比亞迪高端品牌“仰望”正式發(fā)布，百萬級越野 U8可原地掉頭

1月5日，比亞迪旗正式發(fā)布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術“易四方”。 現場，百萬級新能源硬派越野U8和百萬級純電動性能超跑 U9也同步亮相。未來，“易四方”技術將標配搭載于仰望品牌全系車型。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，未來仰望品牌將率先應用眾多比亞迪集團的頂尖技術?；跇O限的駕駛場景，為用戶提供極致安全、極致性能、極致體驗。

據悉，“易四方”技術是中國國內首個量產的四電機驅動技術，能夠憑借四電機獨立矢量控制技術對車輛四輪動態(tài)實現精準控制，創(chuàng)造全新的汽車安全技術體系。

“易四方”是一套以四電機獨立驅動為核心的動力系統，從感知、決策、執(zhí)行對新能源汽車的特性進行了全面重構。相較傳統的燃油汽車動力系統，“易四方”技術可以通過感知力更強的電驅系統，以毫秒級的速度獨立調整車輛四輪輪端動態(tài)，從而更好地控制車身姿態(tài)。

“易四方”技術可以為用戶提供更大的安全冗余，比如在車輛單輪爆胎后，以每秒1000次的頻率精準調整剩余三輪的扭矩，通過驅動輪及時對車身姿態(tài)進行強有力的補償干預，幫助駕駛員將車輛穩(wěn)定可控地停下來，將有望從動力的根源最大限度避免二次事故的發(fā)生。

搭載“易四方”技術的車型，整車核心系統防護能力達到 IP68級別，擁有良好的車身及座艙密閉性，甚至可以憑借四輪獨立矢量控制功能獲得應急浮水脫困能力。

“易四方”平臺最高轉速做到了20500rpm，整車馬力超1100匹，可適應街道、越野、賽道等多種極限場景的性能需求。此外，“易四方”技術在柏油馬路等高附著力路面，實現靈活的原地掉頭功能。憑借四電機驅動技術的獨立正負扭矩輸出能力，“易四方”平臺可以在轉向器、制動器不工作的同時實現低于40m的百公里剎停距離、小于12米的敏捷轉向能力。

發(fā)布會上，仰望品牌兩款量產車型 U8、U9同步亮相，兩款車型均標配顛覆性的“易四方”技術。

據悉，仰望 U8是該品牌首款量產車型，定位百萬級新能源硬派越野，其車長超過5米，車寬超過2米，采用了仰望品牌的家族式設計“時空之門”。仰望 U9定位百萬級純電動性能超跑，整車搭載易四方動力系統，零百加速達到2秒級。設計方面同樣采用了“時空之門”設計語言。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。