吉利CEO：燃油車仍占重要地位，將加大投入，迎接新能源挑戰(zhàn)

吉利CEO：燃油車仍占重要地位，將加大投入，迎接新能源挑戰(zhàn)

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，許多人對燃油車的未來感到擔(dān)憂。然而，吉利汽車集團CEO淦家閱在中國電動汽車百人會論壇上的發(fā)言，讓我們看到了燃油車在市場中的重要地位，以及吉利汽車對燃油車市場的堅定投入。

首先，淦家閱指出，盡管新能源汽車的占有率已經(jīng)超過50%，但燃油車仍然占據(jù)著相當(dāng)大的市場份額，大約40%到45%。這個數(shù)字雖然看似不高，但考慮到全球汽車市場的龐大規(guī)模，這40%到45%的份額仍然是一個非?？捎^的數(shù)字。

其次，吉利汽車集團在2024年的整體銷量目標(biāo)為約217.66萬輛，同比增長32%。其中新能源汽車銷量達到88.82萬輛，同比增長92%，銷售占比達到41%。這表明吉利汽車集團在新能源汽車和燃油車市場上都保持著強勁的增長勢頭。

展望未來，吉利汽車集團對2025年的全年銷量目標(biāo)為271萬輛。其中，吉利品牌目標(biāo)為200萬輛，極氪品牌目標(biāo)為32萬輛，領(lǐng)克品牌目標(biāo)為39萬輛。值得注意的是，這些目標(biāo)中包含了新能源汽車和燃油車兩個領(lǐng)域的銷售目標(biāo)。尤其在新能源汽車領(lǐng)域，吉利汽車集團設(shè)定了150萬輛的銷量目標(biāo)。

那么，為什么吉利汽車集團始終認(rèn)為燃油車是市場的重要組成部分，并且會加大在這一領(lǐng)域的投入呢？首先，從消費者的需求來看，許多消費者仍然青睞燃油車的駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性。其次，燃油車市場仍然存在許多未被新能源汽車完全覆蓋的領(lǐng)域，比如一些特殊場景和地區(qū)，這些地方由于地理環(huán)境、充電設(shè)施等因素，新能源汽車可能無法完全滿足需求。

此外，新能源汽車的發(fā)展也需要燃油車的配合。例如，新能源汽車的電池需要大量的石油作為原料，而燃油車則可以作為新能源汽車的補充，滿足一些無法充電的地區(qū)的需求。同時，燃油車在某些特殊領(lǐng)域，如出租車、網(wǎng)約車等公共交通領(lǐng)域，仍然具有不可替代的地位。

當(dāng)然，新能源汽車的發(fā)展是大勢所趨。吉利汽車集團也意識到這一點，并已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域進行了大量的投入。未來，吉利汽車集團將繼續(xù)加大在燃油車和新能源汽車領(lǐng)域的投入，以適應(yīng)市場需求，滿足消費者需求。

總的來說，吉利汽車集團對燃油車市場的投入和堅守，是基于對市場需求的深刻理解和對未來趨勢的敏銳洞察。他們明白，新能源汽車和燃油車將在未來的汽車市場中并存共榮，相互補充，共同推動汽車工業(yè)的發(fā)展。而吉利汽車集團也將繼續(xù)加大投入，迎接新能源挑戰(zhàn)，為消費者提供更多元化、更完善的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。

在未來的汽車市場中，我們期待看到吉利汽車集團以其深厚的實力和堅定的決心，繼續(xù)領(lǐng)跑市場，為消費者帶來更多驚喜。

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