最近，有一個(gè)帖子傳播率很高，大致是講一個(gè)在國外求學(xué)的女大學(xué)生，因?yàn)榭荚嚦煽?jī)不理想，怕被父母責(zé)罵，于是在給國內(nèi)的父母寫信的開頭，虛擬了一段自己可怕的經(jīng)歷：跟一個(gè)男人同居，賺錢給這個(gè)男人花，跟這個(gè)男人出去玩的時(shí)候摔斷了腿被迫截肢，還被這個(gè)男人毆打等等，相信父母看到女兒這封來信的開頭，一定要暈過去……最后，女兒在信里才說以上這些事情都沒有發(fā)生，只是成績(jī)不理想。
想必，此時(shí)的父母一定完全不會(huì)care成績(jī)不好這件事了。這就是一種比較心理，相比于那些可怕的事情，成績(jī)不好就顯得能接受的多了。同理，現(xiàn)如今共享單車遍布大街小巷的時(shí)候，尋找一款最輕便好騎的共享單車成為大家的共同追求。
“沒有比較就沒有傷害”，這句話耳熟能詳，同樣，沒有比較，就不會(huì)滿意。當(dāng)共享單車唾手可得的時(shí)候，一款什么樣的共享單車會(huì)更能打動(dòng)用戶呢?發(fā)揮我們所有的想象力：顏值高，騎出去感覺有面子;最重要的是好騎，最好騎單車能騎出電動(dòng)車的感覺，上坡也不費(fèi)勁;足夠智能，最好喊一句我要騎車，它就自動(dòng)開了鎖......而ofo小黃蜂的誕生，簡(jiǎn)直超乎想象，作為ofo小黃車的一名新成員，這是一輛有足夠資本傲嬌的單車。
首先看顏值，沒得說啊，可以說“蜂立車群”，亮眼的炫黃色，精致小巧，品質(zhì)高端。最重要的果然是好騎到超乎想象，ofo這款小黃蜂有一對(duì)“風(fēng)火輪”，就是它的跑鞋胎。輪胎對(duì)于單車是至關(guān)重要的，這決定了騎行的感覺。ofo與全球排名第一的化工企業(yè)巴斯夫達(dá)成合作，將跑鞋的理念和材料應(yīng)用到了單車車胎的研制上，這絕對(duì)屬于首創(chuàng)。
與普通橡膠相比，跑鞋胎十分輕巧，所以騎起來就像飛起來的感覺，很多用戶不用太用力，車子就飛馳而去，“腳踏5秒鐘，滑行2分鐘”可以真真切切的詮釋它的好騎程度，果然是騎出了電動(dòng)車的感覺。
騎車的過程中，難免碰到上坡，很多騎行愛好者經(jīng)常是上坡的時(shí)候，車騎人，下坡的時(shí)候，再人騎車。而騎上了小黃蜂，上坡也輕便多了，稍稍用力就能順利爬坡，簡(jiǎn)直就是開啟了“轎跑單車”模式。此外，小黃蜂獨(dú)有的雙密度車胎結(jié)構(gòu)還可將減震性能提高30%，從而顯著提升了舒適性和整體騎行體驗(yàn)。
一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄、鋁合金培林花鼓等等行業(yè)最新技術(shù)，是不是聽著覺得很陌生，總而言之，說的通俗一點(diǎn)，就是為了騎起來更省力。其實(shí)，可能很多用戶在ofo小黃蜂正式在發(fā)布會(huì)亮相前就已經(jīng)體驗(yàn)過了，因?yàn)?月初ofo推出的ofo“厲害了我的國”定制版單車就是小黃蜂的原型車，已迅速成為用戶愛不釋手的第一選擇車型。
好騎到飛起來，而小黃蜂開鎖也是飛一般的速度。如今，ofo行業(yè)首創(chuàng)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和NFC智能鎖都進(jìn)入了量產(chǎn)階段，解鎖體驗(yàn)對(duì)于市面上的2G智能鎖完全是碾壓性的存在，就算是地下室手機(jī)信號(hào)不好的地方也能解鎖，而且NFC智能鎖只要手機(jī)一碰就能解鎖，這和喊一句“我要用車”就給你開鎖是不是沒有太大區(qū)別啦?在旁邊的人看起來，就是用戶掏出了手機(jī)比劃了一下，然后飛步上車，就不見人影了。
酷炫時(shí)尚的新車，再加上秒開解鎖的科技體驗(yàn)，再加上好騎到飛起來，又有幾個(gè)用戶能拒絕這種感覺。能騎上這樣一款單車，爽就一個(gè)字。
ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期，ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍，也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺(tái)。而一直追求創(chuàng)新，提升客戶體驗(yàn)，則是其用戶穩(wěn)步快速增長(zhǎng)的不二法寶，小黃蜂就是見證者。
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