日韓歐美七家汽車巨頭宣布聯(lián)手組建充電網(wǎng)絡,挑戰(zhàn)特斯拉

7月26日消息,來自日韓和歐美的七家汽車巨頭北京時間26日宣布正組建一家新公司,在美國提供電動汽車充電服務,以挑戰(zhàn)特斯拉主導的北美充電標準 NACS,并試圖利用美國政府的補貼。

據(jù)路透社報道,這七家公司包括通用汽車、Stellantis(斯特蘭蒂斯)、現(xiàn)代、起亞、本田、寶馬和梅賽德斯-奔馳,這些品牌占美國市場汽車銷量的一半左右,但在特斯拉主導的電動汽車市場份額較小。

七家公司表示,新合資公司的目標是成為北美領(lǐng)先的快速充電服務提供商,目標是沿著主要高速公路和美國城市推出 3 萬個充電裝置。該合資企業(yè)的名稱尚未公布。

特斯拉目前在美國電動汽車市場占比超過 60%,并擁有目前美國最大的快速充電網(wǎng)絡,包含近 18000 個超級充電器。特斯拉早些時候表示,它將向競爭品牌的電動汽車開放部分充電網(wǎng)絡,以便有資格從 75 億美元(約 535.5 億元人民幣)的聯(lián)邦補貼中獲得一部分資金,以擴大電動汽車的使用。

通用汽車、梅賽德斯-奔馳等公司已簽署協(xié)議,從 2025 年開始采用特斯拉開發(fā)的充電技術(shù)。斯特蘭蒂斯、現(xiàn)代、起亞、本田和寶馬尚未承諾采用特斯拉的北美充電標準(NACS)技術(shù),而是制定了依賴于其競爭對手聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)的產(chǎn)品計劃。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2023-07-26
日韓歐美七家汽車巨頭宣布聯(lián)手組建充電網(wǎng)絡,挑戰(zhàn)特斯拉
占美國市場汽車銷量的一半左右。

長按掃碼 閱讀全文