3月7日消息,小米CEO雷軍通過社交媒體正式公布了小米 SU7 Ultra 的設計手稿,首次完整披露了這款高端車型的研發(fā)理念與技術細節(jié)。
同時,雷軍表示,小米SU7 Ultra的設計初衷,是打造屬于這個時代的新豪車,“性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA”。
小米SU7 Ultra 的設計延續(xù)了小米 SU7 的運動基因,同時融入了更多賽道元素。手稿顯示,新車前臉采用標志性的 U 型風刀設計,配合碳纖維雙風道前艙蓋,在降低風阻的同時強化了空氣動力學性能。車身線條流暢且充滿張力,車尾的擴散器與可升降尾翼呼應了賽道級性能需求。
內(nèi)飾方面,24K 鍍金碳纖維車標、Alcantara 材質(zhì)方向盤與運動化座椅的組合,將奢華質(zhì)感與競技氛圍完美結合。
小米SU7 Ultra 于 2 月 27 日正式上市,標準版售價 52.99 萬元,紐北限量版達 81.49 萬元。盡管定位豪華市場,但其市場反響卻遠超預期。
據(jù)雷軍透露,新車發(fā)布僅三天,鎖單量已突破一萬輛,提前完成全年銷售目標。這一成績不僅刷新了小米汽車的銷售紀錄,更標志著中國品牌在 50 萬元以上價位段的重大突破。
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