騰訊,彎道超車

一夜之間,騰訊用其他的公司所沒有的速度全面接入到了DeepSeek。

以至于,有人不禁發(fā)問,騰訊用如此決絕的方式擁抱DeepSeek,將會置自家的混元大模型于何地。

如果僅僅只是以這樣一個視角來看待騰訊方面對于DeepSeek的積極擁抱,未免有些太過簡單和狹隘了。

同樣地,如果僅僅只是以這樣一個視角來看待騰訊,同樣是無法理解騰訊緣何會在BAT之中一直都保持著持久的沖勁的內(nèi)在原因的。

如果對于騰訊這一次用如此堅決而全面的方式全面接入DeepSeek進(jìn)行總結(jié)和定義的話,我更加愿意將其看成是,騰訊試圖用自身的開放和戰(zhàn)略優(yōu)勢,彌補(bǔ)短板,再一次實現(xiàn)彎道超車。

對于騰訊來講,彎道超車的案例,并不是第一次上演。

無論是在互聯(lián)網(wǎng)時代,還是在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,我們都可以看到騰訊用彎道超車的方式,超越了曾經(jīng)領(lǐng)先自己的對手,并且完成了一次又一次真正意義上的逆襲。

當(dāng)時間的指針來到了AI的新周期里,騰訊,再一次用這樣一種方式來實現(xiàn)彎道超車。

如果不出意外的話,騰訊這樣一次以如此全面而深入的方式接入到DeepSeek,非但會消弭自身在AI上落下的鴻溝,甚至還可能因此而再度奠定自身在AI時代的市場地位。

當(dāng)DeepSeek開始橫空出世,特別是當(dāng)越來越多的玩家們開始全面接入DeepSeek,有關(guān)AI的競爭,早已不再是玩家們彼此之間的零和博弈,而是如何通過DeepSeek的助力來重塑自身市場地位的多贏競爭。

換句話說,DeepSeek,并不是騰訊、阿里、百度這樣的玩家們獨立的大模型,而是成為了一個如何將騰訊、阿里和百度們現(xiàn)有的流量與業(yè)務(wù)資源,盡可能多地開發(fā)和利用的大模型。

從這樣一個角度來看,DeepSeek,讓以騰訊為代表的頭部互聯(lián)網(wǎng)玩家們,在AI上的競爭模式,發(fā)生了一次深度而全面的嬗變。

對于騰訊來講,雖然它曾經(jīng)進(jìn)行過AI相關(guān)的布局,并且借助AI開啟了對于自身內(nèi)在的業(yè)務(wù)模塊的升級和改造,但是,相對于百度、阿里、字節(jié)這樣的玩家們來講,騰訊的AI,并不是最強(qiáng)大的,騰訊入局AI,也不是最早的。

這個時候,騰訊需要一個契機(jī)。借助這個契機(jī),將自身在AI上布局的短板彌補(bǔ)。

DeepSeek的出現(xiàn),恰恰給了騰訊一個絕佳的機(jī)會。

同AI玩家們各自建立自己的大模型,并且用自己的大模型來確立自身的市場地位不同,DeepSeek,真正是以開源的方式實現(xiàn)不同玩家們之間的融合,最終實現(xiàn)1+1>2的效果的玩家。

無論是對于騰訊來講,還是對于其他的AI玩家們來講,接入DeepSeek,等于是為自身在AI上的布局找到了一個加分項。

正是因為如此,我們才看到了國內(nèi)一眾的AI玩家們對于DeepSeek抱有如此開放和包容的態(tài)度。

當(dāng)玩家們開始積極地?fù)肀eepSeek,特別是將自身的業(yè)務(wù)模塊全面接入DeepSeek的時候,真正考驗玩家們的,早已不再是傳統(tǒng)意義上的自家的模型是否先進(jìn)和領(lǐng)先,而是考驗玩家們的DeepSeek的應(yīng)用場景是否足夠豐富的問題。

總之,只有不斷地將足夠多的應(yīng)用場景接入到DeepSeek,才能盡可能低地減少成本,才能盡可能快速地借助AI實現(xiàn)對自身業(yè)務(wù)模塊的升級。

騰訊,正是看到了這樣一個機(jī)會,因此,才會如此全面而又快速地接入DeepSeek。

對于騰訊來講,有了如此多的應(yīng)用場景的支撐,有了如此龐大的用戶體量的支持,它完全可以借助DeepSeek打一個翻身仗,甚至完成對于以往那些領(lǐng)先于它的AI玩家們的超越。

從這樣一個角度來看,騰訊如此全面地接入DeepSeek,無疑是一次彎道超車。

回顧以往AI的競爭,不難看出,它,更多地是一場大模型的競爭。

無論是對于騰訊來講,還是對于其他的玩家們而言,欲要擠上AI的牌桌,唯一的標(biāo)配必然是需要有自身的大模型。

正是因為如此,我們才看到了以文心一言、豆包、通義千問、混元大模型等一眾大模型的衍生和出現(xiàn)。

不得不說,各式各樣的大模型的出現(xiàn),的確,讓AI行業(yè)出現(xiàn)了百家爭鳴的局面。

然而,如果我們對于這樣一種現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)的話,不難看出,這樣一種各色大模型競爭的格局,與其說是一種AI的競爭模式,倒不如說是一種互聯(lián)網(wǎng)競爭模式的翻版,只不過是套了一個AI的概念而已。

僅僅只是以不同的大模型來劃分彼此的勢力范圍的競爭模式,說到底,還是一種互聯(lián)網(wǎng)式的零和博弈的模式。

雖然這樣一種競爭模式可以在短時間內(nèi)獲得一定的增長,特別是可以在短時間內(nèi)確立那些先發(fā)玩家們的市場地位,但是,等到市場格局確定,所謂的AI行業(yè),依然還是會陷入到互聯(lián)網(wǎng)式的不同玩家,不同平臺的你死我活的競爭格局之中。

很顯然,這樣一種AI的競爭模式,是不符合AI的發(fā)展大方向的。

對于AI來講,只有不斷地開源,只有不斷地拓展應(yīng)用場景,才能盡可能低地降低成本,才能盡可能高的提升效率。

對于騰訊來講,其實它真正缺少的,并不是應(yīng)用場景的問題,而是如何將自身的應(yīng)用生態(tài),放置于一個更大的生態(tài)里,從而產(chǎn)生更大的能量,找到更大的發(fā)展機(jī)會的問題。

DeepSeek的出現(xiàn),恰恰為騰訊提供了這樣一個契機(jī)。

通過將騰訊在社交、文娛、金融科技、教育等諸多業(yè)務(wù)場景接入到DeepSeek,恰恰為騰訊的這些應(yīng)用場景提供了一個更大的想象空間,恰恰為騰訊提供了一個借助AI來優(yōu)化和重塑自身這些業(yè)務(wù)的新機(jī)會。

騰訊,有了如此海量且豐富的應(yīng)用場景的支撐,有了如此龐大且多元的用戶群體的支撐,完全可以借助DeepSeek打開一個更大的想象空間。

從這樣一個角度來看,主動接入DeepSeek,對于騰訊來講,同樣是一個彎道超車的機(jī)會。

經(jīng)歷了早期的野蠻生長之后,AI行業(yè)的發(fā)展,正在進(jìn)入到一個全新的奇點時刻。

如果對于這樣一個奇點時刻進(jìn)行總結(jié)和定義的話,DeepSeek的橫空出世,無疑是一個主要標(biāo)志。

當(dāng)DeepSeek出現(xiàn)之后,以往,我們所認(rèn)為的以算力、閉源、模型為主導(dǎo)的發(fā)展模式,開始被顛覆,取而代之的是以算法、開源和應(yīng)用為主導(dǎo)的全新發(fā)展模式。

正是因為如此,我們才看到了當(dāng)DeepSeek開始出現(xiàn)之后,英偉達(dá)、微軟等一眾的AI玩家們的股價大幅下跌,市值大幅蒸發(fā)。

說到底,未來的AI,更多地是集中在算法創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新的層面。

對于任何一個想要在AI新世代有所作為的玩家們來講,欲要有所成就,必然需要在這些方面的創(chuàng)新上有所突破。

這,無疑與騰訊的發(fā)展模式不謀而合。

從某種意義上來講,騰訊之所以會成為今天的騰訊,并不僅僅只是騰訊在某些業(yè)務(wù)上的先發(fā)優(yōu)勢,而是在于騰訊在這些業(yè)務(wù)上的后發(fā)優(yōu)勢,特別是產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢上。

這一點,我們可以從騰訊在社交上的成就以及騰訊在移動支付上的成就上,看出一絲端倪。

在社交方面,無論是在QQ上,還是在后來的微信上,騰訊都不是最早加入其中的,但卻憑借著自身的產(chǎn)品創(chuàng)新,贏得了市場,并且成為了名符其實的社交一哥。

在移動支付方面,同樣如此。

我們都知道,微信支付,同樣并不是最早的移動支付玩家,但是,騰訊通過后來的紅包大戰(zhàn),硬生生地在移動支付市場,占據(jù)了一席之地,并且成為了可以和支付寶相抗衡的移動支付玩家。

說到底,騰訊對于產(chǎn)品的創(chuàng)新以及對于它的彎道超車的能力,最終造就了今天的騰訊。

當(dāng)AI時代來臨,特別是當(dāng)AI的發(fā)展來到了奇點時刻,騰訊,無疑可以借助同樣的方式打一個翻身仗,再度上演彎道超車的好戲。

此番,騰訊在一夜時間幾乎將所有的業(yè)務(wù)場景全部都接入DeepSeek,正是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。

這,僅僅只是一個開始。

有了DeepSeek的加持,騰訊無疑可以在自身所擅長的產(chǎn)品創(chuàng)新的方面大展拳腳,從而上演它在互聯(lián)網(wǎng)時代業(yè)已演繹過的神奇橋段。

從這樣一個角度來看,騰訊同樣正在開啟一場彎道超車。

結(jié)語

或許,從來都沒有一個大廠會像騰訊這般如此快速且決絕地?fù)肀eepSeek。

一夜之間,騰訊幾乎所有的業(yè)務(wù)模塊都接入到了DeepSeek,就連社交這樣一個核心業(yè)務(wù),亦不例外。

騰訊之所以會如此,其中一個很重要的原因在于,它想要借助DeepSeek實現(xiàn)一次彎道超車,如同它在互聯(lián)網(wǎng)時代曾經(jīng)為我們上演的彎道超車一樣。

如果我們了解當(dāng)下AI行業(yè)的格局以及發(fā)展?fàn)顟B(tài),便會對騰訊的這樣一種做法不會有任何意外。

對于現(xiàn)在的AI來講,早已過了以算力、模型和閉源為主導(dǎo)的階段,進(jìn)入到了算法、開源和應(yīng)用為主導(dǎo)的發(fā)展階段。

這個時候,騰訊全面接入DeepSeek,不失為一次彎道超車的機(jī)會。

曾經(jīng)在AI上步履蹣跚的「企鵝」,或許,正在迎來新的絕地反擊。

而全面接入DeepSeek,正是一個開始。

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2025-02-18
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