硅谷觀察｜馬斯克暴力裁員惹眾怒：美國(guó)U型鎖砸向特斯拉

　　賽博皮卡成過(guò)街老鼠

　　美國(guó)路易斯安那州新奧爾良，上周正是每年一度的狂歡節(jié)（Mardi Gras）。在最著名的狂歡節(jié)奧菲斯花車(chē)游行中，數(shù)萬(wàn)名觀禮群眾站在道路的兩邊，用掌聲和歡呼迎接一輛又一輛的盛裝花車(chē)。

　　只有特斯拉是個(gè)例外，CyberTruck在這里不受歡迎。多輛CyberTruck參加了此次花車(chē)游行，沒(méi)有一輛能夠幸免于難。原本興致高昂參加游行的車(chē)主們很快就沮喪地發(fā)現(xiàn)，自己就像是當(dāng)街逃竄的老鼠一樣，一路經(jīng)歷的不是掌聲和歡呼，而是噓聲、辱罵聲和中指，以及飲料、垃圾和雜物。

　　一輛來(lái)自德克薩斯州的CyberTruck車(chē)主全程直播了這場(chǎng)受辱經(jīng)歷。在整場(chǎng)直播過(guò)程中，車(chē)窗玻璃一直在被各種雜物襲擊，車(chē)主的情緒越來(lái)越沮喪甚至恐懼，最終狼狽不堪地決定盡快逃離現(xiàn)場(chǎng)。

　　等到他們終于離開(kāi)游行路線，停下檢查車(chē)身的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，皮卡內(nèi)斗全是各種垃圾，后擋風(fēng)玻璃上是各種凹槽，雖然不銹鋼車(chē)身沒(méi)有什么損壞，但側(cè)窗玻璃已經(jīng)被砸碎。

　　然而，他們的不幸遭遇并沒(méi)有在網(wǎng)上得到多少同情。有網(wǎng)友評(píng)論道，“只要稍微谷歌一下，就能發(fā)現(xiàn)今年幾乎每場(chǎng)游行都有辱罵馬斯克的標(biāo)語(yǔ)。 CyberTruck車(chē)主還指望會(huì)受到歡迎？這說(shuō)明他們根本不知道外面的世界是什么樣的?！?/p>

　　這個(gè)鬧劇只是特斯拉目前在美國(guó)處境的一個(gè)縮影。僅僅一兩年前，買(mǎi)特斯拉還被認(rèn)為是一件很酷的事情，是在關(guān)心環(huán)保減排事業(yè)，是在支持新能源轉(zhuǎn)型的未來(lái)，是認(rèn)可馬斯克登陸火星的宏偉愿景。

　　但現(xiàn)在境況已經(jīng)徹底改變，甚至可以說(shuō)，在短短一兩個(gè)月時(shí)間，特斯拉就成為了全美國(guó)的眾矢之的。現(xiàn)在，特斯拉車(chē)主們想的是購(gòu)買(mǎi)車(chē)貼，聲明自己是之前購(gòu)買(mǎi)的特斯拉，并不認(rèn)同馬斯克的各種政治主張，與這位全球首富徹底劃清界限，希望自己的私家車(chē)能夠避免遭受抗議者的破壞。

　　然而，總會(huì)有一些偏激暴力的抗議者，將特斯拉電車(chē)當(dāng)成發(fā)泄怒火的目標(biāo)。在美國(guó)諸多城市，都有特斯拉車(chē)身被砸雞蛋、扔垃圾，被噴上納粹字樣或萬(wàn)字符號(hào)，被砸碎天窗玻璃和車(chē)身，甚至被故意縱火焚燒。而外表最醒目的CyberTruck則是最容易遭受攻擊的目標(biāo)。

　　一些抗議者還會(huì)給特斯拉車(chē)主發(fā)傳單，建議特斯拉車(chē)主盡快轉(zhuǎn)售處理車(chē)輛，還列出了其他品牌電動(dòng)車(chē)的替代選擇。雖然傳單并沒(méi)有明確表示，如果車(chē)主不處理會(huì)有什么后果，但威脅意味已經(jīng)很明顯。硅谷也出現(xiàn)了這樣的傳單。

　　特斯拉成全民公敵

　　馬斯克并不是特斯拉的創(chuàng)始人，特斯拉這個(gè)品牌名字也不是他起的。他是以最早投資人的身份擔(dān)任董事長(zhǎng)，數(shù)年之后踢走兩位聯(lián)合創(chuàng)始人，自己擔(dān)任CEO，帶領(lǐng)特斯拉成功發(fā)布新車(chē)并且上市，最終打造成全球市值最高的汽車(chē)公司。

　　在特斯拉的成功過(guò)程中，這個(gè)品牌已經(jīng)與馬斯克的個(gè)人形象密不可分。當(dāng)馬斯克還是“硅谷鋼鐵俠”的時(shí)候，特斯拉這個(gè)品牌也帶上了勇于冒險(xiǎn)、銳意創(chuàng)新、炫酷獨(dú)行的形象，吸引了不少崇拜者成為潛在車(chē)主，甚至特斯拉的各種周邊都會(huì)被搶購(gòu)一空。

　　然而，當(dāng)馬斯克政治立場(chǎng)急劇轉(zhuǎn)向，斥資超過(guò)2.5億美元扶持特朗普當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)，獲得巨大政治權(quán)力成為“影子總統(tǒng)”，通過(guò)“政府效率部”對(duì)美國(guó)聯(lián)邦政府進(jìn)行大舉裁員和削減預(yù)算，公開(kāi)支持德國(guó)極右派政黨，干涉歐洲各國(guó)內(nèi)政的時(shí)候，他的個(gè)人形象也從科技創(chuàng)新領(lǐng)袖變成了“企圖控制世界的邪惡全球首富”。

　　馬斯克當(dāng)然擔(dān)憂自己的安全，他的私人安保公司甚至比美國(guó)總統(tǒng)的特勤局還要兵強(qiáng)馬壯，都是由經(jīng)驗(yàn)豐富的退役軍人與特工組成，還獲得了美國(guó)法警局的執(zhí)法授權(quán)，可以荷槍實(shí)彈守護(hù)首富，甚至可以像執(zhí)法人員一樣逮捕嫌犯。

　　雖然馬斯克還有諸多旗下企業(yè)，但SpaceX的主要客戶是美國(guó)政府，得到了美國(guó)國(guó)防部、美國(guó)宇航局（NASA）超過(guò)180億美元的航天航空大合同，全面負(fù)責(zé)美國(guó)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、載人航天、火箭發(fā)射等諸多任務(wù)，并不需要擔(dān)心普通民眾的抗議。

　　這一切的負(fù)面影響，都是特斯拉在默默承受。特斯拉是面向普通民眾的，其銷(xiāo)售直接受到民眾喜好的影響，特斯拉在全美主要城市都設(shè)有門(mén)店，很容易成為抗議群眾的發(fā)泄對(duì)象。特斯拉的銷(xiāo)量下滑，則會(huì)直接拖累股價(jià)大幅走低。

　　而這些都是過(guò)去一個(gè)半月所現(xiàn)實(shí)發(fā)生的。除了特斯拉電車(chē)成為攻擊對(duì)象，特斯拉門(mén)店幾乎每個(gè)周末都會(huì)迎來(lái)抗議者。盡管在警察的嚴(yán)密防護(hù)下，目前還沒(méi)有示威者暴力沖擊特斯拉門(mén)店的惡性事故，但這也直接嚇阻了潛在購(gòu)車(chē)者去門(mén)店試車(chē)選購(gòu)。

　　然而，警察不可能全天候護(hù)衛(wèi)特斯拉門(mén)店，憤怒的抗議者總會(huì)找到襲擊機(jī)會(huì)。根據(jù)媒體報(bào)道統(tǒng)計(jì)，從特朗普就任總統(tǒng)之后的一個(gè)半月時(shí)間，美國(guó)各地已經(jīng)出現(xiàn)了十多起針對(duì)特斯拉門(mén)店以及超充站的嚴(yán)重惡意襲擊事件。絕大部分襲擊事件還在調(diào)查之中。

　　在俄勒岡州Salem的特斯拉門(mén)店，一個(gè)月內(nèi)兩次遭受槍擊。監(jiān)控顯示有嫌犯拿著半自動(dòng)步槍對(duì)著特斯拉門(mén)店射擊，子彈擊碎了門(mén)店的落地玻璃，打在了門(mén)店內(nèi)的車(chē)身。所幸非工作時(shí)間店內(nèi)沒(méi)有員工。此外，他還拿著自制燃燒瓶試圖焚毀電車(chē)，造成七輛特斯拉受損，損失接近50萬(wàn)美元。嫌犯已經(jīng)被捕。

　　在科羅拉多州Loveland的特斯拉門(mén)店，十天之內(nèi)三次門(mén)窗被砸，門(mén)店標(biāo)識(shí)處被噴了“納粹”和“Fxxk Musk”的油漆，襲擊者甚至用自制的燃燒瓶試圖點(diǎn)燃停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的CyberTruck。其中一名襲擊者已經(jīng)被捕，目前面臨著多項(xiàng)指控。馬里蘭州的破壞者還在特斯拉建筑上噴涂“No Musk”（不要馬斯克）字樣，并畫(huà)上類(lèi)似納粹萬(wàn)字符號(hào)。

　　無(wú)人看守的特斯拉超充站更容易成為破壞目標(biāo)。噴漆“納粹”字樣已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮，從加州到華盛頓州，還出現(xiàn)了超充站電纜被惡意割斷的事件。特斯拉對(duì)此采取應(yīng)對(duì)措施，在電纜中加入難以割斷的金屬材質(zhì)，以及染料墨水。一旦有人試圖切割電纜，難以清洗的墨水就會(huì)噴到破壞者身上，幫助警方識(shí)別破壞者。

　　就在上周，馬薩諸塞州波士頓附近的利特爾頓，整個(gè)特斯拉超級(jí)充電站都被縱火焚燒。襲擊者用汽油澆在了充電站上再惡意點(diǎn)燃。由于涉及電力起火，消防隊(duì)趕到之后也無(wú)法采取有效措施，需要先切斷電力供應(yīng)才能滅火，只能看著超充站被迅速焚毀。

　　”該地區(qū)已經(jīng)有多個(gè)特斯拉充電樁被點(diǎn)燃。

　　暴力裁員引發(fā)眾怒

　　不夸張地說(shuō)，這種狀況是馬斯克自己造成的。盡管過(guò)去兩年他的政治立場(chǎng)急劇右轉(zhuǎn)，傾力支持特朗普當(dāng)選總統(tǒng)，但這些并沒(méi)有引發(fā)全美針對(duì)特斯拉的抗議浪潮，真正的公憤情緒是特朗普當(dāng)選之后才爆發(fā)的。

　　作為特朗普的最大金主，馬斯克獲得了前所未有的政治權(quán)力，隨意干涉政府事務(wù)，甚至凌駕于政府各個(gè)部門(mén)，要求政府雇員給自己的部門(mén)寫(xiě)工作周報(bào)。他可以穿著便裝，帶著孩子，隨意出入白宮，甚至全家乘坐“空軍一號(hào)”，這種特殊地位讓外界質(zhì)疑他是美國(guó)的“影子總統(tǒng)”。

　　在特朗普的就職典禮上，馬斯克做出了一個(gè)疑似納粹敬禮的手勢(shì)，并在隨后引發(fā)了其他極右派人士效仿。在接受好友“播客之王”喬·羅根”（Joe Rogan）采訪時(shí)，馬斯克解釋說(shuō)，只有種族滅絕和侵略戰(zhàn)爭(zhēng)才能算是納粹，自己沒(méi)有從事這些舉動(dòng)就不是納粹。這種解釋反而引發(fā)了更多的網(wǎng)絡(luò)憤怒情緒。

　　不過(guò)，特斯拉之所以會(huì)在全美遭受暴力抗議，直接導(dǎo)火索還是馬斯克主導(dǎo)的“政府效率部”大舉削減各個(gè)政府部門(mén)預(yù)算，并且進(jìn)行大規(guī)模裁員。削減預(yù)算直接影響到了美國(guó)政府在醫(yī)療、教育、科研等方面的投入與補(bǔ)助，觸動(dòng)到普通民眾的切身利益。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，DOGE迄今已在美國(guó)聯(lián)邦政府裁減了約 10 萬(wàn)名員工。 這些裁員主要通過(guò)買(mǎi)斷和解雇方式進(jìn)行，涉及多個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。此外，DOGE 計(jì)劃在未來(lái)進(jìn)一步裁撤約 30 萬(wàn)個(gè)聯(lián)邦職位，這可能導(dǎo)致總計(jì)近 100 萬(wàn)人失業(yè)，包括聯(lián)邦雇員和相關(guān)承包商。

　　可想而知，失業(yè)的政府雇員和失去福利的普通民眾，都將怒火對(duì)準(zhǔn)了馬斯克。與此同時(shí)，特朗普政府計(jì)劃推出的減稅法案，馬斯克這樣的超級(jí)富豪是最大的受益者。這更加重了民眾的憤怒。

　　馬斯克的裁員策略引發(fā)了法律和道德方面的爭(zhēng)議。他并不是政府官員，并不具備直接解雇政府雇員的權(quán)力，更存在利益沖突，涉及其旗下公司直接相關(guān)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。此外，DOGE 的裁員行動(dòng)還引發(fā)了對(duì)國(guó)家安全和公共服務(wù)的擔(dān)憂，特別是在病毒防疫、核安全和退伍軍人事務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　過(guò)去幾年時(shí)間，馬斯克對(duì)特斯拉、SpaceX和推特都進(jìn)行過(guò)隨心所欲的裁員，甚至在兩個(gè)月時(shí)間把推特員工從7500人裁減到1800人。他會(huì)因?yàn)閷?duì)部門(mén)主管不滿，就直接開(kāi)掉整個(gè)超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)，隨后又反悔重新招聘回來(lái)。

　　但這種獨(dú)斷專(zhuān)行、說(shuō)一不二的霸道總裁風(fēng)格只適用于他自己的公司，要在美國(guó)聯(lián)邦政府推行，只會(huì)遭致大規(guī)模抵制與抗議。馬斯克的暴力裁員，同樣引發(fā)了特朗普政府內(nèi)部諸多官員的不滿。

　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，上周特朗普召開(kāi)特別內(nèi)閣會(huì)議，討論馬斯克的裁員工作。馬斯克和美國(guó)政府“三號(hào)人物”、國(guó)務(wù)卿魯比奧（Marco Rubio）爆發(fā)激烈沖突，馬斯克強(qiáng)勢(shì)施壓美國(guó)國(guó)務(wù)院繼續(xù)裁員，遭到魯比奧的嘲諷與抵制。

　　與第一次內(nèi)閣會(huì)議力挺馬斯克繼續(xù)鐵血裁員不同，這一次特朗普選擇了限制馬斯克的權(quán)力，強(qiáng)調(diào)馬斯克只提供意見(jiàn)咨詢，最終決策權(quán)回歸到各個(gè)部門(mén)主管。這意味著，DOGE不再擁有暴力裁員的權(quán)限。

　　特斯拉為政治野心買(mǎi)單

　　即便馬斯克被剝奪了部分權(quán)力，但他對(duì)特斯拉品牌的傷害或許短期內(nèi)也難以修復(fù)，更難以改變生活受到?jīng)_擊的普通民眾對(duì)他的仇視。需要指出的是，這種恨意不分左右兩派。在深紅的西弗吉尼亞州和俄克拉荷馬州，也有大量的共和黨選民在抗議馬斯克讓自己生活陷入困境。

　　與此類(lèi)似，特斯拉在歐洲也同樣成為了全民公敵。由于馬斯克公開(kāi)站隊(duì)德國(guó)和英國(guó)的極右派政治勢(shì)力，不斷抨擊德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)的現(xiàn)任政府，再加上他的納粹手勢(shì)風(fēng)波，特斯拉在歐洲市場(chǎng)陷入了銷(xiāo)售崩盤(pán)的困境。

　　今年1月，特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量下跌45%，同期電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量增長(zhǎng)37%。德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、西班牙、瑞典、挪威，所有市場(chǎng)全線下跌。比亞迪(350.830, -5.57, -1.56%)首次在英國(guó)市場(chǎng)超過(guò)了特斯拉。2月的情況更糟，特斯拉在德國(guó)銷(xiāo)量暴跌76%，跌幅高于1月份的59%，而同期德國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)31%。

　　雖然馬斯克并沒(méi)有直接影響到歐洲人的生活，但他與不受歡迎的特朗普政府高度綁定，公開(kāi)站隊(duì)極右派政黨，干涉歐洲政治選舉，依然讓他成為了歐洲人的眼中釘。噴漆、打砸、縱火，特斯拉在歐洲的待遇并沒(méi)有比美國(guó)好多少。上周法國(guó)圖盧茲的一家特斯拉門(mén)店遭到人為縱火，導(dǎo)致12輛特斯拉被焚毀。

　　在倫敦街頭和地鐵，則出現(xiàn)了多個(gè)針對(duì)馬斯克的政治廣告，將他的形象與納粹綁定起來(lái)。

　　或許馬斯克在成為全球首富之后，有著太大的政治野心，希望按照自己的設(shè)想，對(duì)美國(guó)聯(lián)邦政府進(jìn)行大規(guī)模改造，甚至推動(dòng)歐洲政局發(fā)生劇變，重新扶持右派勢(shì)力抬頭。但為此付出直接代價(jià)的，卻是特斯拉。

　　自從去年12月中旬觸及歷史高點(diǎn)之后，特斯拉股價(jià)已經(jīng)下跌了45%，完全回吐了特朗普當(dāng)選之后帶來(lái)的漲幅，市值也從1.6萬(wàn)億美元急劇縮水到8450億美元。雖然這其中也有美國(guó)股市整體下滑的因素，但這同樣也是馬斯克所支持的特朗普政府貿(mào)易政策所導(dǎo)致的。

　　“這是真的仇恨。特斯拉這個(gè)品牌已經(jīng)毀了。我得賣(mài)掉我的CyberTruck。”在目睹一輛特斯拉CyberTruck被噴上“Fxxk 馬斯克”字樣之后，美國(guó)知名投資者羅斯·蓋博（Ross Gerber）這樣感慨說(shuō)。他認(rèn)為，針對(duì)特斯拉店面、汽車(chē)和超級(jí)充電樁的破壞報(bào)道可能會(huì)產(chǎn)生“寒蟬效應(yīng)”。消費(fèi)者“可能不想與埃隆聯(lián)系在一起，也不想面對(duì)破壞行為”。

　　盡管此前投資獲利頗豐，但過(guò)去一年時(shí)間，Gerber Kawasaki已經(jīng)主動(dòng)多次拋售特斯拉持股，目前還持有近1億美元的特斯拉股份。蓋博之所以選擇拋售特斯拉，主要是對(duì)馬斯克感到不滿。現(xiàn)在他預(yù)言特斯拉股價(jià)會(huì)在2025年腰斬。

　　蓋博認(rèn)為，馬斯克的極端政治和反特斯拉破壞行為對(duì)品牌產(chǎn)生了負(fù)面影響，最好的解決方案就是馬斯克辭去特斯拉CEO職位?！斑@一切都可以很容易解決，”他說(shuō)，“讓別人接手運(yùn)營(yíng)特斯拉就行?！?/p>

　　不過(guò)，也有分析師認(rèn)為目前的狀況只是暫時(shí)的，特斯拉最終會(huì)從馬斯克與特朗普的特殊關(guān)系中受益。Wedbush證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）表示，盡管馬斯克與特朗普的關(guān)系為特斯拉帶來(lái)了“重大品牌擔(dān)憂”，但最終會(huì)有回報(bào)。

　　他在周四的投資者報(bào)告中寫(xiě)道：“這些分心問(wèn)題會(huì)逐漸消退。特朗普入主白宮是馬斯克和特斯拉最好的事情，這將創(chuàng)造一個(gè) 去監(jiān)管的（Deregulatory）環(huán)境，聯(lián)邦自動(dòng)駕駛路線圖將成為特斯拉黃金戰(zhàn)略愿景的核心。”

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