11月2日消息,據(jù)此前報(bào)道,由于三菱汽車(chē)銷量低迷,目前已停止在華生產(chǎn),后成為廣汽重組集團(tuán)全資子公司,工廠產(chǎn)能被埃安接收。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,對(duì)于員工安置問(wèn)題,內(nèi)部通知顯示,廣汽三菱給出了三種員工補(bǔ)償方案,留在存續(xù)公司適配上崗可獲得補(bǔ)償N(自主選擇),適配進(jìn)入配套廠可獲得補(bǔ)償N+a+β,自謀職業(yè)可獲得補(bǔ)償N+a+β+(3/2/1),內(nèi)退和特殊員工另有專屬方案。
據(jù)了解,廣汽三菱長(zhǎng)沙工廠有近3000名員工,除了轉(zhuǎn)簽進(jìn)入廣汽埃安的1000余名員工外,還有接近2000名員工面臨失業(yè)、再就業(yè)等難題。
多位原廣汽三菱的內(nèi)部員工對(duì)廣汽三菱的評(píng)價(jià)都很高,“廣汽三菱的員工福利真沒(méi)得說(shuō),基層員工底薪5000元,每月五險(xiǎn)一金共繳納4300元。全年福利都很好。”如今轉(zhuǎn)簽廣汽埃安,薪資待遇明顯下降,基層員工底薪僅2000多元。盡管如此,內(nèi)部轉(zhuǎn)簽也是名額有限,競(jìng)聘上崗競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
另一邊,廣汽三菱經(jīng)銷商正在加大力度處理庫(kù)存車(chē)。鄭州一家廣汽三菱4S店銷售人員表示:“我們現(xiàn)在都是‘大清倉(cāng)’特價(jià)處理,老款歐藍(lán)德官方售價(jià)15.98元的,現(xiàn)在賣(mài)10萬(wàn)多,相當(dāng)于六折了?!?/p>
多家4S店內(nèi)工作人員稱,雖然廣汽三菱撤店了,但售后維修是有保障的,現(xiàn)在入手正是“抄底”的好時(shí)機(jī)。但也有維修廠老板表示:“抄底”退市品牌的汽車(chē),售后維修的確帶有一定風(fēng)險(xiǎn)。
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