(原標題:聯(lián)想控股戰(zhàn)略入股東航物流 將持股25%)
6月20日消息,東航集團日前與聯(lián)想控股、普洛斯、德邦物流、綠地等四家投資者,以及東航物流核心員工持股層代表,在上海正式簽署增資協(xié)議、股東協(xié)議和公司章程。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,東航物流將實現(xiàn)股權(quán)多元化,東航集團、聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地、東航物流核心員工將分別持有東航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%的股份。
東航物流的混合所有制改革采用了“三步走”的方針:第一步是股權(quán)轉(zhuǎn)讓,將東航物流從中國東方航空股份有限公司的體系內(nèi)脫離出來,專注于經(jīng)營航空物流產(chǎn)業(yè);第二步是增資擴股,引進戰(zhàn)略投資者和開展核心員工持股計劃;第三步是改制上市,積極創(chuàng)造條件,實現(xiàn)企業(yè)上市。
據(jù)聯(lián)想控股新聞稿,引入股東后,東航物流完成了混改三步走中的第二步,其資產(chǎn)負債率將從2016年12月底的87.86%,降低到75%左右,達到全球一流航空物流企業(yè)的平均負債率水平。
東航集團表示,“此次入股的聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地等企業(yè),在各自領(lǐng)域擁有出眾的實力,能夠與東航物流形成資源互補優(yōu)勢和協(xié)調(diào)發(fā)展優(yōu)勢?!?/p>
東航物流注冊資金11.5億元人民幣,年營業(yè)收入近100億,旗下?lián)碛兄袊涍\航空、東航快遞、東航運輸、東航貨站等子公司及境內(nèi)外近200個分支機構(gòu),員工8000余人。(宋星)
重點推薦
更多精彩資訊請點擊 網(wǎng)易股票 >機構(gòu)看盤
徐小明:交易原則越簡單越有效
標準一旦建立了之后,大多數(shù)時間并不用總管著市場。
查看投顧連續(xù)調(diào)整被套?老司機帶你學(xué)炒股
巨豐投顧6月策略:市場低谷期防御為上。
查看投顧
百戰(zhàn)經(jīng)典
牛人分享獨門買入戰(zhàn)法 散戶稱贊
此種戰(zhàn)法是短線交易者必須注意的一個因素,是散戶能夠獲利的力量之源。
查看投顧記住這些K線形態(tài) 股市就是提款機
K線是分析和判斷行情走勢最基本的技術(shù)指標。學(xué)會看圖,賺錢不再難!
查看投顧
牛人論股
獨門跟莊戰(zhàn)法 看懂少走十年彎路
在這個市場里,主力決定著大市走向。散戶能賺錢的方法就是跟莊操作。
查看投顧散戶福音!牛人揭秘股市漲跌鐵律
要做股票,先看大盤,如果把握不好節(jié)奏,想在市場生存,真的很難。
查看投顧
- 美科技七巨頭遭特朗普關(guān)稅血洗 市值蒸發(fā)14萬億
- 特斯拉市值一夜蒸發(fā)超6400億元,美股科技“七巨頭”陷入調(diào)整區(qū)間
- 阿里巴巴于上海新設(shè)智信普惠科技公司,布局多領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)
- 馬化騰短暫登頂中國富豪榜,騰訊科技與股價雙輪驅(qū)動成關(guān)鍵
- 本地生活賽道:2025年紅海變“血?!?,平臺競逐白熱化
- 義烏哪吒小商品熱賣:緊跟《哪吒2》熱潮,一天賣幾百套
- 美恢復(fù)接收中國包裹,貿(mào)易政策突變引發(fā)物流界震蕩
- DeepSeek或再掀波瀾,可能對美股市場造成新一輪打擊
- 谷歌股價暴跌:收入增長放緩,人工智能支出引投資者擔(dān)憂
- 華為去年銷售收入超8600億元:ICT基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)健,新業(yè)務(wù)快速發(fā)展
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。