中國移動負增長,收縮投資已成必然,5.5G或不會大規(guī)模建設(shè)

中國移動公布了三季度的業(yè)績,它的營業(yè)收入負增長0.1%,雖然負增長幅度非常輕微,卻已對市場產(chǎn)生巨大的震動,畢竟從進入5G時代以來,運營商的營收一直在增長,如今突然出現(xiàn)負增長,意味著市場出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點。

4G時代中后期,三大運營商展開價格大戰(zhàn),紛紛降低5G流量的價格,導致的后果就是中國移動、中國電信兩大運營商的營收、利潤下滑,這也促使他們在5G時代默契地大幅提升5G套餐的價格,避免價格戰(zhàn)。

5G商用早期,5G套餐的價格普遍在百元以上,迅速扭轉(zhuǎn)了營收下滑的趨勢,這讓三大運營商一度更加默契地保持5G套餐的高價,但是市場容量終究是有限的,隨著運營商的5G套餐用戶達到10億以上,運營商的5G套餐用戶增長放緩,三大運營商已再度悄悄展開價格戰(zhàn)。

在運營商的營業(yè)廳,幾乎看不到低價的套餐,但是在電商平臺卻已大量出現(xiàn)運營商的低價套餐,諸如29元含150GB流量的套餐在運營商渠道大量銷售,這些套餐與以往有很大的不同,雖然名義上是第三方渠道銷售,但是激活認證卻是通過運營商的官方公眾號進行,不會出現(xiàn)亂收費的情況。

如今中國移動這家最大的運營商出現(xiàn)營收下滑,很難說與這些電商渠道銷售的低價套餐沒有關(guān)系,畢竟電商渠道可以覆蓋全國城市和農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)等市場的,銷量巨大,占運營商的用戶比例不會低。

中國移動的營收出現(xiàn)下滑,但是凈利潤卻取得了4.6%的增長,對比營收,凈利潤的增速無疑是相當可觀的了,如此只能說明中國移動應(yīng)該是通過縮減投資、降低成本的方式取得了利潤的增長,這將對運營商發(fā)展5.5G產(chǎn)生影響。

業(yè)界人士認為5.5G可以提供更快的速率、更大的容量,然而5.5G所采用的頻段更高,將導致5.5G基站的建設(shè)密度比5G更高,投資也將更大,而且5G證明了電費成本實在太高,頻段更高的5.5G電費恐怕也會更高。

對于運營商來說,如今已不得不通過節(jié)省開支的方式確保利潤,對于投資、成本都更高的5.5G自然興趣乏乏,很可能運營商都不會太愿意大舉投資5.5G了。

此前運營商對5G的興趣就已不如剛開始時那么強烈了,三大運營商都已傳出縮減網(wǎng)絡(luò)投資的消息,而5G基站的數(shù)量仍然遠小于4G,再加上5G基站覆蓋范圍又遠低于4G,在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋尚未完善的情況下,運營商都已不愿意加速擴張5G網(wǎng)絡(luò),何況5.5G呢?

用戶對5G的熱情也不如預(yù)期,運營商公布的5G套餐用戶數(shù)早已超過10億,但是工信部披露的5G網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)只有8億多,凸顯出消費者對于5G其實也沒那么熱情。

消費者對5G不熱情,在于5G耗電量太高,消耗數(shù)據(jù)流量太快,而4G又已足以應(yīng)付當下消費者上網(wǎng)、看視頻等的基本要求,甚至有消費者即使有5G手機,也主動關(guān)閉5G上網(wǎng)功能而用4G上網(wǎng)。

如今已是5G商用第五年了,5G曾作為創(chuàng)新性的技術(shù)得到業(yè)界的推動,可惜的是發(fā)展到如今5G卻變成了如此樣子,而運營商又出現(xiàn)營收下滑而不得不控制成本,對于發(fā)展更先進的5.5G顯然是不利的,或許運營商已在期待6G能提供低成本的網(wǎng)絡(luò)吧。

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2024-10-27
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