順豐商業(yè)板塊連年虧損 順豐優(yōu)選何去何從？

（原標(biāo)題：順豐上市首份財報多項業(yè)務(wù)飄紅，但商業(yè)板塊仍虧 連年虧損 順豐優(yōu)選何去何從？）

12日晚間，順豐上市后的首份年報出爐。報告顯示，2016年順豐控股實現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤41.8億元，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)同比增加112.51%。

但在這份靚麗成績單的背后，還有一個在上市前被甩下的包袱———順豐商業(yè)板塊。自2013年至2015年的三年里，這一板塊的虧損累計達到16億元。虧損的原因，順豐曾在上市方案的報告里寫明“主要是因為順豐商業(yè)自2014年開始集中鋪設(shè)線下門店所致”。而這個線下門店，當(dāng)年叫嘿客，現(xiàn)在正逐步更名為“順豐優(yōu)選”。

截至2016年6月30日，順豐商業(yè)共擁有門店1566個。那么在順豐上市后，末端的社區(qū)店又該何去何從呢？

商業(yè)板塊連年虧損

此次公布的年報長達165頁，幾乎順豐涉及的所有業(yè)務(wù)都在報告中有所交待?？傮w來看，2016年順豐控股營業(yè)收入574.83億元，同比增加19.50%。實現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤41.8億元，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)同比增加112.51%，每股收益1.06元。扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤達26.43億元，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)同比增長62.85%，不僅完成承諾利潤(21.85億元)，而且超額20 .9%，達到4.58億元。

分業(yè)務(wù)來看，快件業(yè)務(wù)量完成25 .80億票，同比增長31.00%,票均收入也高于行業(yè)水平；運快業(yè)務(wù)方面，2016年順豐在大件物品的重貨運輸這項業(yè)務(wù)上的營業(yè)收入達到了23 .4億元，同比增長96.23%，接近翻番；冷鏈業(yè)務(wù)營業(yè)收入達13.55億元，同比增長93.03%；航空建設(shè)方面，2016年順豐控股通過航空運輸快件近百萬噸。

反觀商業(yè)板塊，2013年至2015年前9月虧損分別是1.26億元、6.14億元、8.66億元，相加虧損16.06億元。

從嘿客到優(yōu)選，一波三折

2014年5月18日，順豐的“嘿客”便利店在全國啟動，當(dāng)時就布點500多家。9月份，南都記者就此事采訪時，順豐方面的數(shù)據(jù)顯示，嘿客開業(yè)的門店數(shù)量在全國已經(jīng)接近2000家，而年內(nèi)的計劃是開足3000家。不過最新的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年6月30日，順豐商業(yè)共擁有門店數(shù)為1566個?？梢钥闯?，近幾年嘿客店的規(guī)模實際上在收縮。

根據(jù)順豐自己的報告可以看出，2014年，因布局嘿客，已經(jīng)產(chǎn)生了6億虧損。2015年，順豐不得不開始思考嘿客店的變革。年初就提出內(nèi)部大整合，據(jù)順豐方面向南都記者介紹，當(dāng)時只是將原有的順豐優(yōu)選與嘿客的嘿客商城兩大網(wǎng)站平臺整合為一個。登陸嘿客商城時，會跳轉(zhuǎn)到順豐優(yōu)選上，而順豐優(yōu)選也將進一步利用嘿店在線下的服務(wù)和配送功能。不僅雙方的商品、會員和線上運營，包括采購資源、供應(yīng)商資源都會一一打通。

不過，當(dāng)時還只是線上資源的整合，優(yōu)選與嘿客這兩個模塊并沒有合并。而到了去年，順豐最終明確，將兩個模塊合并，打造順豐商業(yè)板塊。“嘿客店與順豐優(yōu)選已經(jīng)合二為一，新開的店全部叫順豐優(yōu)選，舊店也會逐步更名。與以往只有展示功能不同的是，現(xiàn)在店里也有實物商品可以直接交易?！睋?jù)相關(guān)人士介紹，目前線下店與順豐優(yōu)選的電商平臺賣的商品完全是同質(zhì)同價。

需強化“快遞+社區(qū)便利店”

借順豐上市之機，南都記者曾向順豐董事會主席特別助理李東起問過嘿客的發(fā)展路向。他表示，“嘿客是順豐對末端的探索，是很重要的嘗試?！彼J為，整個行業(yè)都在變，純電商不一定能在未來的競爭中適應(yīng)，而未來末端配送是一個很重要的機會點。

從他的這番話中可以看出，至少在一段時間內(nèi)，順豐不會放棄線下店。那么順豐優(yōu)選線下店又該如何走呢？

其實順豐的線下店，主要是落在社區(qū)，從這一角度講，性質(zhì)接近便利店，只是銷售的商品主要以生鮮、食品為主?！澳壳埃憷臧鍓K已進入暴發(fā)階段?！背Ｉ虡I(yè)機構(gòu)董事長黃文杰在接受南都記者采訪時表示：“新零售也好，O 2O落地也好，最重要的承載形式就是更貼近社區(qū)的便利店。它是真正 的 零 售終端，更能和物流配送相匹配?！睋?jù)一份行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2015年便利店行業(yè)銷售規(guī)模同比增7.6%，位居各業(yè)態(tài)之首，預(yù)計2016-2020年便利店業(yè)態(tài)銷售額增速在8%～10%，增速顯著高于其他業(yè)態(tài)。

中國物流學(xué)會特約研究員楊達卿接受南都記者采訪時表示，順豐嘿客在方向上沒錯，但節(jié)奏過快，配套系統(tǒng)沒跟上，導(dǎo)致生態(tài)鏈斷裂?！皬墓雀柽@樣的科技巨頭發(fā)展同城快遞，并進社區(qū)做智能快遞柜可見，互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)環(huán)境下，鏈接‘人’才可能掌握更多消費大數(shù)據(jù)，而人最活躍的聚合點在社區(qū)?！彼硎荆爝f是鏈接人和生活服務(wù)的一個關(guān)鍵通道，但要跟商品供應(yīng)鏈更深度捆綁，才能把消費金融、大數(shù)據(jù)等延展內(nèi)容植入進去。

他認為，未來嘿客應(yīng)該著手做好以下幾件事：首先是需要強化“快遞+社區(qū)便利店”這種生態(tài)聯(lián)動。中國商業(yè)環(huán)境和日本類似，而日本的“快遞+便利店”已經(jīng)打造了全球領(lǐng)先的生活物流生態(tài)圈。其次是需要加速金融等資源的橫向組合。金融和商業(yè)、物流橫向組合越好，服務(wù)體驗越好，越容易產(chǎn)生消費粘性。另外，天貓、京東等電商在發(fā)展新零售，融合線下零售資源，順豐也需要打造差異化模式，在銷售產(chǎn)品方面要打品牌戰(zhàn)，圍繞高品質(zhì)產(chǎn)品切入。

快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇此前接受南都記者采訪時表示，嘿客的理想狀態(tài)是把增值服務(wù)引進來，比如開設(shè)針對社區(qū)的一些生活服務(wù)類的項目。

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