由于美國的肆意妄為，對全球芯片產(chǎn)業(yè)鏈造成了巨大影響，芯片已成為當(dāng)下最受關(guān)注的話題，而在芯片行業(yè)也曾有一種芯片曾被日本和德國壟斷，他們曾表示沒有他們的芯片，中國的高鐵別想跑起來。
那時候日本和德國壟斷著國內(nèi)的IGBT芯片，占有國內(nèi)市場90%的份額，依靠著壟斷優(yōu)勢，一顆IGBT芯片賣出2萬元，每年從中國賺取12億，他們曾表示這種高科技芯片中國搞不定，得一直求他們賣。
面對如此情況，中國自然不甘受制于人，畢竟中國的高鐵技術(shù)已取得突破，將推動高鐵的普及，需要的IGBT芯片將大幅增長，如果這種芯片持續(xù)被日本和德國壟斷，不僅高鐵普及需要付出巨額的成本，還面臨著“斷供”的威脅。
中國集中力量研發(fā)自己的IGBT芯片，短短數(shù)年時間就研發(fā)成功，2014年中國第一條8英寸IGBT芯片量產(chǎn)，由此國產(chǎn)的IGBT芯片迅速替代進口芯片，高鐵的普及不再受制于人，還大幅降低了成本，據(jù)稱當(dāng)時IGBT芯片的價格下跌了三成。
面對著中國的IGBT芯片取得突破，日本和德國一改此前態(tài)度，不僅表示會繼續(xù)供應(yīng)，還悄悄抱團大舉降價七成，試圖以低價傾銷壓倒剛剛起步的國產(chǎn)IGBT芯片，然而國產(chǎn)的IGBT芯片堅持下來了，如今IGBT芯片不僅在高鐵行業(yè)大舉替代進口芯片，還在其他行業(yè)得到應(yīng)用。
值得注意的是IGBT芯片也曾是國產(chǎn)新能源汽車普及的瓶頸，當(dāng)時海外壟斷著新能源汽車行業(yè)的IGBT芯片，導(dǎo)致國產(chǎn)的新能源汽車成本高企，價格高達(dá)近20萬輛，為了推動新能源汽車的普及，國內(nèi)給新能源汽車的巨額補貼有相當(dāng)大比例被這些昂貴的IGBT芯片賺走。
如今的國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)頭羊比亞迪不相信搞不定IGBT芯片，比亞迪迅速收購了寧波一家芯片企業(yè)，自研IGBT芯片，很快它就研發(fā)成功自己的IGBT芯片，其以90納米工藝生產(chǎn)卻能達(dá)到世界領(lǐng)先水平，因此連外資企業(yè)都希望求購比亞迪的IGBT芯片，然而比亞迪創(chuàng)始人王傳福表示絕不賣給外國企業(yè)。
隨著國產(chǎn)的IGBT芯片成長，如今高鐵的IGBT芯片有九成都采用了國產(chǎn)的IGBT芯片，在新能源汽車行業(yè)國產(chǎn)IGBT芯片也已取得六成份額，而且隨著國產(chǎn)IGBT芯片的突破，如今的國產(chǎn)新能源汽車價格大降，低至10萬以內(nèi)的新能源汽車都已出現(xiàn)，讓國人享受到了科技帶來的實惠。
這么多年的事實證明，只要中國愿意，中國總能迅速打破空白，諸如液晶面板、存儲芯片、盾構(gòu)機、量子芯片等諸多高新科技，中國都是從零起步，迅速崛起，乃至取得全球第一，凸顯出中國人在技術(shù)研發(fā)方面的天賦。
知名院士倪光南表示核心技術(shù)是買不來的，只有自主創(chuàng)新才是長久之道，如今中國芯片行業(yè)正在努力攻堅芯片產(chǎn)業(yè)鏈，力求實現(xiàn)百分百的國產(chǎn)化，相信這終究不會成為問題，芯片純國產(chǎn)化必將變成現(xiàn)實，據(jù)稱28納米國產(chǎn)光刻機已經(jīng)快來了，國產(chǎn)高科技一步一個腳印逐漸實現(xiàn)自立自強，外媒紛紛改口：中國高科技的崛起已勢不可擋。
免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個人觀點，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。
- 蘋果解開封印就能支持5.5G，證明一些國產(chǎn)手機一直偷工減料
- 電視行業(yè)要變天？Vidda“遠(yuǎn)超同級”打法曝光，傳統(tǒng)廠商慌了
- 百度AI社交拼了！“四槍”之后，是勝是??？
- 美國的奇怪現(xiàn)象，華人掌控芯片，印度人掌控互聯(lián)網(wǎng)
- 下個十年：萬億市場，誰主沉?。?/a>
- 一次急病經(jīng)歷，讓我看清了deepseek的能力與缺陷
- 印度又坑中國企業(yè)，連貨款都不給，外資墳場不是浪得虛名的
- 「315」蜜雪冰城再次塌房，消費降級下的輿論「寬容」
- 小紅書舉辦反詐治理開放日，專家稱反詐需“共同治理”
- “海爾總”火了！高光之外，現(xiàn)實問題藏不??！
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
