美國自動(dòng)駕駛巨頭華裔前員工加盟小鵬汽車，擔(dān)任AI團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人

鳳凰網(wǎng)科技訊 3月20日消息，通用旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise華裔前員工Liu Xianming加盟小鵬汽車，擔(dān)任AI團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。據(jù)知情人士透露，Liu Xianming在Cruise任高級(jí)資深機(jī)器學(xué)習(xí)工程師，加入小鵬AI團(tuán)隊(duì)，將研發(fā)XNGP。

知情人士表示，Liu Xianming過往一直在做感知系統(tǒng)，加入小鵬接替此前已離職的前小鵬感知總監(jiān)Patrick。但也存在一定變數(shù)，XNGP正在轉(zhuǎn)向下游的模型化以及更遠(yuǎn)的端到端，從這個(gè)角度來說， Liu Xianming也可能直奔XNGP的端到端。

據(jù)Liu Xianming Linked頁面顯示，他已于今年2月9日從Cruise離職，結(jié)束近四年的工作。而在3月初，他在其個(gè)人頁面上官宣了加盟小鵬AI團(tuán)隊(duì)的消息，并發(fā)出了招人邀請。

從去年11月底開始，Cruise公司遭遇了巨大變動(dòng)。11月20日，聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Kyle Vogt（凱爾·沃格特）官宣離職。該消息發(fā)出不到24小時(shí)后，聯(lián)合創(chuàng)始人首席產(chǎn)品官Daniel Kan（丹尼爾·坎）也宣布辭職。

今年3月初，一份內(nèi)部郵件披露了Cruise期權(quán)股價(jià)為11.8美元（約84.9元），較一季度前期權(quán)價(jià)暴跌了約51.4%。Cruise目前的估值還不得而知，但根據(jù)2021年時(shí)估值巔峰300億美元（約2139億元）相比，至少可以確定，Cruise當(dāng)前估值低于150億美元（約1079.5億元）。

3月16日，小鵬汽車董事及首席執(zhí)行官何小鵬表示，“小鵬汽車即將開啟未來3年推出超過10款全新車型的大產(chǎn)品周期。我們將堅(jiān)定地引領(lǐng)高階自動(dòng)駕駛的技術(shù)平權(quán)，覆蓋最主流的大眾市場客戶，并且走向全球市場，不斷擴(kuò)大我們的規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)優(yōu)勢，加速技術(shù)商業(yè)化?！?/p>

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