作家六六昨晚22點(diǎn)發(fā)布微博文章《滴滴這種流氓企業(yè)存在的理由是什么?》怒斥滴滴作死搞壟斷搶錢(qián),稱自己和朋友使用滴滴乘車經(jīng)常遇到加價(jià),“它不加價(jià)的時(shí)候,基本是你根本不需要車的時(shí)候”,稱之為“瞎眼價(jià)格”并曬出朋友圈截圖,并認(rèn)為現(xiàn)在共享單車的興起是滴滴作死的結(jié)果。
對(duì)于滴滴創(chuàng)始人兼CEO程維和總裁柳青,她也毫不留情,稱其是通過(guò)反復(fù)玩弄金融手段剝削各階層企業(yè)家。
以下是作家六六微博文章原文:
滴滴這種流氓企業(yè)存在的理由是什么?
一樣所謂創(chuàng)新出現(xiàn),變成人人受損,只有公司受益,那不是壟斷是什么?
?
早上朋友圈里有人發(fā)圖發(fā)文,一段20公里左右的叫車,上浮1.5倍車資,估價(jià)163元,她以為自己眼花了。這種瞎眼價(jià)格最近經(jīng)常出現(xiàn),專車載我去陸家嘴,我從家走過(guò)去也就4.5公里,收費(fèi)40。
朋友從海外回來(lái),沒(méi)有微信,在中國(guó)街頭根本打不到車,同樣情況還有老人小孩。你哪怕有微信,可以叫滴滴——下雨天加價(jià)、上下班高峰加價(jià)、近路加價(jià)、附近打車人多加價(jià)、它不加價(jià)的時(shí)候,基本是你根本不需要車的時(shí)候。
據(jù)說(shuō)滴滴現(xiàn)在估值500億美金,我一聽(tīng)這消息不寒而栗,現(xiàn)在滴滴要出手,估計(jì)連50億都沒(méi)有接盤(pán)俠吧?這多出的450億美元,是打算13億人民一人給二百五壟斷稅嗎?
一種創(chuàng)新的認(rèn)定應(yīng)建立在是否符合“有人受益,無(wú)人受損 ” 原則上。一樣所謂創(chuàng)新出現(xiàn),變成人人受損,只有公司受益,那不是壟斷是什么?我習(xí)慣于上車就詢問(wèn)司機(jī),你是否因?yàn)槭褂脫P(yáng)招軟件而受益?出租車司機(jī)答,收入銳減。專車司機(jī)答,車補(bǔ)取消,平臺(tái)還要收20%的抽成,又不交社保,車輛成本還是自己的。以前滴滴出現(xiàn)很多招車群眾喜大普奔,意思是再不受出租車?guó)B氣,時(shí)不時(shí)還有奔馳驚喜。現(xiàn)在驚喜變成驚嚇,自己開(kāi)門(mén)迎接的平臺(tái),咬著牙也要用下去。
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