今日,摩拜單車又有“捷報(bào)”傳來——摩拜單車今天宣布,日訂單量已超過2000萬(wàn),成為全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)平臺(tái)。小數(shù)據(jù)背后蘊(yùn)含的是行業(yè)大勢(shì)。摩拜單車用如此傲人的數(shù)據(jù),為共享單車的激烈競(jìng)爭(zhēng)劃上了一個(gè)完美的句號(hào)。
為什么這么說呢?我們先來看看“日訂單量炒股2000萬(wàn)”這一數(shù)據(jù)。摩拜單車人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“魔方”顯示,北京時(shí)間4月13日晚上23:52:18,摩拜單車當(dāng)日第2000萬(wàn)個(gè)訂單誕生,創(chuàng)下共享單車行業(yè)自誕生以來的歷史新高。
自去年4月底在上海正式推出以來,摩拜單車僅用了不到1年的時(shí)間,即實(shí)現(xiàn)了日訂單量從0到2000萬(wàn)的高速成長(zhǎng),累計(jì)騎行次數(shù)超過6億次,成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù);以及國(guó)內(nèi)第二大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),僅次于淘寶。
可能有人覺得,這樣的數(shù)據(jù)說明不了什么。我們?cè)賮砜纯雌渌ヂ?lián)網(wǎng)出行平臺(tái)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。與摩拜單車相比,在網(wǎng)約車新政落地、共享單車崛起的內(nèi)憂外患下,滴滴平臺(tái)日訂單量已經(jīng)比去年底的2000萬(wàn)單大幅縮水30%以上;而Uber在賣掉優(yōu)步中國(guó)后訂單量縮水50%,日均僅有約400萬(wàn)個(gè)訂單。其余的中小玩家,如神州專車、首汽約車等,日均訂單量不足40萬(wàn)。這意味著,摩拜單車日訂單量已經(jīng)超過整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)。作為后起之秀,摩拜單車在互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)行業(yè)中發(fā)展速度之迅猛,讓人咋舌。
而在共享單車行業(yè)中,摩拜單車更是將其他對(duì)手狠狠甩開了幾條街。比如,摩拜單車的日訂單量超過2000萬(wàn)單,相當(dāng)于行業(yè)第二名ofo的兩倍以上,超過行業(yè)第二名至第十名的總和,并且差距會(huì)越來越明顯,因?yàn)闄?quán)威數(shù)據(jù)顯示,摩拜單車的日訂單量且仍在快速增長(zhǎng)中。除了日訂單量以外,在城市數(shù)量、活躍用戶數(shù)量、投放數(shù)量上,摩拜單車拿下多個(gè)行業(yè)“第一”,輕輕松松將將對(duì)手K.O:
【城市數(shù)量第一】目前,摩拜單車已覆蓋北上廣深等國(guó)內(nèi)外50個(gè)城市,繼續(xù)穩(wěn)居全球第一大智能共享單車平臺(tái)。相比之下,行業(yè)第二名ofo目前進(jìn)入了約40個(gè)城市。
【活躍用戶量第一】截至目前,摩拜單車注冊(cè)用戶量已達(dá)數(shù)千萬(wàn)量級(jí),遙遙領(lǐng)先;另?yè)?jù)第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù),摩拜單車的活躍用戶量已達(dá)行業(yè)第二名ofo的2.1倍,日均使用時(shí)間領(lǐng)先ofo逾40%,日充值筆數(shù)相當(dāng)于ofo的近5倍,且領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)仍在不斷擴(kuò)大。
【投放數(shù)量行業(yè)第一】截至目前,摩拜單車在國(guó)內(nèi)外50個(gè)城市已投放300萬(wàn)輛智能共享單車,投放數(shù)量相當(dāng)于行業(yè)第二名至第十名的總和,居行業(yè)首位。相比之下,行業(yè)第二名ofo的投放量為200萬(wàn)輛,且均為機(jī)械鎖、不具備衛(wèi)星定位和數(shù)據(jù)通信功能的普通自行車。
【車輛利用率行業(yè)第一】目前,摩拜單車的車輛總數(shù)超過300萬(wàn)輛,在北上廣深蓉津六大城市的投放數(shù)量更是分別超過10萬(wàn)輛。借助“魔方”大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái),摩拜單車實(shí)現(xiàn)了更加精準(zhǔn)和均衡的車輛投放管理,讓共享單車隨處可見、隨時(shí)可用,車輛利用率遠(yuǎn)超ofo等技術(shù)實(shí)力薄弱的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
【單車產(chǎn)能行業(yè)第一】目前,摩拜單車除了自建工廠外,還通過與全球制造業(yè)巨頭富士康的戰(zhàn)略合作,整合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈和尖端制造工藝,年產(chǎn)能翻番至1000萬(wàn)輛以上,占據(jù)全行業(yè)70%以上產(chǎn)能,從供給端奠定絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
【騎行次數(shù)行業(yè)第一】自去年4月上線以來,摩拜單車在不到1年的時(shí)間里即完成了6億次騎行,超過行業(yè)第二名ofo近一倍,是全球第一大智能共享單車平臺(tái)。
【騎行體驗(yàn)行業(yè)第一】近期,新款摩拜單車在全國(guó)數(shù)十個(gè)城市推出。與上一代產(chǎn)品相比,新款摩拜單車在保留了經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)的同時(shí),全面革新了傳動(dòng)系統(tǒng),同等路程省力30%以上;并全行業(yè)率先配備了氣動(dòng)高度可調(diào)節(jié)車座,適應(yīng)不同身高用戶。新款摩拜單車被譽(yù)為“迄今為止最好騎的共享單車”。
大浪淘沙,市場(chǎng)會(huì)通過自身優(yōu)勝劣汰機(jī)制展示出誰(shuí)是最受到用戶歡迎的車輛。無(wú)疑,摩拜單車已經(jīng)笑到了最后。
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