【TechWeb】2月21日,同城貨運平臺貨拉拉宣布完成總計3億美元的D輪融資,其中由高瓴資本D1輪領(lǐng)投、紅杉資本中國基金D2輪領(lǐng)投的融資,由鐘鼎資本、PV Capital跟投,順為資本、襄禾資本、MindWorks Ventures、零一創(chuàng)投等老股東也持續(xù)跟投,光源資本擔(dān)任本次融資的獨家財務(wù)顧問。
貨拉拉于2013年創(chuàng)始于香港,以平臺模式連接車貨兩端,提供“互聯(lián)網(wǎng)+”同城物流服務(wù)。2014年,貨拉拉進入中國大陸,并始終堅持大陸與海外市場的雙線發(fā)展。
截至目前,貨拉拉平臺已經(jīng)擁有注冊司機300萬以上,并服務(wù)于2800萬用戶。
貨拉拉方面表示,此次D輪融資將主要用于已有業(yè)務(wù)在中國大陸及東南亞、印度市場的擴張,以及企業(yè)版、汽車銷售等新投入業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展。
貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO為周勝馥表示,非常感謝高瓴資本、紅杉中國,以及新老股東對貨拉拉一如既往的信心和支持。最近5年來,中國社會物流總成本占GDP的比重已經(jīng)從18%持續(xù)降低到14.6%,我們深信,隨著互聯(lián)網(wǎng)+物流的持續(xù)滲透,這一比重將繼續(xù)降低,未來貨拉拉將持續(xù)專注于物流領(lǐng)域的效率提升,并在物流鏈條的各個環(huán)節(jié)尋找創(chuàng)新和變革的機會,為行業(yè)以及廣大物流人創(chuàng)造更大價值。
以下為貨拉拉此前融資情況:
2015年1月3日,貨拉拉獲得由清流資本領(lǐng)投1000萬美元首輪融資。
2015年9月,貨拉拉獲得1000萬A輪融資,本輪融資由Mindworks領(lǐng)投,清流資本、之初創(chuàng)投等參投。
2016年5月,貨拉拉獲得1000萬Pre-B輪融資,本輪融資由Mindworks領(lǐng)投,清流資本、之初創(chuàng)投等參投。
2017年1月10日,貨拉拉完成B輪融資3000萬美元。此輪融資由襄禾資本領(lǐng)投,原有股東MindWorks、清流資本以及新股東黑洞資本等跟投。
2017年10月,貨拉拉獲得1億C輪融資,本輪融資由順為資本領(lǐng)投,襄禾資本、MindWorks參投。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。