng)和維修計劃,“這會比沒有進行常規(guī)服務(wù)的車輛殘值率高出10%左右”。
施銳德還表示,進口大眾將通過一系列措施,“比如推出更適合消費者需求的全新車型,通過舉辦產(chǎn)品上市及試駕等活動,更好地融入中國汽車市場。我們預(yù)計大眾進口汽車在進口車市場的市場份額能有進一步提升?!?/p>
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