電商行業(yè)的競爭,從來都沒有停止過。
縱然是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)業(yè)已發(fā)生深刻變化的當(dāng)下,依然如此。
提及電商行業(yè)的競爭,阿里與京東之間的恩恩怨怨,似乎是一個無法繞過的話題。
去年,阿里與京東之間有關(guān)「二選一」的戰(zhàn)役塵埃落定,最終,阿里因?yàn)E用市場支配地位實(shí)施「二選一」的壟斷行為成立,對京東造成嚴(yán)重?fù)p害,并判決向京東賠償10億元。
今年,阿里、京東再度一起被邀請參加有關(guān)「公平競爭」的會議,再一次將兩家有著諸多恩怨的公司拉到了一起。
據(jù)有關(guān)消息顯示,2月25日,市場監(jiān)管總局召開部分企業(yè)公平競爭座談會,包括阿里集團(tuán)、京東集團(tuán)為代表的7家企業(yè)受邀參會,圍繞整治「內(nèi)卷式」競爭進(jìn)行深入交流,聽取意見建議。
如果我們將這一新聞,同過往阿里、京東之間的糾葛聯(lián)系在一起,不難看出,看似表面平靜的阿里、京東,實(shí)則早已暗流涌動。
隨著電商行業(yè)的白熱化、內(nèi)卷化競爭的加劇,原本就已經(jīng)有過恩恩怨怨的阿里、京東難免會出現(xiàn)磕磕碰碰的情況。
因此,對于阿里、京東而言,新的增長,必然會帶來競爭對手原有領(lǐng)地的削弱。
雖然以往的競爭看似告一段落,但是,阿里、京東之間的新戰(zhàn)役,或許將會打響。
一
事實(shí)上,電商行業(yè)的競爭早已從增量競爭的發(fā)展階段,進(jìn)入到了存量競爭的發(fā)展階段。
在這樣一個階段,玩家們之間圍繞著存量用戶和市場進(jìn)行爭奪,因此,必然會出現(xiàn)彼此之間的觸角會深入到原有領(lǐng)域的情況。
無論是京東、拼多多之間的低價大戰(zhàn),還是美團(tuán)、京東之間的外賣大戰(zhàn),無一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。
對于原本就有過恩怨的阿里、京東來講,自然也逃不過這樣一種競爭模式。無
論是早期的「二選一」,還是現(xiàn)在的阿里、京東圍繞著存量市場的爭奪,都是如此。
對于始終都是以流量為生命線的電商行業(yè)來講,如何在存量時代繼續(xù)保持流量的增長,并以此為自身的發(fā)展帶來新的增量,才是當(dāng)下最為確定性的地方。
因此,對于阿里、京東來講,或許在存量市場上的競爭將會日趨白熱化。
不過,值得注意的是,以往阿里、京東之間的競爭可能僅僅只是單純地停留在以用戶、商家為代表的流量的爭奪上,競爭的方式同樣是以燒錢補(bǔ)貼為代表的傳統(tǒng)模式為主。
然而,當(dāng)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入到存量時代,阿里、京東之間的競爭將會從以往單一的競爭模式,進(jìn)入到多元、立體的競爭格局之中。
對于阿里、京東而言,圍繞著電商相關(guān)的元素、流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行一場深刻而全面的競爭,將會直接關(guān)系到它們在存量時代的成敗。
因此,在這樣一個階段,阿里、京東之間的大戰(zhàn)將會更加復(fù)雜和多元。
對于阿里、京東而言,如何保證自身有更多新的手段和方法,如何提升自身立體作戰(zhàn)的能力,將會直接關(guān)系到它們在新階段成敗的關(guān)鍵。
在這樣一個過程當(dāng)中,我們看到了阿里在布局AI,京東則是開始布局供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。
無論是怎樣一種方式,我們都可以看出,阿里、京東兩家公司的競爭將會更復(fù)雜,更多元。
如果我們對于阿里、京東兩家公司現(xiàn)在的狀態(tài)進(jìn)行總結(jié)和定義的話,完全可以用「蓄勢」來形容。
當(dāng)一切時機(jī)成熟之后,阿里、京東之間必然將會開始新的大戰(zhàn)。從這個角度來看,現(xiàn)在的阿里、京東看上去是平靜的,但是,內(nèi)在的競爭,其實(shí)早已開始。
二
無論是京東前些天宣布開始進(jìn)軍外賣、網(wǎng)約車市場,還是阿里巴巴宣布將會投入3800億元進(jìn)行云計(jì)算以及AI基礎(chǔ)設(shè)施的打造,我們都可以看出,阿里、京東正在為新一輪的競爭「蓄勢」。
對于京東來講,它的「蓄勢」的方式可能是更加趨于表層的,直接的,它直接將目光聚焦在了用戶和市場上;
對于阿里來講,它的「蓄勢」的方式可能更加趨于深層的,基礎(chǔ)的,它更多地將目光聚集在了電商新型基礎(chǔ)設(shè)施的打造上。
無論是怎樣一種方式,阿里、京東作為電商行業(yè)的巨頭,必然會再度在電商的擂臺上相遇。
或許,正是因?yàn)槿绱耍覀儾趴吹搅税⒗?、京東再一次被邀請參加了一場有關(guān)「公平競爭」的會議。
事實(shí)上,當(dāng)AI開始興起,電商行業(yè)的競爭似乎有了被削弱的跡象。
之所以會有這樣一種跡象,其中一個很重要的原因在于,以阿里、京東為代表的玩家們尚未找到一個相對較為確定性的方向。
對于阿里、京東而言,它們更多地思考的是,如何保證自身原有的市場地位,如何站穩(wěn)腳跟,以此來積蓄能量。
對于阿里來講,隨著蔡崇信、吳泳銘歸來,它其實(shí)業(yè)已度過了最黑暗的階段,迎來了新的光明。
無論是阿里市值重回3000億美元,還是阿里凈利潤的不斷攀升,無一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。
接下來,阿里需要做的是,如何借助AI為電商進(jìn)行更多地賦能,以實(shí)現(xiàn)更多新的可能性。
對于京東來講,情況似乎并不是特別樂觀。
雖然劉強(qiáng)東開始回歸之后,京東開始重拾低價、品質(zhì)的策略,但是,面對存量時代的競爭白熱化,京東復(fù)蘇的跡象似乎并沒有表現(xiàn)得太過明顯。
可以說,現(xiàn)在的京東,依然沒有度過最為黑暗的時刻。
同阿里可以通過去資產(chǎn)化、布局AI來實(shí)現(xiàn)觸底反彈不同,京東要想擺脫當(dāng)下的發(fā)展困境,依然還是需要在市場規(guī)模上,用戶體量上有所突破。
正是因?yàn)槿绱?,我們才看到了京東對于外賣市場、網(wǎng)約車市場的進(jìn)軍。
不出意外的話,未來,京東的觸角或許還將深入到更多的領(lǐng)域里,以實(shí)現(xiàn)自身市場規(guī)模、用戶體量的再度攀升。
當(dāng)京東的觸角再度深入到阿里的腹地,特別是當(dāng)阿里、京東的新仇舊恨再度被點(diǎn)燃的時候,兩者之間的大戰(zhàn),或許將會再度爆發(fā)。
從這樣一個角度來看,對于現(xiàn)在的阿里、京東而言,同樣正在處于暗流涌動的發(fā)展階段。
三
我們都知道,京東之所以能夠崛起,其中一個很重要的原因在于,它的商業(yè)模式與阿里不同。換句話說,京東做的,正是阿里所沒有的。
然而,我們同樣需要看到的是,阿里的那些所沒有做的,更多地是阿里并不具備做那些的條件。
比如,京東引以為傲的物流,阿里在移動互聯(lián)網(wǎng)時代通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了補(bǔ)齊;
比如,京東所推崇的自營模式,阿里同樣通過官方自營的方式進(jìn)行了補(bǔ)齊。
當(dāng)阿里的短板開始被補(bǔ)齊,京東存在的價值和意義將不再是差異化的優(yōu)勢,而是開始和阿里趨同。
對于這個時期的京東來講,如何找到與阿里的新的差異化,以延續(xù)自身誕生時的榮耀,或許才是保證它可以繼續(xù)留在電商牌桌上的關(guān)鍵。
正是在這樣一個階段,我們看到了京東采銷的崛起。
從本質(zhì)上來看,京東采銷之所以能夠崛起,其中一個很重要的原因就在于,京東用自身在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的積累,彌補(bǔ)了電商行業(yè)僅僅只是做撮合和對接,卻并未真正深入到產(chǎn)業(yè)上游的短板。
對于京東來講,這可以說是新的差異化戰(zhàn)略。
然而,隨著阿里同樣開始布局供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,特別是隨著阿里開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)帶的打造,京東在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢,同樣開始被打破。
這時,阿里、京東之間圍繞著供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的打造以及由此所延伸出來的新模式的競爭,將會重新開啟。
如果我們將以往阿里、京東之間的戰(zhàn)役,看成是拘泥于傳統(tǒng)電商模式之下的競爭的話,那么,當(dāng)阿里、京東開始補(bǔ)齊彼此的短板,并且開始在彼此原本優(yōu)勢的差異化地帶進(jìn)行競爭,新的競爭將會開啟。
從這樣一個角度來看,阿里、京東之間的競爭,同樣是不可避免的。
結(jié)語
阿里、京東之間的電商大戰(zhàn),從來都沒有停止過,縱然是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度洗牌的當(dāng)下,依然如此。
對于阿里、京東而言,以往的競爭,更多地表現(xiàn)在增量模式之下的競爭,現(xiàn)在的競爭,更多地表現(xiàn)在存量模式之下的競爭。
無論是阿里開始花重金布局電商新基礎(chǔ)設(shè)施,還是京東將觸角深入到新市場,阿里、京東其實(shí)都在為即將到來的新競爭「蓄勢」。
對于阿里來講,蔡崇信、吳泳銘歸來之后,業(yè)已找到了新的確定性。
對于京東而言,劉強(qiáng)東的幕后回歸之后,似乎依然還沒有穿越至暗時刻。
無論如何,阿里、京東之間,依然暗流涌動。
等到這股暗流開始翻滾,阿里、京東的新大戰(zhàn),或?qū)⒅貑?zhàn)幕。
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