快手X一汽豐田卡羅拉：普惠+社交打造汽車品牌營銷雙引擎

短視頻營銷正成為各大品牌的發(fā)力點。近日，快手與一汽豐田卡羅拉低調(diào)試水營銷新模式，發(fā)起一場名為“WAY愛而聲”的挑戰(zhàn)賽。借助快手高用戶活躍度和強用戶粘性，一汽豐田卡羅拉品牌在快手全域進行精準曝光，積極探索更普惠、更具社交價值的營銷業(yè)態(tài)。

據(jù)介紹，此次挑戰(zhàn)賽創(chuàng)新性的聯(lián)動了線上線下資源。快手老鐵們可使用一汽豐田卡羅拉主題曲《My Way》錄制并分享自己的逐夢視頻，保留標簽# WAY愛而聲#發(fā)布視頻，即可參與挑戰(zhàn)賽，排名靠前的老鐵們不僅能夠收獲豐厚的獎品，更有機會參加一汽豐田卡羅拉線下活動盛典。

作為在國內(nèi)家轎市場排行榜中穩(wěn)居C位的神車，卡羅拉的傳奇故事從1966年延續(xù)至今，已然53載，其全球累計銷量達4700萬輛，是豐田有史以來銷量最多的車型。第十二代卡羅拉基于豐田最新的TNGA架構(gòu)打造，新車內(nèi)外做到了全面升級，憑借更年輕時尚的外觀、更舒適科技的內(nèi)飾、更先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及更出色的操控體驗，全新的一汽豐田卡羅拉點燃了快手老鐵們的創(chuàng)作欲，《My Way》更成為快手神曲之一。

“豪車配美女，神曲搭老鐵”、“不想當一個好廚子的老鐵不是一個好司機”……快手老鐵們紛紛參與到此次挑戰(zhàn)賽中來。而除了素人老鐵外，快手達人們也自發(fā)加入到為一汽豐田卡羅拉打Call的行列中來。其中，“二哥評車”和“麥浪哥哥”從專業(yè)角度講解車輛的配置和性能，讓用戶更加直觀地感受豐田卡羅拉的魅力。唱歌達人趙小敢則上演了一場古今尋夢之旅，視頻里，身著古裝手持油紙傘的她在卡羅拉“所欲隨心，為愛行我路。I did it my way”的呼喚下，穿越到現(xiàn)代，在繁華的街頭享受小資情調(diào)。

經(jīng)過激烈的角逐和老鐵們的聯(lián)動，“陳奕陽陽”獲得最佳創(chuàng)意獎，“.子欲上仙”獲得最佳才藝獎，“二號床院長”獲得最佳黑馬獎。在他們發(fā)布快手視頻下方，不少老鐵參與互動，并分享了各自的夢想。

眼下，傳統(tǒng)營銷模式的靜態(tài)架構(gòu)難以適應(yīng)新的環(huán)境，不少品牌將短視頻視為突破口?？焓峙c一汽豐田卡羅拉打破了過去傳統(tǒng)營銷單點擴散的桎梏，借助普惠和社交的獨特優(yōu)勢，通過品牌號矩陣沉淀更多的私域流量，探索出汽車品牌營銷的新模式：一方面，挑戰(zhàn)賽活動整合平臺資源，能夠在線上進行持續(xù)的發(fā)酵，引導老鐵們積極參與互動，最終實現(xiàn)口碑發(fā)酵和粉絲沉淀;另一方面，借助快手達人多層次的圈層效應(yīng)形成了廣而全的傳播矩陣，全場景的滲透使品牌快速完成從產(chǎn)品種草到情感共鳴的營銷升級。

盡管是首次與一汽豐田卡羅拉聯(lián)手，但快手借助巨量流量池和更普惠的社交為卡羅拉創(chuàng)造了營銷增長新紅利?；诖?，國民神車一汽豐田卡羅拉得以與活躍的快手老鐵們面對面，其低調(diào)務(wù)實且性能出眾的品牌調(diào)性滲透給更多老鐵，從而逐步搭建起品牌傳播和營銷的新生態(tài)。“快說車”頻道上線，優(yōu)質(zhì)的汽車垂類內(nèi)容與精準覆蓋汽車類客群，預(yù)示著快手正在凝聚強大的勢能，將大力推動包括汽車內(nèi)容生態(tài)等在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展，并且為汽車行業(yè)帶來了“高效+有效”的解決方案。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。