極客網(wǎng)·極客說1月6日 在挪威,一場“以電代油”的革命正在進(jìn)行。2024年,挪威的新車銷量中,電動(dòng)車占比高達(dá)88.9%,幾乎占據(jù)了九成的市場份額。這一數(shù)字不僅創(chuàng)下了歷史新高,也讓挪威朝著成為世界上第一個(gè)徹底淘汰燃油車的國家邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
挪威的這一成就并非偶然。盡管是一個(gè)石油生產(chǎn)國,挪威卻在政策上對(duì)電動(dòng)汽車給予了極大的支持。政府通過免除電動(dòng)汽車的進(jìn)口稅和增值稅,同時(shí)對(duì)汽油和柴油汽車征收高額稅款,這種“胡蘿卜加大棒”的策略,使得電動(dòng)車在價(jià)格上更具競爭力。
當(dāng)然,挪威電動(dòng)車的普及不僅僅是因?yàn)檎叩耐苿?dòng),還因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)。挪威人對(duì)自然的熱愛根深蒂固,他們不愿意看到美麗的自然環(huán)境被污染。電動(dòng)車的零排放特性,正好契合了他們對(duì)環(huán)保的追求。正如一位挪威家庭護(hù)工德西雷·安德烈森所說:“雖然有時(shí)我很懷念那種只要給車加滿油,五分鐘后就能開走的感覺,但我更喜歡電動(dòng)汽車,它對(duì)環(huán)境更好。”
份額方面,2024年在挪威最暢銷汽車品牌是特斯拉,其次是大眾、豐田、沃爾沃和寶馬等老牌車企。其中,中國電動(dòng)汽車占挪威新車銷量的比例接近10%,并且正逐步提升。挪威道路聯(lián)合會(huì)主管索爾伯格·托森表示,挪威人現(xiàn)在還是傾向于選擇他們熟悉的品牌,但中國新汽車品牌在2025年是否會(huì)在挪威獲得更強(qiáng)大的地位,值得期待。
挪威的成功經(jīng)驗(yàn)為其他國家提供了借鑒。歐盟已決定在2035年前禁止銷售排放二氧化碳的汽車,而挪威有望在2025年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),比歐盟提前十年。挪威交通部副部長塞西莉·克尼貝·克羅格倫德指出:“這是一個(gè)重要的經(jīng)驗(yàn):制定一套廣泛的激勵(lì)措施,并使其具有長期可預(yù)測性?!?/p>
當(dāng)然,挪威的電動(dòng)車的普及也給其他行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。在加油站,越來越多的加油泵被快速充電器取代。對(duì)于司機(jī)來說,由于天氣寒冷,改用電動(dòng)汽車意味著冬季充電時(shí)間可能會(huì)更長。但挪威人相信,隨著技術(shù)的進(jìn)步和充電設(shè)施的不斷完善,這些問題將逐漸得到解決。
總之,挪威的電動(dòng)車革命不僅是一場技術(shù)革新,更是一場社會(huì)變革。它展示了人類在面對(duì)環(huán)境問題時(shí)的智慧和勇氣,也為全球的可持續(xù)發(fā)展提供了新的思路。未來,隨著電動(dòng)車的進(jìn)一步普及,挪威有望成為全球綠色交通的典范,引領(lǐng)世界走向更加環(huán)保的未來。
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