8月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，芯片制造商高通提出以45.5億美元現(xiàn)金收購(gòu)瑞典自動(dòng)駕駛企業(yè)Veoneer，這一報(bào)價(jià)高于麥格納國(guó)際38億美元的報(bào)價(jià)。
麥格納對(duì)收購(gòu)Veoneer也有興趣，因?yàn)樵摴菊噲D與Aptiv、博世和大陸集團(tuán)等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）制造商競(jìng)爭(zhēng)，以在這一蓬勃發(fā)展的業(yè)務(wù)中占據(jù)更大份額。
高通在一份聲明中表示，其45.5億美元的收購(gòu)報(bào)價(jià)已獲得公司董事會(huì)批準(zhǔn)，不需要股東投票。然而，Veoneer和麥格納在今年7月份表示，兩家公司的董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)這筆收購(gòu)，但這筆收購(gòu)還有待股東投票和監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
Veoneer于2018年從汽車安全系統(tǒng)制造商Autoliv剝離出來，目前擁有7500名員工，其中工程師有3800名，該公司提供夜視傳感器、雷達(dá)、攝像頭、駕駛監(jiān)控和其他安全技術(shù)。
高通是世界上最大的移動(dòng)芯片供應(yīng)商，它創(chuàng)造了將手機(jī)連接到蜂窩網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)。該公司很大一部分收入來自向數(shù)百家設(shè)備制造商授權(quán)這些發(fā)明，收費(fèi)依據(jù)的是手機(jī)的價(jià)值，而不是零部件。
今年早些時(shí)候，該公司與Veoneer簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，為駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)一個(gè)名為Arriver的軟件和芯片平臺(tái)。（小狐貍）
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