隨著11月1日00:00天貓雙11第一筆訂單付款的完成,快遞物流業(yè)正式迎來(lái)年度高峰。
為助力低碳雙11,針對(duì)快遞包裝循環(huán)再利用這一綠色物流關(guān)鍵環(huán)節(jié),今年雙11,菜鳥(niǎo)聯(lián)合天貓共同推出6萬(wàn)菜鳥(niǎo)驛站發(fā)放750萬(wàn)雞蛋激勵(lì)包裝回收、1萬(wàn)菜鳥(niǎo)驛站試點(diǎn)舊包裝循環(huán)寄件項(xiàng)目,并上線“個(gè)人減碳賬單”、聯(lián)合媒體和社會(huì)各界共同發(fā)起“綠色合伙人”行動(dòng),最大范圍鼓勵(lì)和推動(dòng)快遞包裝回收,讓綠色回收成為一種社會(huì)新風(fēng)尚。
菜鳥(niǎo)綠色物流強(qiáng)力減碳,包裹“走”完全鏈路可減碳超1000g
上海嘉定菜鳥(niǎo)物流園區(qū)內(nèi)的自動(dòng)化倉(cāng)內(nèi),分揀的包裹像往日一樣在流水線上高速運(yùn)轉(zhuǎn),動(dòng)力并非來(lái)自傳統(tǒng)能源發(fā)電,而是來(lái)自園區(qū)倉(cāng)庫(kù)的“綠色屋頂”——太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)。
天貓雙11期間,位于上海嘉定、武漢江夏和黃陂、東莞清溪、杭州下沙等地的6個(gè)菜鳥(niǎo)物流園區(qū)全部使用上了清潔能源發(fā)電。以上海嘉定菜鳥(niǎo)園區(qū)為例,過(guò)去一年園區(qū)總發(fā)電量已達(dá)330萬(wàn)度,如果燒煤發(fā)這么多電,產(chǎn)生的二氧化碳需要480棵樹(shù)吸收1整年。如今,嘉定園區(qū)不僅實(shí)現(xiàn)了用電自給自足,每年還能為上海市政電網(wǎng)輸送100萬(wàn)度綠電。
天貓雙11產(chǎn)生的天量快遞,正在加速向消費(fèi)者送達(dá),菜鳥(niǎo)數(shù)智化物流技術(shù)也在改變快遞的每一個(gè)環(huán)節(jié),從打包發(fā)貨、中轉(zhuǎn)分揀再到運(yùn)輸送達(dá),一條綠色物流全鏈路已經(jīng)形成。據(jù)碳管理機(jī)構(gòu)測(cè)算,如果一個(gè)包裹能歷經(jīng)完整的菜鳥(niǎo)綠色物流全鏈路可減碳超過(guò)1000g,這其中也少不了綠色物流技術(shù)的功勞。過(guò)去一年,基于菜鳥(niǎo)綠色物流全鏈路已產(chǎn)生194億次綠色物流行為,共減碳超25萬(wàn)噸。
RFID作為物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)之一進(jìn)入物流領(lǐng)域,已逐步替代商品條形碼,對(duì)現(xiàn)有物流流程帶來(lái)全新技術(shù)應(yīng)用。菜鳥(niǎo)服務(wù)的上海嘉定貓倉(cāng)已大范圍推出基于RFID技術(shù)的物流循環(huán)周轉(zhuǎn)箱信息化管理解決方案,據(jù)倉(cāng)內(nèi)管理人員朱偉介紹,天貓雙11期間,單倉(cāng)每日循環(huán)箱使用量超過(guò)5萬(wàn)個(gè),已替代過(guò)去每天超過(guò)20萬(wàn)的紙箱和塑料包材。
位于杭州錢(qián)塘產(chǎn)業(yè)園的菜鳥(niǎo)倉(cāng)工作人員正熟練、有序地使用回收紙箱發(fā)貨,當(dāng)天的工作欄上,每一次回收箱再發(fā)貨都被清晰記錄。目前,菜鳥(niǎo)聯(lián)手天貓超市等推廣原箱發(fā)貨和回收紙箱發(fā)貨,已實(shí)現(xiàn)70%的包裹發(fā)貨不再用新紙箱。倉(cāng)內(nèi)的菜鳥(niǎo)智能裝箱算法如平常一樣安靜而高速地運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)箱型優(yōu)化技術(shù)可直接減少15%包材使用。
綠色配送同樣是菜鳥(niǎo)綠色物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),2021年天貓雙11期間,全國(guó)70城市200余所高校將落地350輛菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)小蠻驢送貨。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē),菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)小蠻驢采用電能,充4度電可跑100公里,菜鳥(niǎo)物流路徑規(guī)劃算法還可在配送中選擇最優(yōu)的配送路線,有效減少碳排放。
每年的天貓雙11,也是跨境電商包裹暴漲之時(shí)。天貓雙11期間,菜鳥(niǎo)全球包裹網(wǎng)絡(luò)通過(guò)智能合單技術(shù)預(yù)計(jì)能減少近2000萬(wàn)次末端配送,以德國(guó)地區(qū)為例,如果消費(fèi)者5個(gè)包裹能完成合單,相較單個(gè)包裹的逐一配送可減少末端配送中約80%碳排放。
首推“個(gè)人減碳賬單”,750萬(wàn)雞蛋激勵(lì)快遞包裝回收
面對(duì)天量包裹,推動(dòng)快遞包裝綠色循環(huán)利用成為菜鳥(niǎo)綠色物流在天貓雙11期間踐行綠色低碳的另一個(gè)重要方向。
為號(hào)召消費(fèi)者參與快遞包裝回收,菜鳥(niǎo)聯(lián)合天貓?jiān)傩落佋O(shè)1.3萬(wàn)個(gè)綠色回收箱,11月1日-15日期間每天還準(zhǔn)備50萬(wàn)個(gè)新鮮雞蛋,送給回收快遞箱的環(huán)保人群。此外,全國(guó)20個(gè)城市1萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站還將試行“舊包裝循環(huán)寄件”,跑通循環(huán)寄件閉環(huán)。
快遞包裝循環(huán)利用需要最廣泛層面的社會(huì)參與,綠色低碳、綠色回收也理應(yīng)成為一種新的社會(huì)風(fēng)向。為了推動(dòng)消費(fèi)者踐行綠色行為,菜鳥(niǎo)近日還推出了一項(xiàng)新功能——消費(fèi)者可在手淘、菜鳥(niǎo)APP搜索“快遞包裝回收”進(jìn)入天貓雙11綠色互動(dòng)頁(yè),除了參與“快遞包裝回收 全民領(lǐng)雞蛋”活動(dòng),還可查看2020年11月1日以來(lái)的個(gè)人減碳量,曬出自己的“綠色物流足跡”,成為“綠色合伙人”。
據(jù)菜鳥(niǎo)綠色負(fù)責(zé)人牛智敬介紹,綠色回箱和循環(huán)寄件是消費(fèi)者可接觸、參與的兩個(gè)重要綠色物流環(huán)節(jié),也是實(shí)現(xiàn)物流末端綠色自循環(huán)的關(guān)鍵所在。今年天貓雙11,消費(fèi)者既可以通過(guò)線下包裝回收、掃碼參與領(lǐng)蛋;也可通過(guò)分享個(gè)人碳賬單、倡導(dǎo)綠色回收,線上線下一同推動(dòng)快遞包裝的回收和循環(huán)再利用。(來(lái)源:獵云網(wǎng))
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