千萬司機能否撐起滴滴萬億市值？

9年前，滴滴誕生，公司創(chuàng)始人程維或許想不到，他將會創(chuàng)造一家全球矚目的公司。最新消息顯示，滴滴即赴美上市，已獲得了10倍認購，提前完成40億美元籌資目標。這也意味著，滴滴被資本市場廣泛看好。

作為一家輕資產公司，滴滴并不需要提供車輛，成本相對較低。這類公司一旦做起來，形成壟斷優(yōu)勢，就會在市場上具有絕對影響力。自從滴滴與快的合并之后，背靠騰訊、阿里的滴滴，不再需要打價格戰(zhàn)，在國內網約車市場形成了大一統(tǒng)的局面。

滴滴出行

目前，在國內網約車市場，滴滴的份額占比超過90%。事實上，國內網約車平臺眾多，包括曹操、美團打車、嘀嗒、首汽約車、萬順叫車、T3出行等上十家。不斷有企業(yè)出來挑戰(zhàn)滴滴，但無不是蚍蜉撼大樹。比如，氣勢洶洶的美團打車，就未能對滴滴構成沖擊。

網約車體驗十分關鍵，如果用戶等較長時間打不到車，它們就會放棄這個平臺。而滴滴不同，擁有1500萬司機，乘客打車方便。因此，這就形成了良性循環(huán)，生態(tài)不斷繁茂。據(jù)滴滴透露，公司有年活躍用戶高達4.93億。這些數(shù)字，將會推動滴滴市值水漲船高。參照另一家打車巨頭優(yōu)步，滴滴的市值將超過萬億元人民幣。

滴滴在解決人們出行難的同時，為千萬司機創(chuàng)造了可觀的收入，可謂相互成就。滴滴公布的數(shù)據(jù)顯示，從2018年1月1日至2021年3月31日，在過去3年多時間里，公司為司機創(chuàng)造了6000億元收入。

6000億是一個什么概念？它是一個大型城市一年的GDP。它也意味著，一定程度上緩解了就業(yè)難題，有超過千萬的人獲得了一份相對靈活的工作。之所以這么多司機加入滴滴隊伍中來，除了收入還不錯，主要是工作自由度較高、靈活性較強，可以家庭工作兩不誤。而這1500萬名司機，也將撐起滴滴公司的萬億市值。文/徐上峰

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