8月27日消息(樂思)當(dāng)前,云計(jì)算作為“新基建”的底座,得到了政府部門的高度重視。近年來,全國各地陸續(xù)發(fā)布政策文件,大力支持企業(yè)上云。數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國公有云市場規(guī)模達(dá)到990.6億元,同比增長43.7%,預(yù)計(jì)到2023年,公有云市場規(guī)??蛇_(dá)2307.4億元。由此可見,我國公有云市場正步入發(fā)展快車道。
雖然發(fā)展空間巨大,但我國公有云行業(yè)巨頭環(huán)伺,馬太效應(yīng)凸顯。在此背景下,三大運(yùn)營商不斷加碼資源優(yōu)勢,構(gòu)建強(qiáng)大競爭壁壘,以產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)為核心,終在云計(jì)算市場取得一席之地。
突出重圍 云計(jì)算國家隊(duì)交出優(yōu)異答卷
放在前幾年,運(yùn)營商做“云”往往是不被看好的,強(qiáng)大如世界第一、第二大的運(yùn)營商AT&T、Verizon在2017年先后因?qū)嵙β浜笥趯κ侄鴶∽啕湷牵@一結(jié)果幾乎是宣告了傳統(tǒng)通信運(yùn)營商并不能適應(yīng)云計(jì)算技術(shù)和云業(yè)務(wù)市場的競爭,體面退出貌似已成大勢所趨。然而,幾乎是同一時(shí)期,國內(nèi)的三大運(yùn)營商卻向“反方向”邁出了一大步。
中國移動(dòng)2019年下半年啟動(dòng)云改,明確移動(dòng)云業(yè)務(wù)目標(biāo):三年市場份額進(jìn)入國內(nèi)云計(jì)算服務(wù)商第一陣營。今年是移動(dòng)云進(jìn)入第一陣營的決戰(zhàn)之年,其在市場規(guī)模、產(chǎn)品能力、資源布局和服務(wù)能力等方面高速發(fā)展,品牌價(jià)值全面提升。目前移動(dòng)云已經(jīng)全面完成“N+31+X”的資源池布局,中心節(jié)點(diǎn)覆蓋13省份16節(jié)點(diǎn),邊緣節(jié)點(diǎn)超300個(gè),自研IaaS、PaaS、SaaS產(chǎn)品超210款,引入合作SaaS產(chǎn)品超2500款。
根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2021年上半年移動(dòng)云收入達(dá)到人民幣97億元,同比增長118.1%,超過2020年全年收入,公有云收入份額進(jìn)入業(yè)界前十行列。
最早在云計(jì)算市場嶄露頭角的天翼云更是坐穩(wěn)了頭把交椅。在2021年上半年的收入達(dá)到了人民幣140億元,同比增幅109.3%,超過2020年全年總收入。
2021年,天翼云優(yōu)勢全方位強(qiáng)化,尤其是在大型國企云、醫(yī)療云、教育云等政務(wù)云市場方面差異化優(yōu)勢顯著。據(jù)IDC發(fā)布的最新報(bào)告顯示,天翼云位居國內(nèi)公有云IaaS份額第一陣營,增速顯著,穩(wěn)居政務(wù)(公有云)市場第一。目前,天翼云已在全國范圍內(nèi)承建了16個(gè)省級政務(wù)云平臺,覆蓋了130個(gè)地市,打造了1000余個(gè)智慧城市項(xiàng)目。
在具體實(shí)踐中,天翼云已經(jīng)為雄安新區(qū)、招商局集團(tuán)、中儲(chǔ)糧以及中國郵政儲(chǔ)蓄銀行等國企央企提供云服務(wù)。天翼云支持郵儲(chǔ)銀行打造全棧金融云,基于OpenStack體系架構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)施云平臺系統(tǒng),并承載郵儲(chǔ)銀行核心交易系統(tǒng),支持郵儲(chǔ)銀行實(shí)現(xiàn)每分鐘百萬級交易。目前,郵儲(chǔ)銀行已經(jīng)基于天翼云實(shí)現(xiàn)了全棧標(biāo)準(zhǔn)化云平臺建設(shè)和安全運(yùn)行,保證用戶后續(xù)資源與業(yè)務(wù)平穩(wěn)擴(kuò)展,整體云上交易量超過全行交易量的80%。
相比前兩家,中國聯(lián)通的沃云稍顯低調(diào),但在上半年收入也提升了54.1%,達(dá)到人民幣76.9億元。據(jù)了解,聯(lián)通云是數(shù)字化轉(zhuǎn)型和融合創(chuàng)新的底座,聚焦安全可信、云網(wǎng)一體、專屬定制、多云協(xié)同,為客戶提供包括云資源、云平臺、云服務(wù)、云集成、云互聯(lián)、云安全等一體化融合創(chuàng)新解決方案;聯(lián)通云聚合基于虛擬化、云原生雙棧的IaaS底座。
在公有云方面,聯(lián)通云面向中型企業(yè)及小微企業(yè),深化戰(zhàn)投合作,做好“云+網(wǎng)+X”產(chǎn)品組合營銷;在私有云方面,聯(lián)通云整合資源重點(diǎn)打造能力貫通的PaaS ,以信創(chuàng)云和多云管理能力為政企客戶提供安全可信的私有云服務(wù);在行業(yè)云方面,聯(lián)通云布局全國骨干云池,聚合大數(shù)據(jù)、AI等創(chuàng)新能力,聚焦政務(wù)、醫(yī)療、教育、工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)拓展。
不難看出,和阿里云、騰訊云在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跑馬圈地不同,運(yùn)營商真正的陣地主要集中在政企市場。幸運(yùn)的是,在這一塊市場,其他企業(yè)并不具備優(yōu)勢,而身為國家隊(duì)的運(yùn)營商獨(dú)得政企市場偏愛。其中最重要的原因在于運(yùn)營商擁有云網(wǎng)融合以及基礎(chǔ)設(shè)施等等方面的優(yōu)勢。而央企的品牌和影響力,也成為客戶的優(yōu)先選項(xiàng)之一。在中國獨(dú)特的市場環(huán)境及發(fā)展階段下,運(yùn)營商做“云”,想象空間很大。
加碼資源優(yōu)勢 構(gòu)建強(qiáng)大競爭壁壘
云計(jì)算的江湖向來不缺話題。去年,蘇寧云、美團(tuán)云、甲骨文云等紛紛倒下,也側(cè)面印證了這個(gè)行業(yè)競爭殘酷的一面。云計(jì)算是典型的技術(shù)密集型行業(yè),要求企業(yè)緊跟技術(shù)前沿趨勢,持續(xù)進(jìn)行研發(fā)更新,才能保證產(chǎn)品性能,維持行業(yè)競爭力。
而隨著競爭加劇,市場加速向公有云頭部廠家集中。如同世界上失敗者的失敗各有各的不同,而成功者的成功卻具有驚人的相似之處。每一朵云的成功,都有其客觀的原因存在。以移動(dòng)云為例,其堅(jiān)持“IaaS以我為主”的研發(fā)理念和策略,以先進(jìn)技術(shù)鑄就核心競爭力。目前,移動(dòng)云IaaS基礎(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品涵蓋了彈性計(jì)算、云存儲(chǔ)、云網(wǎng)絡(luò)、云安全等大類產(chǎn)品,在IaaS產(chǎn)品數(shù)量上躋身國內(nèi)第一陣營。在補(bǔ)齊數(shù)量的同時(shí),移動(dòng)云也同步推進(jìn)"提質(zhì)"工作,客戶側(cè)的感知顯著提升。
天翼云的成功也并非偶然。中國電信半年報(bào)中指出,天翼云在超大規(guī)模數(shù)據(jù)處理、CDN、分布式存儲(chǔ)等領(lǐng)域已有50余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,匯聚數(shù)百家生態(tài)合作伙伴,形成了算力、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫、CDN、終端、大數(shù)據(jù)與AI等200余款云產(chǎn)品,覆蓋了IaaS、PaaS和SaaS等的全棧云服務(wù)。
值得一提的是,在今年7月份,中國電信正式成立天翼云科技公司,一方面是通過整合云資源,強(qiáng)化云業(yè)務(wù)研發(fā)運(yùn)營與生態(tài)合作,助力“云改數(shù)轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略更好落地;另一方面,更好的遵循云計(jì)算市場和技術(shù)發(fā)展的規(guī)律,以更加市場化的方式運(yùn)作,通過充分的市場競爭,提升自身的整體競爭力。
業(yè)內(nèi)人士分析,天翼云獨(dú)立以后最大的變化是可以擺脫中國電信國企的體制限制。中國電信也多次提出要全面深化改革激發(fā)活力,通過創(chuàng)新市場化的人才選用機(jī)制,加大年輕員工的選拔晉升,打造科技和創(chuàng)新人才梯隊(duì),優(yōu)化績效導(dǎo)向的薪酬體系,激發(fā)員工活力與效率。
如今,運(yùn)營商已經(jīng)取得階段性的勝利,但是“攻城容易,守城難”, 在短兵相接的公有云競爭中,運(yùn)營商仍需聚焦重點(diǎn)、短板和弱項(xiàng),才能攻克其他廠家構(gòu)筑的壁壘、圈出自己的陣地。
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