今年,大約有50家新晉獨角獸,Crunchbase收集整理了這些獨角獸的信息,讓我們來看看最新一批獨角獸與之前的企業(yè)相比有什么異同。
不出所料,新入者與它們的前輩有很多共同之處。他們主要聚集在加州,基本上以消費者為中心,有能力以驚人的速度燒掉大筆金錢。
雖然大方向沒什么太大變化,但在某些方面還是有比較顯著的變化的,尤其值得注意的是,中國新晉獨角獸的增速在放緩,與此同時,獲得超大型融資的公司數(shù)量也在減少。此外,越來越多相對年輕的公司也越過了10億美元估值的門檻。
下文展示了2019年新晉獨角獸的地理分布、公司年齡、行業(yè)和其他相關屬性。
首先是地理分布。
當然,獨角獸可以在各地出生。但往往集中在中國和美國,這兩個國家擁有最多的成長階段資金。
有幾個趨勢很明顯,其中最引人注目的是中國和美國的新晉獨角獸數(shù)量的差異。過去幾年,兩國在這一指標上一直比較接近。Crunchbase Unicorn排行榜上列出的452家公司中,196家是美國公司,165家是中國公司。
然而,在2019年,總部位于美國的公司在榜單上的優(yōu)勢要大得多。2019年的獨角獸公司中有35家是美國公司,約占全球總數(shù)的三分之二。
與此同時,中國的獨角獸創(chuàng)造能力似乎有所下滑。根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù),今年迄今為止,中國大陸只生產了四個已知的新獨角獸。另外兩個則來自香港。
獨角獸傾向于聚集在同一個地方。35家新入者中有20家將總部設在舊金山灣區(qū)。在舊金山灣區(qū),似乎遍地都是市值10億美元的公司。接下來是紐約,然后是西雅圖、波士頓和南加州等科技中心。
重點是,雖然從技術上講,你不必在舊金山或其他大型科技中心啟動你的初創(chuàng)公司,但實際上,絕大多數(shù)真正的大額支票都是在那里開出的。
盡管如此,也有例外。其中最突出的是Rivian,這家總部位于密歇根州普利茅斯的電動皮卡制造商今年已經籌集了12億美元。
雖然我們偶爾會看到一些公司在成立后不久就突破了10億美元的估值門檻,但大多數(shù)公司都需要幾年時間才能達到這一水平。在下面的圖表中,展示了2019年獨角獸按成立年份進行的比較。
在2019年,全球超過一半的新獨角獸公司是在2012年至2015年間成立的。這使得他們在4到7歲時首次達到10億美元的估值。這與過去幾年典型的新獨角獸時代大致相當。
然而,一些公司——尤其是自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)——似乎找到了一條通往獨角獸寶座的快車道。該領域的兩家公司——Aurora和Nuro——都成立于2016年。另一家自動駕駛卡車公司TuSimple則成立于2015年末。
新獨角獸公司代表了一系列高度多樣化的行業(yè),沒有一個行業(yè)成為明顯的領導者,其中包括金融科技、時尚和食品領域的多家競爭者,以及健康、生物技術、交通和許多企業(yè)軟件。
總的來說,獨角獸組合正在發(fā)生變化,而估值數(shù)十億美元的公司的組建步伐似乎正在放緩。這并不一定說明什么,因為2018年的獨角獸企業(yè)數(shù)量和風險投資都超過了以往所有年份。Crunchbase統(tǒng)計,2018年新增獨角獸151家,遠遠高于2017年的96家。因此,盡管經濟增長可能正在放緩,但沒有人們想象的那么糟糕。(來源:獵云網(wǎng))
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