618成阿里京東PK場(chǎng) 決戰(zhàn)物流配送最后“100米”

（原標(biāo)題：618成阿里京東PK場(chǎng) 決戰(zhàn)物流配送最后“100米”）

■本報(bào)記者劉斯會(huì)

今年的618好不熱鬧，除了阿里、京東等電商巨頭外，另外，網(wǎng)易考拉、唯品會(huì)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等綜合電商平臺(tái)，以及寺庫(kù)、洋碼頭等跨境電商平臺(tái)紛紛參與其中。

眾多電商平臺(tái)的加入，讓原本最初為京東店慶的618，變了味道，成為了電商價(jià)格戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)，同時(shí)也成了巨頭們驗(yàn)收新零售成果的好時(shí)機(jī)。

從今年天貓和京東發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，包裹量的增加無(wú)疑是巨大的，以天貓為例，618運(yùn)輸了超過(guò)800萬(wàn)噸商品。

不過(guò)，值得關(guān)注的是，各家在背后物流技術(shù)上面的投入。據(jù)悉，天貓讓“分鐘級(jí)配送”成為了物流新常態(tài)；618當(dāng)天，京東配送機(jī)器人在北京市海淀區(qū)開(kāi)啟全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)；蘇寧則推出油電混動(dòng)的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)。

值得注意的是，今年618期間，騰訊官方低調(diào)入駐天貓并開(kāi)設(shè)“tencent騰訊旗艦店”。該店上架了一款人工智能音箱，騰訊想借天貓和淘寶的數(shù)億流量，提高智能硬件的銷(xiāo)量。然而，商品上線不到24小時(shí)就遭到下線處理。有業(yè)內(nèi)人士分析，此舉或與阿里系和京騰系之間的競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)。

“分鐘級(jí)配送”成新常態(tài)

618源于2010年，最初為京東店慶。2013年天貓加入618大促，蘇寧、國(guó)美緊隨其后。此后，618成為電商價(jià)格戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)，也成為全網(wǎng)狂歡的節(jié)日。

根據(jù)菜鳥(niǎo)方面介紹，此次天貓618與往年最大的不同，是當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)已經(jīng)成為基礎(chǔ)服務(wù)，而線上線下融合、即時(shí)物流大量涌現(xiàn)。菜鳥(niǎo)平臺(tái)上，“分鐘級(jí)配送”的門(mén)店發(fā)貨受到追捧，業(yè)務(wù)高峰單量較日常劇增600%。

“此次天貓618，產(chǎn)生的物流包裹總重量超過(guò)800萬(wàn)噸?！辈锁B(niǎo)方面介紹，其中海外包裹重量超過(guò)100萬(wàn)噸，通過(guò)每天的225個(gè)航班，在106條國(guó)際航線上送往全球各地。

618期間，菜鳥(niǎo)先后在中國(guó)香港和迪拜宣布啟動(dòng)eHub（數(shù)字貿(mào)易中樞）的項(xiàng)目，其中與阿聯(lián)酋航空公司的合作，使得菜鳥(niǎo)新增了267架飛機(jī)的貨運(yùn)能力。

各大電商物流拼技術(shù)

超過(guò)800萬(wàn)噸的包裹重量以及常態(tài)化的分鐘級(jí)配送，當(dāng)然離不開(kāi)技術(shù)做保證。

618期間，各大電商紛紛推出了更高效的物流配送服務(wù)，包括1小時(shí)達(dá)、無(wú)人配送等。大潤(rùn)發(fā)通過(guò)引入盒馬的配送，實(shí)現(xiàn)在手淘淘鮮達(dá)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)大潤(rùn)發(fā)商品三公里內(nèi)1小時(shí)送達(dá)。在無(wú)人配送方面，各大電商也上線了新的服務(wù)。618當(dāng)天，京東配送機(jī)器人在北京市海淀區(qū)開(kāi)啟全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)，蘇寧則推出油電混動(dòng)的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)。

同時(shí)，包裹與用戶的最后“100米”距離，也不斷涌現(xiàn)出了新物種。例如菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)不久前發(fā)布的智能快遞箱菜鳥(niǎo)小盒，用戶可通過(guò)淘寶、支付寶等手機(jī)客戶端點(diǎn)擊開(kāi)箱，不用為家里無(wú)人收快遞而苦惱。京東在宣布啟動(dòng)618活動(dòng)時(shí)，也展現(xiàn)了科技能力。相比此前的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)外，今年還推出了一款無(wú)人重型卡車(chē)，未來(lái)將大面積運(yùn)用于京東物流。

此外，據(jù)了解，菜鳥(niǎo)在無(wú)錫的“未來(lái)園區(qū)”里首次應(yīng)用了IoT整體解決方案。這是該前沿技術(shù)全球范圍內(nèi)第一次大規(guī)模在物流領(lǐng)域應(yīng)用。

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