日前,TrustData最新發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報告》出爐,數(shù)據(jù)闡述ofo用戶留存率已達行業(yè)第一,大量摩拜用戶或重合用戶正加速成為ofo小黃車的獨立用戶
國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測機構(gòu)TrustData最新發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報告》。數(shù)據(jù)顯示,ofo月新增用戶為451.1萬,行業(yè)占比超41%,超第二名摩拜、第三名酷騎之和,有18.9%重合用戶成為ofo獨立用戶,ofo小黃車已經(jīng)成為人們短途出行首選品牌。
在3月宣布獲得4.5億美元融資后,ofo以行業(yè)獨角獸的姿態(tài)一路狂奔,估值已達20億美元。截止目前,ofo已覆蓋全球100座城市,而摩拜單車覆蓋城市僅約40個。在城市覆蓋率方面,ofo高出摩拜單車超過100%,位列行業(yè)第一位。艾媒咨詢分析師認為,2017年謀求快速的市場擴張依然是共享單車競爭的重要方面。
TrustData數(shù)據(jù)顯示,自2016年7月共享單車時代開啟以來,行業(yè)整體用戶數(shù)量在2017年呈現(xiàn)大幅飆升態(tài)勢,用戶充值習(xí)慣在春節(jié)前后被培養(yǎng)。其中,ofo日充值筆數(shù)達15.6萬筆,摩拜為11.6萬筆,小黃車已經(jīng)成為絕大多數(shù)短途出行用戶的剛需。充值筆數(shù)的攀升印證ofo用戶粘性的進一步提升。根據(jù)TrustData報告顯示:在2017年Q1期間,ofo用戶月留存率遠高于行業(yè)平均值70%,領(lǐng)跑行業(yè)而摩拜大部分是低于均線。
另一第三方報告艾媒咨詢《2017Q1中國共享單車市場研究報告》顯示:2016年中國共享單車用戶品牌選擇偏好分布中,ofo以40.8%的用戶偏好穩(wěn)居榜首,而在用戶滿意度排行中其又以9.3分位列第一,成為品牌認可度最高的共享單車平臺。
分析師指出:隨著第二陣營共享單車企業(yè)的壯大,相信在Q2,共享單車市場的競爭將更加殘酷。近日,ofo小黃車先后宣布新一代ofo Curve投放使用,并連接富士達掌握全球最大單車產(chǎn)能力,在這些優(yōu)勢下,ofo在行業(yè)中將更具優(yōu)勢競爭力。
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