阿里董事長張勇：綠色是物流從業(yè)者共同的使命和責任

6月10日消息，在2021全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇分享了對于物流業(yè)的一系列觀察。

在張勇看來，物流業(yè)呈現越來越“融合”的趨勢。中國物流業(yè)過去這些年的飛速發(fā)展，正源于整個生態(tài)的同頻共振。一方面，C2C和B2C正全面走向M2C，最終會走向C2M，被快速設計和生產出來的商品，得以更快地到達消費者。另一方面，隨著“移動互聯(lián)網讓所有人變成了網民，疫情讓所有商店變成了網店”，整個商業(yè)設施的末端也越來越融合，越來越數字化。

張勇曾提出，未來物流一定是從數字化到數智化。如今數智化已經成為業(yè)內廣泛共識。在他看來，數字化、智能化的能力，正廣泛運用到物流業(yè)的各個環(huán)節(jié)。不同于西方高度集成化、中心化的方式，中國物流業(yè)多年的大發(fā)展，背后依靠的正是產業(yè)協(xié)同、生態(tài)協(xié)同、網絡協(xié)同，從中心城市到農村的社會化大協(xié)同，是一種分布式的社會網絡。

根據國家郵政局發(fā)布的數據，截至今年6月，中國快遞業(yè)務量今年已突破400億件，接近2017年全年包裹總數，而預計2021年全年快遞業(yè)務量超950億件。張勇認為，中國擁有全球最大的消費者市場和全球最領先的數字化商業(yè)基礎設施，快遞包裹數量一定會遠超其他國家，但龐大的包裹數也會帶來一系列新的問題。利用循環(huán)經濟的理念和實踐，響應配合國家提出的碳達峰碳中和的戰(zhàn)略大局，是包括菜鳥在內的所有物流從業(yè)者應該共同承擔的社會責任。

“別看一張小小的電子面單，一年節(jié)省的就是幾十萬噸的碳排放。菜鳥在構建生態(tài)造福商業(yè)的同時，更要造福社會。綠色是菜鳥承擔社會責任的首要切入點，要用數智化創(chuàng)新去承擔綠色使命。”張勇說。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。