奇瑞失守觀致 內(nèi)部人士:未來按寶能的思路來造車

(原標(biāo)題:奇瑞失守觀致 寶能強(qiáng)勢拿到話語權(quán))

繼2017年12月21日寶能確認(rèn)16.25億元入股觀致后,近日,觀致汽車工商信息正式完成變更,寶能控股(中國)有限公司現(xiàn)任總經(jīng)理、寶能汽車有限公司現(xiàn)任監(jiān)事會(huì)主席陳琳出任其法人。

對此,有業(yè)內(nèi)人士向《證券日報(bào)》記者表示,從此前轉(zhuǎn)讓0.5%的股比調(diào)整可以看出,雙方存在話語權(quán)的博弈和討論,而隨著寶能實(shí)現(xiàn)控股,將按照全新思路重整觀致,“那么,觀致還會(huì)是那個(gè)觀致嗎?”

畢竟,此前奇瑞方面曾表示,寶能控股不影響觀致的獨(dú)立運(yùn)營和品牌定位。對此,《證券日報(bào)》記者于1月3日下午多次致電觀致汽車公關(guān)部相關(guān)人士,但截至1月4日記者發(fā)稿,仍未得到回應(yīng)。

有相關(guān)知情人士向記者表示,“奇瑞與寶能之間的話語權(quán)已經(jīng)有了定論,誰是老板誰就有話語權(quán)”。而陳琳成為觀致汽車的法人代表,已經(jīng)意味著寶能在觀致汽車的話語權(quán)得到了完全實(shí)現(xiàn)。

資深汽車行業(yè)專家陳超卓在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)也表示,話語權(quán)一定是在寶能手中。他認(rèn)為,“寶能若沒有決定權(quán),就不會(huì)投資了”。

同時(shí)值得注意的是,根據(jù)此前掛牌轉(zhuǎn)讓公告的要求,在完成工商信息變更后5個(gè)工作日內(nèi),寶能需向觀致增資不少于15億元;7個(gè)工作日內(nèi),需償還觀致全部股東借款金額的50%,6個(gè)月內(nèi)清償剩余全部股東借款。

奇瑞失守觀致

《證券日報(bào)》記者通過查詢觀致汽車工商信息發(fā)現(xiàn),2017年12月29日,觀致汽車有限公司共進(jìn)行了四項(xiàng)信息變更。

首先,公司法定代表人由陳安寧變更為陳琳;其次,經(jīng)營范圍方面,在原有基礎(chǔ)上新增“車輛的研發(fā)和測試”一項(xiàng);同時(shí),觀致的經(jīng)營期限由此前的2032年12月24日,延長為2042年12月24日;除此之外,股東情況也發(fā)生變更,在原有蕪湖奇瑞汽車投資有限公司和Quantum(2007)LLC的基礎(chǔ)上,新增杭州誠茂投資有限公司為公司股東。

對于新增股東,根據(jù)公開資料顯示,杭州誠茂投資有限公司是蕪湖信致投資中心(有限合伙)(持股99%)和杭州晶厚自動(dòng)化科技有限公司(持股1%)的合資公司。其董事長、監(jiān)事、董事均來自后者,而杭州晶厚自動(dòng)化科技有限公司則由寶能汽車有限公司100%持股。

同時(shí),蕪湖信致投資中心(有限合伙)的法定代表人顯示為信達(dá)資本管理有限公司,即“寶萬之爭”中寶能背后的“信達(dá)系”。

除此之外,自2014年12月份一直擔(dān)任觀致汽車董事長,并兼任奇瑞汽車總經(jīng)理的陳安寧,在此次調(diào)整中職務(wù)被更換。

對于觀致汽車的新法人陳琳,根據(jù)公開資料顯示,其現(xiàn)任寶能集團(tuán)高級副總裁,是寶能系核心高管之一,此前曾參與過寶能入主南玻集團(tuán)、“萬科股權(quán)之爭”等事件。同時(shí),還歷任寶能集團(tuán)高級副總裁、前海人壽保險(xiǎn)股份有限公司監(jiān)事會(huì)主席、深圳市鉅華投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理秘書、深圳深業(yè)物流集團(tuán)股份有限公司部門經(jīng)理、總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理等職務(wù)。

寶能獲得話語權(quán)

記者注意到,目前仍無法公開查詢到觀致汽車三方股東的具體持股比例。但有消息人士透露,杭州誠茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司、Quantum(2007)LLC的持股比例分別為51%、25%、24%。

上述分析師向記者表示,一出手便瞄準(zhǔn)觀致控股權(quán)的寶能,目前正加深其對前者的主導(dǎo)與控制。據(jù)他表述,隨著此次工商信息變更完成,寶能系的造車計(jì)劃也將拉開序幕,將按照全新的思路重整觀致。

根據(jù)《證券日報(bào)》記者此前得到的消息,寶能對于入股觀致的要求就是實(shí)現(xiàn)“控股”,有內(nèi)部人士透露:“必須寶能說了算,未來按照寶能的思路來造車?!?/b>

但值得注意的是,奇瑞方面也曾公開表示,觀致將在保持獨(dú)立運(yùn)作的基礎(chǔ)上充分利用三方股東的資源。彼時(shí),有奇瑞高層表示,在寶能入股后,觀致依然是一個(gè)獨(dú)立存在的合資企業(yè),有自己的獨(dú)立的管理團(tuán)隊(duì)、獨(dú)立的運(yùn)營體系。

對此,陳超卓向《證券日報(bào)》記者表示,上述說法“沒有邏輯錯(cuò)誤”。觀致的定位首先是一個(gè)合資公司,不存在附屬于某一方的說法,但決定權(quán)仍將把控在寶能手里,寶能負(fù)責(zé)其管理和運(yùn)營。

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2018-01-05
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奇瑞失守觀致 內(nèi)部人士:未來按寶能的思路來造車,寶能 奇瑞 觀致汽車 持股

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