極客網(wǎng)·極客說1月31日，特斯拉周三發(fā)布了該公司2018財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第四季度營(yíng)收為72.26億美元，較去年同期的32.88億美元增長(zhǎng)120%；凈利潤(rùn)為2.10億美元，較去年同期的凈虧損7.71億美元扭虧。
財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上回答分析師提問時(shí)稱，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法在技術(shù)上超越特斯拉。
以下是問答實(shí)錄：
Loop Ventures分析師：我的問題有關(guān)于Waymo公司以及自動(dòng)駕駛機(jī)遇，摩根士丹利最近將WayMo估值為1750億美元，所以我的問題是你們所具備的而Waymo沒有的優(yōu)勢(shì)是什么？特斯拉向前不斷發(fā)展主要依靠的重心是什么？
馬斯克：特斯拉的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在兩個(gè)方面。首先，動(dòng)力可持續(xù)，這一點(diǎn)是最基本的，這對(duì)全人類都是有利的。另一點(diǎn)極為重要的就是自動(dòng)化，這能夠拯救數(shù)百萬人的生命，減少大量的人員事故；另外，自動(dòng)化還能夠讓人們擁有更多的時(shí)間，你只需要在路上享受旅程，在交通擁堵時(shí)，也不會(huì)有太多負(fù)面情緒，所以這一點(diǎn)非常重要。
我們對(duì)于特斯拉的技術(shù)策略頗有信心，我們有一個(gè)出眾的優(yōu)勢(shì)，就是現(xiàn)在道路上的30萬輛車，配備了攝像傳感器，雷達(dá)等，一直在傳輸數(shù)據(jù)，輔助用戶，所以，我們有非常強(qiáng)大的訓(xùn)練體系。一年后，大概十八個(gè)月之后，道路上可能會(huì)有一百萬輛特斯拉的車，用戶只要在使用我們的車，就會(huì)一直幫助特斯拉進(jìn)行訓(xùn)練，讓特斯拉的技術(shù)變得更好。我不覺得其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以在這方面超越我們。
- 開源鴻蒙機(jī)器人操作系統(tǒng)發(fā)布！王成錄：為機(jī)器人鑄“魂”
- 差距僅僅0.3%！李飛飛最新報(bào)告揭示：中美AI模型性能基本持平
- 關(guān)稅重錘下iPhone或漲價(jià)43%，蘋果進(jìn)入“帝國”崩塌倒計(jì)時(shí)？
- 谷歌關(guān)閉Android開源項(xiàng)目：一場(chǎng)“開源”名義下的商業(yè)收編
- 全球首發(fā)“兆瓦閃充”，?5分鐘補(bǔ)能400公里，?比亞迪終結(jié)電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮
- 平價(jià)而不平凡，試駕海豹06 DM-i智駕版后，我們對(duì)全民智駕更有信心了
- 技術(shù)霸權(quán)的真面目：OpenAI游說白宮“放水”，轉(zhuǎn)身對(duì)中國AI放火
- 英特爾任命新CEO，芯片江湖“華山論劍”：五大掌門竟全是炎黃子孫
- 愛立信總裁最新研判：5G重塑全球格局，歐洲已經(jīng)落后
- 9200萬崗位將消失！未來10年就業(yè)大變局，這些行業(yè)首當(dāng)其沖
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
