4月24日消息，哈啰出行今日遞交招股書，計劃在納斯達克上市，瑞信、摩根士丹利及中金公司為聯(lián)席保薦人。
招股書顯示，在過去的2018、2019、2020年度，哈啰出行的營業(yè)收入分別為21.14億元、48.23億元、60.44億元；相應的凈虧損分別為22.08億元、15.05億元、11.34億元。
兩輪四輪交易額平分秋色
哈啰出行成立于2016年9月，從共享單車起家，在2017年推出了哈啰單車，2018年哈啰助力車正式上線，并率先推行全國免押。2019年哈啰順風車將業(yè)務拓展至四輪領域，上線了順風車。
招股書顯示，2018年至2020年，哈啰出行兩輪業(yè)務營收分別為21.14億元、45.44億元和55.03億元，其中，2019年和2020年，毛利率分別為6.4%和6.7%，實現(xiàn)毛利率轉正。
2020年哈啰出行完成9450萬次順風車服務，該業(yè)務板塊營收4.6億元，同比增長131.2%；毛利為3.8億元，同比增長167%。
運營數(shù)據(jù)方面，2020年哈啰出行總交易額（GTV）為130億元，年度交易用戶為1.83億，交易次數(shù)達52億次。其中，來自共享兩輪業(yè)務的交易額約58億元，約70億元來自于順風車業(yè)務。順風車已經成為哈啰出行新的增長極。
招股書顯示，截至2020年末，哈啰順風車已累積2610萬交易用戶和近千萬注冊司機。
哈啰順風車的快速發(fā)展或得益于其良好的兩輪業(yè)務底盤。招股書顯示，在其順風車用戶中，有40.2%新交易用戶、39.9%的新接單司機均自哈啰單車用戶。
2020年，哈啰出行上線哈啰電動車業(yè)務，推出哈啰打車、線上廣告服務。2021年推出酒店預訂、到點本地服務平臺。此外，哈啰還在廣州、沈陽等幾個城市上線了到店團購業(yè)務，并開始招募團長。
目前哈啰出行主要提供移動出行服務及新興本地服務。對于哈啰出行來說，切入本地生活服務市場，無疑是一個不錯的選擇，也有更大的潛在發(fā)展空間。
螞蟻集團持股36.3%為第一大股東
招股書顯示，本次IPO前，螞蟻集團全資子公司Antfin (Hong Kong) Holding Limited持有哈啰出行36.3%股份，為第一大股東。其后分別是公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊、GGV、成為資本、復星資本、春華資本以及大灣區(qū)基金等財務投資人。
其中，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊持股10.4%。
企查查信息顯示，哈啰出行成立至今5年的時間里，完成了多輪融資，螞蟻集團、復星集團、紀源資本、春華資本等都在股東行列。其中，螞蟻集團和寧德時代還是哈啰出行的戰(zhàn)略合作股東。
2019年6月，哈啰出行與寧德時代、螞蟻集團宣布成立合資公司，推出定位兩輪電動車基礎能源網(wǎng)絡的“哈啰換電服務”，首期共同出資10億人民幣，楊磊兼任合資公司CEO。
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