(原標(biāo)題:馬化騰回憶和馬云打過的價格戰(zhàn):一天虧4000萬不敢收手)
還記得3、4年前,滴滴和快的上演了一場瘋狂的燒錢大戰(zhàn),兩家廠商互相比拼優(yōu)惠力度。那段時間,是叫車的黃金時代,那些1分錢乘車的日子讓人很是懷念。
不過一切在2015年情人節(jié)當(dāng)天戛然而止,那天滴滴快的聯(lián)合宣布實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合并。兩家公司合并以后,就沒有這些燒錢的優(yōu)惠了,據(jù)合并之后新公司總裁透露,雙方從正式接觸到對外宣布只用了22天。
是什么原因讓兩家公司閃婚的呢?一段2015年5月底,馬化騰在香港大學(xué)的演講視頻解開了這個歷史謎題,原來兩家公司都燒錢燒不起了,最高一天虧4000萬元。
馬化騰稱,我支持滴滴,馬云支持快的,我們就像打仗,像武林高手一樣,一天大概虧損2000萬,再炒到3000萬,我也跟,最高一天虧4000萬,誰也不敢收手,一收手就前功盡棄了,內(nèi)傷死掉了。后來跟馬云溝通,最后在很多資本的撮合下合并了。
這個畫面,讓小編想起了小時候看的電影《賭神》,對賭雙方不斷砸錢,拼的就是對方敢不敢跟。這個時候不跟是輸,跟也是輸,因?yàn)闆]有那么多錢可以燒了,所以合并是兩者最好的選擇。
在演講中小馬哥還談到了后來的優(yōu)步,那個時候優(yōu)步才進(jìn)入中國,風(fēng)頭正勁。雖然在網(wǎng)約車領(lǐng)域,優(yōu)步在世界范圍內(nèi)都有很強(qiáng)勢的表現(xiàn),不過馬化騰表示:“強(qiáng)龍壓不了地頭蛇”?,F(xiàn)在看來,結(jié)果也確實(shí)如此,優(yōu)步被合并入滴滴,滴滴最后一統(tǒng)網(wǎng)約車的天下。
滴滴和快的,開啟了我國互聯(lián)網(wǎng)燒錢大戰(zhàn)的序幕。之后又有各種充滿人民幣硝煙的互聯(lián)網(wǎng)對戰(zhàn)開打。美團(tuán)和大眾點(diǎn)評在O2O領(lǐng)域大規(guī)模燒錢,最后合并。之后又有餓了么和美團(tuán)外賣互相爭奪城池,就連他們旗下的外賣小哥們,也上演了一出又一出《古惑仔之洪興東興不分家》。
以及現(xiàn)在還未決出戰(zhàn)果的摩拜與ofo,雖然網(wǎng)絡(luò)上時不時就有兩者要合并的傳聞,但每次這些傳聞都被官方出面辟謠了?,F(xiàn)在,他們也迎來了一個強(qiáng)有力的對手,那就是哈羅單車,今天哈羅單車宣布完成10億元D2輪融資,這是哈羅單車在1個月內(nèi)獲得的第二次融資。
觀哈羅此融資之狀,來勢洶洶。如此以來,更為膠著的共享單車戰(zhàn)事增添了一個變數(shù),讓原本就不可預(yù)知的結(jié)果變得更加撲朔迷離。
不過,站在用戶的角度來看,這些巨頭們之間的燒錢大戰(zhàn)是我們所喜聞樂見的。他們燒錢燒在誰身上?當(dāng)然是我們用戶身上!每每這個時候,就有大波的福利來襲,比如一分錢的打車,9塊9的大餐,不超過5塊錢的外賣,以及除了押金幾乎免費(fèi)的單車……
這些,都是貨真價實(shí)的福利,有些人甚至靠鉆空子薅羊毛走上發(fā)財致富的道路,久遠(yuǎn)的滴滴補(bǔ)貼按下不說,就靠這幾天支付寶領(lǐng)紅包活動,就有人賺了上百萬?。?img alt="馬化騰回憶和馬云的價格戰(zhàn):一天虧4000萬不敢收手" data-src="https://res.wx.qq.com/mpres/htmledition/images/icon/common/emotion_panel/smiley/smiley_93.png" data-ratio="1" data-w="20" _width="20px" src="http://www.picoinsstore.com/uploadfile/2017/1228/20171228030129723.png" data-fail="0" style="margin: 0px auto; padding: 0px; max-width: 100%; display: block; vertical-align: text-bottom; height: auto !important; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; width: 20px !important; visibility: visible !important;" />
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