法拉第未來任命內(nèi)華達(dá)州前副州長為董事會成員

4月24日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，由賈躍亭創(chuàng)辦的美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）宣布，任命內(nèi)華達(dá)州前副州長布萊恩·克羅利基（Brian Krolicki）為公司董事會成員。

克羅利基畢業(yè)于斯坦福大學(xué)，在美國有24年的從政經(jīng)歷，曾先后出任內(nèi)華達(dá)州副州長和財(cái)長。他曾作為法拉第未來咨詢委員會的創(chuàng)始成員，為該公司管理層及其董事會提供政策、業(yè)務(wù)發(fā)展和公共關(guān)系方面的指導(dǎo)。

法拉第未來表示，作為該公司的第一位獨(dú)立董事，克羅利基將利用他多年的企業(yè)和公共財(cái)政知識，來幫助監(jiān)督企業(yè)審計(jì)和合規(guī)要求，并為董事會的治理、戰(zhàn)略和監(jiān)督職責(zé)做出貢獻(xiàn)。

這是該公司最近采取的許多措施之一，以幫助加強(qiáng)其領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，改善公司治理，并為其計(jì)劃交付的首款電動汽車FF91尋求資金。

法拉第未來的目標(biāo)是，2020年開始投產(chǎn)FF 91，然后在2022年推出FF 81車型。該公司表示，將會在成功完成股權(quán)融資后9個月左右的時間里開始量產(chǎn)FF 91。該公司的目標(biāo)是，在完成股權(quán)融資后的12至15個月內(nèi)進(jìn)行IPO。

去年9月，法拉第未來宣布任命畢?？挡┦繛槿蚴紫瘓?zhí)行官（CEO），而該公司創(chuàng)始人賈躍亭辭去原CEO職務(wù)，出任首席產(chǎn)品和用戶官（Chief Product & User Officer，簡稱CPUO）一職。

畢?？当硎?，將致力于通過一系列關(guān)鍵舉措，來加強(qiáng)法拉第未來的管理團(tuán)隊(duì)、加速產(chǎn)品交付計(jì)劃、降低研發(fā)和運(yùn)營成本、為法拉第未來籌款，以及加強(qiáng)法拉第未來的融資戰(zhàn)略。（小狐貍）

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。