近日,沃爾瑪對埃隆·馬斯克的電動汽車及清潔能源公司提起了訴訟,原因是此前沃爾瑪7家門面屋頂的特斯拉太陽能電池板發(fā)生了起火事故。
沃爾瑪的訴訟稱,沃爾瑪違反了兩家簽訂的合同,存在嚴重疏忽,未能達到行業(yè)標準。沃爾瑪要求特斯拉從240多個安裝了太陽能電池板的沃爾瑪門店移除這些電池板,并支付與沃爾瑪所說的7起火災相關的賠償金。
沃爾瑪在紐約提起的訴訟稱:“截至2018年11月,至少有7家沃爾瑪門店因特斯拉的太陽能系統(tǒng)發(fā)生火災,包括上述4起火災和早些時候發(fā)生的另外3起火災。這份文件詳細描述了火災疏散、受損財產和庫存情況。”
特斯拉的股票在新聞發(fā)布數小時后下跌超過1%。
在各種抱怨中,沃爾瑪強調,“特斯拉經常隨便派個人來進行系統(tǒng)檢查,而這些檢查人員缺乏基本太陽能系統(tǒng)知識,也未經過專業(yè)的技能培訓?!蔽譅柆斶€聲稱,特斯拉在安裝系統(tǒng)的時候未能將其太陽能和電力系統(tǒng)正確接地。沃爾瑪門店現(xiàn)場的太陽能面板出現(xiàn)了大量肉眼可見的問題,而特斯拉應該在引發(fā)火災之前發(fā)現(xiàn)并修復這些缺陷。
特斯拉最近一直試圖重振其太陽能業(yè)務。
周日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上發(fā)布了一系列消息,稱一些州的客戶現(xiàn)在可以在沒有合同的情況下租用特斯拉的住宅太陽能屋頂系統(tǒng)。這項服務在六個州都有銷售,每個月至少要花費50美元,在加州是65美元。
盡管馬斯克一直在吹噓隨時取消租賃屋頂太陽能系統(tǒng)給用戶帶來的便利,但特斯拉網站上的細則提到,拆除太陽能電池板并修復屋頂需要客戶支付1500美元的費用。
在2019年第二季度,特斯拉僅安裝了29兆瓦的太陽能,創(chuàng)下了該公司單季度的歷史新低。在其鼎盛時期,特斯拉的太陽能部門(此前叫SolarCity)在一個季度內安裝了超過200兆瓦。
2016年,特斯拉以26億美元左右的價格收購了SolarCity,這筆交易引發(fā)的爭議一直持續(xù)到今天。
SolarCity由馬斯克的表兄弟 Peter Rive和Lyndon Rive創(chuàng)建并運營。在特斯拉收購之前,馬斯克持有SolarCity約五分之一的股份,2015年底該公司的市值約為5.75億美元。盡管SolarCity在過去10年一直是一家成功的太陽能安裝企業(yè),但其股價卻在暴跌,在交易完成前,其債務已飆升至34億美元。
在一場旨在為此次收購爭取支持的投資者推介會上,馬斯克展示了一片外觀光滑的玻璃太陽能屋頂瓦片。這不是笨重的面板,他們看起來像高檔的瓦。而在當時,太陽能屋頂瓦還沒有廣泛分布或批量生產。
沃爾瑪拒絕置評,特斯拉也沒有回應置評請求。
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