互金盈利趨勢凸顯 有車貸平臺去年盈利過億

和訊網(wǎng)消息 網(wǎng)貸行業(yè)發(fā)展將近10年，除了少數(shù)主動公布財務(wù)數(shù)據(jù)的平臺以及需要在上市公司以及新三板年報中進(jìn)行披露的平臺外，絕大多數(shù)的P2P網(wǎng)貸平臺營業(yè)收入及利潤狀況并未披露。根據(jù)業(yè)內(nèi)觀察，在P2P網(wǎng)貸領(lǐng)域，車貸、現(xiàn)金貸等業(yè)務(wù)盈利相對容易，也有業(yè)內(nèi)人士透露，做車貸業(yè)務(wù)的平臺特別是經(jīng)營線下門店的，最快三個月就可以盈利，更是有車貸平臺去年盈利達(dá)到億級水平。

　　盈利趨勢明顯 車貸最容易盈利

P2P網(wǎng)貸平臺的營業(yè)收入及利潤不僅是從業(yè)者所關(guān)注的焦點，也是投資人選擇平臺的重要考慮因素。但現(xiàn)如今網(wǎng)貸行業(yè)已發(fā)展近10年，除了少數(shù)主動公布財務(wù)數(shù)據(jù)的平臺以及需要在上市公司以及新三板年報中進(jìn)行披露的平臺外，絕大多數(shù)的P2P網(wǎng)貸平臺營業(yè)收入及利潤狀況并未披露。

據(jù)網(wǎng)貸之家數(shù)據(jù)，截至2017年4月底，累計停業(yè)及問題平臺達(dá)到3676家，P2P網(wǎng)貸行業(yè)累計平臺數(shù)量達(dá)到5890家（含停業(yè)及問題平臺），而據(jù)不完全統(tǒng)計，通過上述途徑公布財務(wù)數(shù)據(jù)的僅28家平臺，占目前正常運(yùn)營平臺數(shù)量的1.3%，其中有17家平臺在2016年已經(jīng)實現(xiàn)盈利，11家仍處于虧損狀態(tài)，盈利平臺占比為61%。在28家平臺中，宜人貸2016年凈利潤最高，達(dá)到了11.16億元。信而富虧損最多，虧損額為2.3億元。

廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會常務(wù)副秘書長華德莉表示，目前，廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會目前網(wǎng)絡(luò)借貸機(jī)構(gòu)會員是55家。平臺的盈利與否，可能跟該平臺經(jīng)營資產(chǎn)的類型關(guān)系很大。比如宜人貸，它可能做了收益比較高的資產(chǎn)類型，所以它有盈利。此外，一般像一點通財富、宜聚網(wǎng)等以車貸為主的平臺，它的盈利相對比較容易，也比較早。從概率和現(xiàn)象來說，現(xiàn)金貸、車貸為主的業(yè)務(wù)平臺，他們的盈利相對容易一些。

“我曾經(jīng)跟一家以車貸為主的平臺溝通過，他們平臺成立三個月就開始盈利了”，華德莉表示。

據(jù)業(yè)內(nèi)透露，深圳某車貸平臺在2015年就開始實現(xiàn)盈利，而去年是他們盈利的爆發(fā)年，全年實現(xiàn)億級水平的盈利。

“宜聚網(wǎng)主營業(yè)務(wù)是車貸，通過積累經(jīng)驗和穩(wěn)健發(fā)展，目前已有32家直營車貸門店，一些門店從去年5月份開始實現(xiàn)盈利，現(xiàn)在有60-70%門店實現(xiàn)盈利，公司整體盈虧基本保持平衡。2017年對宜聚網(wǎng)來說是盈利的轉(zhuǎn)折年”，宜聚網(wǎng)運(yùn)營總監(jiān)彭旭表示。

彭旭認(rèn)為，把平臺放大到整個行業(yè)來說，都處于實踐積累經(jīng)驗階段，每個平臺都在慢慢的摸索，降低成本，實現(xiàn)盈利，這中間有一個過程，也是一種趨勢。

監(jiān)管新形勢下 找對贏利點才是關(guān)鍵

2015年7月18日，央行等十部委發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，由此，互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管正式拉開帷幕。隨后，《暫行辦法》、《備案登記管理指引》、《資金存管業(yè)務(wù)指引》等監(jiān)管文件陸續(xù)下發(fā)，整個行業(yè)也面臨著整改，例如限額、接入銀行存管等。在市場競爭與監(jiān)管的雙重作用下，一方面，平臺需要面臨逐步提高的合規(guī)成本，另一方面，也要平衡投資人收益與平臺成本付出之間的關(guān)系。

中廣核富盈副總經(jīng)理石晶表示，就例如監(jiān)管要求要對平臺資金進(jìn)行銀行存管，在國內(nèi)銀行存管系統(tǒng)并不特別完善的情況下，會消耗一定的時間成本、營運(yùn)成本以及機(jī)會成本。由于各家銀行開發(fā)技術(shù)不盡相同，在對接過程中無可避免地會在一定程度上影響客戶體驗。所以，監(jiān)管是會給行業(yè)一些實實在在的成本增加，且監(jiān)管產(chǎn)生的行業(yè)充分競爭也會變向?qū)е赂髌脚_成本增加，但這是不是最終影響盈利的因素，我個人有所保留。一家平臺最終能否盈利，要看它的底子是不是扎實，它的經(jīng)營模式是否提前做好戰(zhàn)略部署。就我們平臺而言，去年年底，基本實現(xiàn)盈虧平衡，今年確實會面臨盈利率略有降低的狀況，但平穩(wěn)趨勢還是存在的。

萬盈金融聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO姚冬娜表示，首先，對于同時期的平臺而言，合規(guī)成本是一樣的。除了資產(chǎn)類型外，還涉及到整體戰(zhàn)略。其次，我們通過品牌策略穩(wěn)步發(fā)展的方式獲得的客戶，非常穩(wěn)定，客戶流失率維持在3%。

“另外，醫(yī)健行業(yè)不大受經(jīng)濟(jì)大勢下滑的影響，這個行業(yè)里的經(jīng)營主體，普遍比較有盈利能力，如果我們能在金融服務(wù)之外提供更多的資源整合服務(wù)，企業(yè)是對這個融資成本不那么敏感的。這就需要我們能在醫(yī)健領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈上形成具備自身核心優(yōu)勢的閉環(huán)”，姚冬娜認(rèn)為。

“對于我們而言，在行業(yè)挖深，找到自己的核心競爭力，提供更多增值服務(wù)，這樣才能提高盈利點。從資產(chǎn)端而言，我們不需要和其他類型的平臺對比，我們只要比同一個垂直領(lǐng)域的其他對手做得更深入更細(xì)致，我們就有競爭優(yōu)勢”，姚冬娜表示。

民投金服CMO明鵬表示，盈利關(guān)注很多方面。首先，資產(chǎn)策略，資產(chǎn)決定利潤率；其次，市場策略；第三，運(yùn)營策略，就去向而言，平臺的收入是居間服務(wù)費，支出有推廣成本、人力成本、運(yùn)營成本，而平臺可能需要拿出一部分利潤去覆蓋壞賬。

“影響盈利的重要因素是壞賬，這得看各家公司的資產(chǎn)策略，人力成本屬于相對固定的成本，平臺規(guī)模上了一定量后，可能人力成本不需要增加。與此同時，運(yùn)營的邊際成本是下滑的。我個人做了一個估算，待收規(guī)模在20億左右的平臺，基本實現(xiàn)盈利，因為各家平臺不一樣，不一定是絕對的”，明鵬表示。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。