36氪從接近蔚來高層、湖州市政府等多位知情人士處獲悉,在引進(jìn)北京亦莊國投的投資之外,蔚來也在與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資合作。與這筆融資配套的是,蔚來將有一個20萬年產(chǎn)能的工廠落戶吳興區(qū)。
今日(11月16日)上午,吳興區(qū)相關(guān)部門回應(yīng)稱,“有意向,區(qū)政府層面簽了框架協(xié)議,但目前尚未正式確定,確定后會統(tǒng)一發(fā)布?!?/p>
今年5月28日,蔚來汽車宣布,與北京亦莊國投簽訂框架協(xié)議,雙方將設(shè)立實(shí)體“蔚來中國”,亦莊國投將對該新實(shí)體注資100億元。
一位接近蔚來高層的資方人士告訴36氪,亦莊國投之外,蔚來正在接觸不少其他地方政府,長江以南和長江以北的都有,吳興區(qū)是其中比較有希望落地的一個,“該合作從接觸至今超3個月,融資額不到100億,但超過50億元。”
吳興區(qū)所在的湖州市是近年來引進(jìn)新能源項(xiàng)目比較積極的地方政府之一。在當(dāng)?shù)卣倬W(wǎng)上能看到,2016年8月,總投資200億元的樂視超級汽車工廠項(xiàng)目落戶湖州市德清縣,樂視汽車也在2016年12月份與2017年4月份共花費(fèi)4.19億元分兩次拿下德清莫干山高新區(qū)兩塊土地。此后樂視網(wǎng)陷入危機(jī),賈躍亭出走美國,樂視德清工廠項(xiàng)目停擺。
2017年4月,重組后的游俠汽車也將工廠項(xiàng)目落戶在湖州市吳興區(qū),在官方消息中,游俠汽車湖州工廠項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2019年量產(chǎn)上市,總產(chǎn)能20萬臺。值得關(guān)注的是,蔚來此次洽談合作的同樣是吳興區(qū),落戶工廠年產(chǎn)能規(guī)劃也為20萬臺。
蔚來在吳興區(qū)的工廠是否會與游俠汽車工廠合作?一位新能源汽車從業(yè)人士向36氪分析,“湖州這樣的地方政府一般支持不了兩家主機(jī)廠,對于蔚來,現(xiàn)在重要的是快速拿到融資,工廠怎么獲得,都可以按照地方政府的規(guī)劃來。”
而游俠汽車聯(lián)合創(chuàng)始人李煒向36氪表示,“目前尚未了解到相關(guān)信息,游俠汽車的湖州工廠還在建設(shè)中。”李煒同時(shí)透露,該公司首款車的量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)已經(jīng)推遲至2020年第三季度。
融資被視為造車創(chuàng)業(yè)的首要競爭力。2018年9月12日,蔚來汽車登陸紐交所,打開美股融資通道,并先后在2019年1月底和9月初發(fā)行兩筆分別為6.5億美元和2億美元的可轉(zhuǎn)債。
2019年5月28日,蔚來汽車宣布與亦莊國投合作,打開人民幣市場融資通道。在與亦莊國投簽訂的框架協(xié)議中,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國”,并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國投將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方,對“蔚來中國”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元,以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。
36氪從接近本次交易的知情人士處了解,蔚來與亦莊國投的談判極其復(fù)雜,蔚來不斷延后第二季度財(cái)報(bào)的發(fā)布日期,也是希望等這筆合作敲定后一起發(fā)布,但未能如期完成。
9月25日,蔚來CFO謝東瑩在業(yè)績電話會中表示,“已經(jīng)在蔚來中國項(xiàng)目的融資上取得積極進(jìn)展(We have made significant positive progress in NIO China funding projects with certain parties)。”其表述中的“NIO China”與蔚來公告中的新實(shí)體“蔚來中國”的英文一致。
但漫長的談判周期對于蔚來來說已經(jīng)等不及。蔚來財(cái)報(bào)顯示,第二季度末公司的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限制性現(xiàn)金及短期投資為34.56億元(5.03億美元),一季度該數(shù)據(jù)為75.37億元(11.23億美元),環(huán)比減少6.1億美元。吃緊的現(xiàn)金流正考驗(yàn)蔚來的運(yùn)營體系,亦莊國投之外,蔚來顯然需要多手準(zhǔn)備。
(責(zé)編:林嘉興)
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