中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)又有一大動(dòng)作！車載通信模塊預(yù)采購(gòu)600萬(wàn)臺(tái)

車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛絕對(duì)是現(xiàn)階段超級(jí)火爆的話題，但在真正落地之前，還需要解決的一個(gè)主要問(wèn)題就是如何將車輛連入網(wǎng)絡(luò)。近日，中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中移物聯(lián)”）著手進(jìn)行車載通信模塊生產(chǎn)代工項(xiàng)目招標(biāo)比選，擬框架采購(gòu)M5330-A車載通信模塊600萬(wàn)臺(tái)。如此大手筆的招標(biāo)下來(lái)，中國(guó)移動(dòng)是否離“大連接”落地又近了一步？

據(jù)悉，中國(guó)移動(dòng)的目標(biāo)是建成全球最大的窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB－IoT），在大連接戰(zhàn)略發(fā)布后，中國(guó)移動(dòng)的連接規(guī)模增長(zhǎng)很快，2017年以物聯(lián)網(wǎng)為主的新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。車聯(lián)網(wǎng)作為其中的一大發(fā)展重點(diǎn)，中國(guó)移動(dòng)投入了相當(dāng)多的人力與物力，漸入佳境。

運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)了解到，僅僅上個(gè)月中移物聯(lián)關(guān)于車載產(chǎn)品的招標(biāo)項(xiàng)目就有三個(gè)，除通信模塊外還有車載定位終端、4G車載語(yǔ)音交互終端產(chǎn)品，其中車載定位終端的采購(gòu)數(shù)量也近600萬(wàn)臺(tái)，這等采購(gòu)數(shù)額規(guī)模是什么概念？

有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)目前每年新增車輛在2000至2500萬(wàn)輛（不包含共享汽車）之間，這為車載網(wǎng)絡(luò)通信模塊也帶來(lái)了每年超2000萬(wàn)套的市場(chǎng)增量，中移物聯(lián)600萬(wàn)的采購(gòu)數(shù)量占據(jù)總的市場(chǎng)增量需求的1/4有余。僅僅是部署階段手筆就這么大，由此看來(lái)，中國(guó)移動(dòng)對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)是志在必得了。

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