5月17日消息,特斯拉2023年股東大會北京時間17日凌晨4點在美國得州奧斯汀超級工廠正式舉行。在此次大會上,CEO馬斯克針對特斯拉FSD(完全自動駕駛)進展、新產品規(guī)劃、人形機器人等熱點問題逐一進行了解答,信息量非常大。
此外,馬斯克還預告了兩款內部正在研發(fā)的全新新車,并再次立下Flag:皮卡Cybertruck 2023年一定交付。
據(jù)極果報道,針對部分中小投資者的質疑,馬斯克明確表示不會自己卸任特斯拉CEO,“我認為特斯拉將在人工智能和通用人工智能領域發(fā)揮重要作用,我認為我需要監(jiān)督它?!?/p>
馬斯克重申了年產2000萬輛的長遠目標。而且明確表示特斯拉正在生產2款重磅新產品,且這2款新車的年產量將超500萬輛。從曝光的預告圖來看,應該是傳說中的10幾萬的Model 2或者Model Q了。
馬斯克表示,新車會采用特斯拉自研的最新一代電機,新電驅總成的成本僅為1000美元左右(約合人民幣7000元)。目前國內驅動電機的成本,大多都在人民幣1-2萬區(qū)間內,未來不到20萬人民幣買特斯拉,還真不是夢。
馬斯克表示,特斯拉Model Y有望成為2023年全球銷量第一的汽車。2023年一季度,Model Y已經成為美國、歐洲以及中國成為最暢銷汽車,因此馬斯克這個目標也不算太遠。
至于跳票許久的皮卡,馬斯克終于攤牌了,直言將在2023年晚些時候一定會交付量產的Cybertruck。”他還補充稱,這個車型將成為他日常駕駛的車輛。
產量數(shù)量方面,馬斯克稱“Cybertruck是我們的一張王牌,應該能夠每年生產25萬-50萬輛”,到時候“人們想買多少,我們就生產多少?!辈贿^,由于Cybertruck采用新的制造方法,售價會相應地偏高。
自2019年11月的發(fā)布會上正式亮出Cybertruck設計以來,特斯拉已經收到超過60萬輛的預訂量,但一再推遲生產時間,從2021年底推遲到2022年底,然后推遲到2023年初、又推遲到2023年中期。
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