特斯拉得州鋰精煉廠(chǎng)破土動(dòng)工:可滿(mǎn)足每年100萬(wàn)輛汽車(chē)所需鋰

5月9日消息(董寒雪)據(jù)網(wǎng)易報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)周一,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)與得克薩斯州州長(zhǎng)格雷格·阿博特(Greg Abbott)一起,參加了這家電動(dòng)汽車(chē)制造商位于該州科珀斯克里斯蒂鋰精煉廠(chǎng)的奠基儀式。

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉計(jì)劃投資3.75億美元在墨西哥灣沿岸建設(shè)該設(shè)施,這將有助于確保美國(guó)國(guó)內(nèi)的氫氧化鋰供應(yīng)。氫氧化鋰是特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池以及家用和電網(wǎng)規(guī)模電池的關(guān)鍵原料。

馬斯克說(shuō),特斯拉的目標(biāo)是在精煉廠(chǎng)生產(chǎn)足夠的電池級(jí)鋰,可以支持每年生產(chǎn)100萬(wàn)輛汽車(chē),并生產(chǎn)比北美其他精煉廠(chǎng)總和更多的鋰。礦業(yè)公司Albemarle今年3月宣布,計(jì)劃投資13億美元在南卡羅來(lái)納州新建一座鋰精煉廠(chǎng)。

根據(jù)提交給得克薩斯州審計(jì)長(zhǎng)辦公室的文件,特斯拉計(jì)劃建設(shè)一個(gè)“電池級(jí)氫氧化鋰精煉設(shè)施”,以及“支持其他類(lèi)型電池材料加工、精煉和制造以及輔助制造業(yè)務(wù)的設(shè)施,以支持特斯拉的可持續(xù)產(chǎn)品線(xiàn)”。

特斯拉在其提交的文件中承諾:“與傳統(tǒng)工藝相比,特斯拉將使用創(chuàng)新工藝,旨在消耗更少的危險(xiǎn)試劑,并產(chǎn)生可用的副產(chǎn)品。”

周一,馬斯克聲稱(chēng):“沒(méi)有有毒物質(zhì)排放或任何其他東西。你可以住在精煉廠(chǎng)的中間,不會(huì)受到任何不良影響。”

特斯拉電池原材料和回收負(fù)責(zé)人特納·考德威爾(Turner Caldwell)在活動(dòng)上表示,該公司將為其鋰的副產(chǎn)品找到“有益的使用機(jī)會(huì)”,他們預(yù)計(jì)這類(lèi)副產(chǎn)品主要是沙子和石灰石。

通常情況下,將礦石提煉成電池級(jí)鋰需要經(jīng)歷很復(fù)雜的工業(yè)過(guò)程,包括粉碎原材料,高溫加熱,并將其混合在含有酸的漿液中。鋰加工中通常使用的酸是鹽酸,根據(jù)美國(guó)《清潔空氣法》,這是一種危險(xiǎn)的空氣污染物??嫉峦柡婉R斯克沒(méi)有透露該公司將依靠什么化學(xué)物質(zhì)進(jìn)行鋰加工。

去年4月,馬斯克表示,特斯拉可能需要進(jìn)入鋰精煉領(lǐng)域,因?yàn)檫@種金屬的成本已經(jīng)達(dá)到了令人瘋狂的水平。自他發(fā)表上述言論以來(lái),鋰價(jià)格大幅下跌。

馬斯克表示,電池級(jí)鋰的可獲得性是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)和其他行業(yè)的“根本瓶頸”。

德州州長(zhǎng)阿博特稱(chēng)贊馬斯克是世界上最偉大的企業(yè)家。他說(shuō):“得克薩斯州希望能夠?qū)崿F(xiàn)自力更生,而不是依賴(lài)任何人來(lái)滿(mǎn)足我們的需要。”

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2023-05-09
特斯拉得州鋰精煉廠(chǎng)破土動(dòng)工:可滿(mǎn)足每年100萬(wàn)輛汽車(chē)所需鋰
并生產(chǎn)比北美其他精煉廠(chǎng)總和更多的鋰。

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