9月17日,資本邦了解到,商務(wù)部網(wǎng)站昨日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作的通知》(下稱(chēng)《通知》)。
《通知》明確指出,促進(jìn)新車(chē)消費(fèi)。加快推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變,破除制約汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用障礙,釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展,會(huì)同相關(guān)部門(mén)深入開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。
資本邦了解到,新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)主要面向價(jià)格敏型客戶。隨著新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)的進(jìn)行,一批低于3萬(wàn)元的售價(jià)車(chē)型刺激了需求,也為農(nóng)村市場(chǎng)提供了更好的供給。
從當(dāng)前的情況看,今年已有部分車(chē)企開(kāi)始進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng),不過(guò)可選車(chē)型并不多。目前市場(chǎng)上比較優(yōu)選的車(chē)型當(dāng)屬上汽通用五菱宏光MiNiEV。
公開(kāi)資料顯示,宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車(chē),定位為人民的代步車(chē),聚焦短途便捷出行場(chǎng)景,推出共3種配置車(chē)型。
2020年7月24日,宏光MINIEV正式上市,新車(chē)共推出輕松款、自在款、悅享款三個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)分別為2.88萬(wàn)元、3.28萬(wàn)元和3.88萬(wàn)元。一經(jīng)上市,即成為新能源汽車(chē)“爆款”。
據(jù)車(chē)主指南數(shù)據(jù)顯示,截止到2021年08月份,宏光MINIEV最新月銷(xiāo)量為41188輛,今年月均銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛。2021年1-8月份,累計(jì)銷(xiāo)量為214100輛,增長(zhǎng)勢(shì)頭相當(dāng)迅猛。
(圖表來(lái)源:車(chē)主指南)
宏光MINIEV的火爆也帶動(dòng)了其供應(yīng)商五菱汽車(chē)(00305.HK)股價(jià)飛升。Choice數(shù)據(jù),從2020年7月-2020年12月份的5個(gè)月時(shí)間內(nèi),該公司股價(jià)暴漲3.6倍!
實(shí)際上,新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)并非首次提出。今年初工信部等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)通知,于2021年3月至12月開(kāi)展新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。商務(wù)部統(tǒng)計(jì),下鄉(xiāng)車(chē)型今年5-7月的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)43萬(wàn)輛。
值得注意的是,新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)者云集,除了上汽通用五菱,比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利控股、長(zhǎng)城汽車(chē)、北京新能源汽車(chē)等廠商均參與了下鄉(xiāng)活動(dòng)。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師兼產(chǎn)業(yè)研究部部長(zhǎng)許海東表示,新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)對(duì)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著非常重要的意義。
易車(chē)研究院院長(zhǎng)周麗君也表示,“其實(shí)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)提升與市場(chǎng)持續(xù)下沉是如影相隨的?!彼€稱(chēng),“三四五線城市用戶在新能源車(chē)市場(chǎng)的占比近幾年明顯提升,今年上半年占比達(dá)到了近30%,已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的新動(dòng)能?!?/p>
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌透露,2021年新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展,今年1-8月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)超過(guò)170萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)兩倍,市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%,L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)市場(chǎng)占比達(dá)到20%。
未來(lái),隨著新能源汽車(chē)新一步下沉農(nóng)村市場(chǎng),國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率有望進(jìn)一步提升。
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