分析師預(yù)計(jì)特斯拉2025年交付250萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē) 營(yíng)收1000億美元

7月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在近幾年的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展浪潮中，成立不到20年的新興廠商特斯拉走在行業(yè)的前列，他們?nèi)ツ觌妱?dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量和交付量均超過(guò)了30萬(wàn)輛，2019年全年的營(yíng)收達(dá)到了245.78億美元。

而處在不斷發(fā)展中的特斯拉，正在建設(shè)更多的生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的超級(jí)工廠，車(chē)型也越來(lái)越多，電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量和交付量也是逐年提高，即使受到了疫情的影響，他們今年二季度電動(dòng)汽車(chē)的交付量也超過(guò)了9萬(wàn)輛，超出了分析師的預(yù)期。

有分析師預(yù)計(jì)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的交付量將大幅提高，在2025年將達(dá)到250萬(wàn)輛，營(yíng)收也將達(dá)到1000億美元。

給出這一預(yù)計(jì)的是摩根大通證券的分析師喬·奧沙(Joe Osha)，他表示，在他們看來(lái)，如果一家廠商在充滿嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的一個(gè)季度還能交付超過(guò)9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，就沒(méi)有理由不相信在隨后一個(gè)季度能交付13萬(wàn)輛到14萬(wàn)輛。按他的預(yù)計(jì)，特斯拉在明年有望交付75.7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

喬·奧沙也看好特斯拉未來(lái)幾年的發(fā)展前景，他預(yù)計(jì)特斯拉2025年交付250萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，營(yíng)收達(dá)到1000億美元，息稅折舊攤銷(xiāo)前的利潤(rùn)率將達(dá)到20%。

基于對(duì)特斯拉未來(lái)強(qiáng)勁發(fā)展前景的預(yù)期，喬·奧沙也上調(diào)了特斯拉股票的目標(biāo)價(jià)，他給出的目標(biāo)價(jià)是1500美元，在華爾街的分析師中是最高的。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美國(guó)股市收盤(pán)時(shí)，特斯拉股價(jià)為1389.86美元，較前一交易日收盤(pán)時(shí)的1371.58美元上漲18.28美元，距喬·奧沙給出的1500美元的目標(biāo)價(jià)還有110.14美元的差距。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。