洞見2019十大趨勢：金融科技將進(jìn)入一個最好的時代

2019年1月22-25日，全球矚目的世界經(jīng)濟(jì)論壇在瑞士達(dá)沃斯舉行，本次論壇主題為“全球化4.0：打造第四次工業(yè)革命時代的全球結(jié)構(gòu)”。

“全球化4.0”到底是什么？

世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席施瓦布在美國《外交》雜志上稱，“人類進(jìn)入第四次工業(yè)革命時代，人工智能、無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)先技術(shù)將在多個領(lǐng)域改變?nèi)藗兊纳睢?strong>在此背景下，全球化將不斷深入，且越來越依賴于國家間數(shù)字和虛擬系統(tǒng)的互聯(lián)互通，進(jìn)入‘全球化4.0’時代?！?/strong>

中國經(jīng)濟(jì)迅速崛起，這次世界經(jīng)濟(jì)論壇上與中國相關(guān)的話題都備受關(guān)注，全球思想家中國運營商他山石智庫親臨現(xiàn)場，依托數(shù)十位獨家國際嘉賓的深度思考與前瞻分析，結(jié)合當(dāng)下中國發(fā)展和國際形勢，與網(wǎng)易研究局聯(lián)合推出《洞見2019趨勢報告》，對即將到來的趨勢和機(jī)遇給出獨到見解。

以下為他山石智庫與網(wǎng)易研究局在達(dá)沃斯聯(lián)合發(fā)布的《洞見2019趨勢報告》，內(nèi)容有摘編：

趨勢一、尋找確定性

關(guān)鍵詞：國際局勢、宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策、機(jī)遇與風(fēng)險

2018年，諸如分裂、動蕩、不確定性等字眼頻頻出現(xiàn)，從國家層面到企業(yè)層面都彌漫著緊張氣氛。中國傳統(tǒng)增長引擎均面臨不同程度的挑戰(zhàn)，房地產(chǎn)投資遭遇價格泡沫風(fēng)險，制造業(yè)產(chǎn)能投資面臨低端制造業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)能過剩等壓力，基建投資受限于地方政府債務(wù)風(fēng)險，出口增長又面臨貿(mào)易爭端的逆風(fēng)……

展望2019，全球格局依然劍拔弩張。國際貨幣基金組織（IMF）在達(dá)沃斯首日發(fā)布了《世界經(jīng)濟(jì)展望》，分別下調(diào)2019年、2020年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期0.2和0.1個百分點，至3.5%和3.6%。這是繼2018年7月、10月兩次降預(yù)期后的第三次下調(diào)。IMF總裁拉加德稱，預(yù)計2019年全球經(jīng)濟(jì)增長將放緩。報告指出，全球增長面臨的風(fēng)險偏于下行，貿(mào)易緊張局勢的升級可能超出增長預(yù)測已經(jīng)體現(xiàn)的程度，這仍是經(jīng)濟(jì)前景面臨的主要風(fēng)險之一。

IMF的報告無疑給未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展迷霧蒙上一層悲觀情緒，我們難言樂觀，但增速放緩不等于衰退。站在新的起點，摒除舊的觀念，用新的眼光和認(rèn)知去探索嶄新的一年，會發(fā)現(xiàn)新的機(jī)會。拉加德同時呼吁政策制定者即刻采取行動，以消除經(jīng)濟(jì)增長面臨的阻力，并建議各國主要政策重點應(yīng)放在以合作方式迅速化解貿(mào)易分歧和由此產(chǎn)生的政策不確定性。

“世界各國優(yōu)勢互補(bǔ)，經(jīng)濟(jì)交融發(fā)展?jié)摿薮?，?jīng)濟(jì)全球化是歷史必然。對于當(dāng)前出現(xiàn)的問題和挑戰(zhàn)，國際社會既要高度重視、深入思考，更要順應(yīng)潮流、主動作為，同舟共濟(jì)加以應(yīng)對?！眹腋敝飨踽皆谶_(dá)沃斯論壇的發(fā)言備受矚目。

趨勢二、“一帶一路”再出發(fā)

關(guān)鍵詞：務(wù)實合作、重要引擎、兼容并包、互利共贏

2018年是“一帶一路”倡議提出五周年，2019年作為新的起點，“一帶一路”將再出發(fā)。

達(dá)沃斯論壇第一天，主題為“推進(jìn)‘一帶一路’倡議：展望中國的萬億美元愿景”的專題論壇就率先舉辦，很多國家的領(lǐng)導(dǎo)人和官員，包括阿塞拜疆總統(tǒng)、博茨瓦納總統(tǒng)和新加坡財政部長等都對“一帶一路”倡議作出了積極評價。與會專家也普遍認(rèn)為，此次對話會的關(guān)鍵詞是“互惠”，中國真正地幫助了那些沒有資源或是不具備工程建設(shè)能力的國家。此后，貿(mào)易爭端、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展等話題都備受矚目。

五年來，共建“一帶一路”大幅提升了中國貿(mào)易投資自由化、便利化水平，推動中國開放空間從沿海、沿江向內(nèi)陸、沿邊延伸，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放新格局。未來，各地區(qū)要加強(qiáng)共建“一帶一路”同京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略對接，促進(jìn)西部地區(qū)、東北地區(qū)在更大范圍、更高層次上開放，助推內(nèi)陸沿邊地區(qū)成為開放前沿。

根據(jù)新華社報道，就沿線國家來說，五年來，我們同“一帶一路”相關(guān)國家的貨物貿(mào)易額累計超過5萬億美元，對外直接投資超過600億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造20余萬個就業(yè)崗位，中國對外投資成為拉動全球?qū)ν庵苯油顿Y增長的重要引擎。

“一帶一路”倡議不僅是各方交流合作的平臺，更是中國面對時代命題、改善全球治理、推進(jìn)對外開放提出的中國方案。共建“一帶一路”倡議，要始終堅持言必行、行必果的務(wù)實合作。

趨勢三、5G元年與新基建

關(guān)鍵詞：5G通信、軌道交通

1、5G破冰

“很多新技術(shù)已經(jīng)做好準(zhǔn)備，比如物聯(lián)網(wǎng)（LOT）、人工智能、區(qū)塊鏈技術(shù)等日益得到廣泛使用。更具標(biāo)志性意義的是，5G技術(shù)已蓄勢待發(fā)?！比A為輪值CEO胡厚崑在達(dá)沃斯論壇小組會議上發(fā)言稱，2019年對技術(shù)而言是重要的一年，很多技術(shù)都發(fā)展到了臨界點，比如5G?！?G將給每個人都帶來巨大好處。5G將給消費者帶來全新的手機(jī)體驗，比如用現(xiàn)場運動員的視角來看足球比賽，可在一秒內(nèi)下載高分辨率的電影。此外，5G也將在各產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，如智能生產(chǎn)、自動駕駛、遠(yuǎn)程手術(shù)等?！?/p>

2019年全球5G、中國5G也將進(jìn)入預(yù)商用期。中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確提出在產(chǎn)業(yè)層面提出加快5G商用步伐，可以預(yù)期，2019年5G產(chǎn)業(yè)將成為投資熱點。

工信部科技委常務(wù)副主任、中國電信集團(tuán)科技委主任韋樂平表示，5G時代頻段高移，為解決覆蓋問題，基站數(shù)將大幅增加，這將使得光纖、光模塊等用量大幅增加，前景廣闊。5G的投資量級大約在1.2萬億元，是4G時代的1.4倍左右，預(yù)計能撬動4萬億投資。

伴隨5G而來的是一輪大變革中領(lǐng)跑、甚至顛覆的機(jī)會，我們期待更多實時的服務(wù)因為5G的出現(xiàn)而成為現(xiàn)實。

2、軌道交通需求仍面臨很大缺口

在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇的現(xiàn)場，他山石智庫見到開發(fā)超級高鐵運輸項目的初創(chuàng)公司Hyperloop Transportation Technologies（下稱HyperloopTT）的高管,他們對未來“超級高鐵”的規(guī)劃和建設(shè)充滿信心，2018年他們曾在中國大陸獲得了3億元的項目機(jī)會。

根據(jù)中國鐵路總公司在1月份工作會議上提出的目標(biāo)，2019年中國將完成鐵路通車6800公里，其中3200公里為中國核心資產(chǎn)：“高鐵”。

除此以外，各城市內(nèi)的地鐵建設(shè)也在火熱進(jìn)行中，大城市的地鐵密度仍在提高，中型城市的骨干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在完善，小城市地鐵骨干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)剛剛起步……

對基礎(chǔ)建設(shè)的投資將成為接下來穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的核心手段之一，也是2019年的重要主題。

趨勢四、金融穩(wěn)定

關(guān)鍵詞：新融合、新突破、防風(fēng)險

達(dá)沃斯分論壇“Rethinking Global Financial Risk（反思全球金融危機(jī)）”，在聚焦全球經(jīng)濟(jì)放緩以及未來應(yīng)對之策的同時，參與討論的嘉賓和與會者高度關(guān)注中國經(jīng)濟(jì)形勢。而中國的金融開放進(jìn)程也引起海外市場的極大興趣。

中國證監(jiān)會副主席方星海發(fā)言稱：中國資本市場運行穩(wěn)定，中國有很強(qiáng)的風(fēng)險管理能力，“在過去，中國沒有經(jīng)歷過嚴(yán)重的金融危機(jī)，是因為我們有一個很好的自上而下的金融危機(jī)管理系統(tǒng)。中央政府會頻繁與金融部門接觸，即時獲取信息，如果有風(fēng)險積累，就會及時介入，從而降低風(fēng)險，有時會出現(xiàn)一些漏洞，可能會導(dǎo)致金融市場波動，但我們的系統(tǒng)可以很快抑制風(fēng)險，因此風(fēng)險不會傳遞到整個系統(tǒng)。而當(dāng)經(jīng)濟(jì)開始增長，風(fēng)險就會被稀釋，中國才能實現(xiàn)過去的經(jīng)濟(jì)增長和發(fā)展。”

與風(fēng)險相對的，中國金融與科技的融合未來也十分讓人期待。包括建設(shè)銀行、興業(yè)銀行、招商銀行等傳統(tǒng)銀行機(jī)構(gòu)，螞蟻金服、微眾銀行等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，今日頭條、美團(tuán)、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)第二梯隊，OPPO、華為、小米等手機(jī)廠商以及樂信、趣店、智融集團(tuán)等初創(chuàng)企業(yè)都已重倉金融科技。

金融科技將進(jìn)入一個最好的時代。自五年前初露頭角，至如今發(fā)展如火如荼，金融科技無聲地融入了經(jīng)濟(jì)生活中的每個環(huán)節(jié)。不過，科技賦能傳統(tǒng)金融行業(yè)并非一蹴而就，其更像是一個盤旋式的上升過程。現(xiàn)階段，它正如一條涓涓細(xì)流，潤養(yǎng)著每一寸普惠金融的土地；經(jīng)過長期積累后，也必將匯聚成一條條大江大浪，為中國金融服務(wù)提供強(qiáng)力動能。

科技的發(fā)展帶來了企業(yè)成本的降低、用戶體驗的提高以及社會服務(wù)效率的提高，但同時也帶來了新的金融風(fēng)險。新技術(shù)、新產(chǎn)品、新系統(tǒng)處于發(fā)展初期，不完全成熟，需要進(jìn)行整合、測試和風(fēng)險評估。隨著金融與科技的深度融合，金融信息和資金流通對信息技術(shù)的依賴越來越大，信息技術(shù)的安全性、可靠性對金融安全來說至關(guān)重要。

趨勢五、人工智能

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地、突破技術(shù)瓶頸

在2019年達(dá)沃斯論壇上，人工智能依然是熱門議題，而且中國面孔有了更多曝光率。如世界經(jīng)濟(jì)論壇成立人工智能委員會，創(chuàng)新工場CEO李開復(fù)擔(dān)任該委員會聯(lián)席主席，馬化騰、李飛飛、英國首相均為該委員會會員。

人工智能技術(shù)經(jīng)過漫長的積累發(fā)展，將在2019年以更務(wù)實的姿態(tài)賦能各個領(lǐng)域。這無疑將引領(lǐng)新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。作為戰(zhàn)略性技術(shù)，人工智能可以賦能教育、金融科技、醫(yī)療、物流、制造、自動駕駛、智慧交通等多行業(yè)，前景和重要性不言而喻。

當(dāng)下，中國和美國是世界范圍內(nèi)人工智能領(lǐng)域發(fā)展的翹楚。比較而言，人工智能在美國的歷史更長，科研根基也更扎實，中國由于人口紅利，在大數(shù)據(jù)收集和人工智能深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域有著天然優(yōu)勢，但產(chǎn)、學(xué)、研、落地的一體化進(jìn)程仍有待加強(qiáng)，需要進(jìn)一步加強(qiáng)合作、推動產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、突破技術(shù)瓶頸、增強(qiáng)專業(yè)人才儲備，從而讓人工智能真正賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)造新興產(chǎn)業(yè)。

趨勢六、新能源汽車與千億級藍(lán)海

關(guān)鍵詞：從量到質(zhì)、智能化、新能源化

1、中國汽車產(chǎn)業(yè)已從快速成長期步入平穩(wěn)成熟期，正處于從量到質(zhì)的轉(zhuǎn)型升級階段。

原因是多樣的：歷史數(shù)據(jù)來看，2018年中國乘用車銷量出現(xiàn)近十年來的首次負(fù)增長，并成為全球汽車市場下滑的主要影響因素；

從政策支持來看，始于2010年的新能源車財政補(bǔ)貼政策正在逐步“退坡”，2018-2019年是新能源市場“后補(bǔ)貼”階段。隨著雙積分制度推進(jìn)落地，2020年補(bǔ)貼政策或?qū)⑷客顺?，屆時新能源車市場進(jìn)入完全競爭時代；

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，新能源車企也將面臨著產(chǎn)品升級、競爭升級、流通升級等全方位挑戰(zhàn)，落后企業(yè)將被市場淘汰。

未來，以汽車技術(shù)為主的智能化路線和以移動科技為主的網(wǎng)聯(lián)化路線將融合發(fā)展成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車將推動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革、競爭格局全面重塑。

而在“無人”領(lǐng)域，當(dāng)下技術(shù)正以更務(wù)實的姿態(tài)慢慢靠攏。單純依靠“單車智能”的方式革新汽車，在很長一段時間內(nèi)無法實現(xiàn)終極階段的無人駕駛，但這并不意味著自動駕駛完全進(jìn)入寒冬。車路協(xié)同技術(shù)路線，會加快無人駕駛的到來。在未來2-3年內(nèi)，以物流、運輸?shù)认薅▓鼍盀榇淼淖詣玉{駛商業(yè)化應(yīng)用會迎來新的進(jìn)展。

2、與汽車產(chǎn)業(yè)變革相對應(yīng)的是新能源充電設(shè)備的千億級藍(lán)海。

根據(jù)十三五規(guī)劃，新能源汽車2020年產(chǎn)量將達(dá)200 萬輛、累計產(chǎn)銷500萬輛。而根據(jù)據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2018年10月，中國新能源汽車保有量為221萬輛。根據(jù)2017年4月25日由工信部、發(fā)改委和科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》預(yù)期，至2025年，新能源汽車年產(chǎn)量將提升至700萬輛。

這意味著，未來7年，新能源汽車產(chǎn)銷年均增速達(dá)30％。

根據(jù)相關(guān)研究測算，假設(shè)乘用車以 70％的比例安裝用戶專用充電樁，預(yù)計到2020年全國新能源汽車保有量達(dá)568萬輛、需要充電樁438萬個；到2025年全國新能源汽車保有量達(dá)2233萬輛、需要充電樁1635萬個。

目前直流充電樁約為8萬元/套，交流充電樁約為0.8萬元/套?？紤]到近年充電樁設(shè)備價格的下降趨勢，假設(shè)充電樁設(shè)備價格每年下降 3％。據(jù)估算，2020年中國充電樁設(shè)備市場空間為1165億元，2025年充電樁設(shè)備市場空間為2378億元。如何運營新能源充電設(shè)備，是進(jìn)入藍(lán)海的關(guān)鍵點。

趨勢七、生物醫(yī)療和長壽科學(xué)

關(guān)鍵詞：數(shù)字、智慧、規(guī)則重構(gòu)

從技術(shù)應(yīng)用來看，人工智能、大數(shù)據(jù)、數(shù)字醫(yī)療、可穿戴設(shè)備等技術(shù)將會改變行業(yè)游戲規(guī)則。知名的咨詢公司弗諾斯特沙利文（Frost＆Sullivan）發(fā)布報告稱，2019年醫(yī)療人工智能（AI）的市場價值將超過17億美元。面向醫(yī)院外的數(shù)字醫(yī)療應(yīng)用將增長30％，市場規(guī)模超過250億美元。

而在參與者層面，隨著零售、IT和醫(yī)療保健行業(yè)之間的界限越來越模糊，阿里、騰訊、亞馬遜、谷歌、蘋果、微軟和IBM等紛紛介入家庭健康領(lǐng)域。

醫(yī)療領(lǐng)域的投資行為也在改變，清科醫(yī)療內(nèi)部投研監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從2018年來看，醫(yī)療健康融資數(shù)量減少，但融資總額逆勢增加。2018年前三季度，全球共發(fā)生780起融資，總金額225億美元，同比增加20％，平均融資額達(dá)2800萬美元。其中，中國前三季度融資總額80億美元，超過2017年全年總額。

展望2019年，一是受醫(yī)藥行業(yè)改革政策驅(qū)動，醫(yī)藥并購活動將繼續(xù)保持活躍，二是上市藥企將持續(xù)加大研發(fā)投入，以求搶占更大市場份額金額；三是中國將加快對醫(yī)療領(lǐng)域的開放，外資投資信心增強(qiáng)。因此，醫(yī)藥行業(yè)投資增速將延續(xù)上升走勢。

在全球范圍內(nèi)，2019年醫(yī)療服務(wù)將以價值為導(dǎo)向，一致性評價藥品仍為投資重點，同時，數(shù)字醫(yī)療、智慧醫(yī)療也有望再迎爆發(fā)期。

趨勢八、新零售

關(guān)鍵詞：數(shù)字化、智能化

數(shù)字化、智能化將是繼O2O、新零售之后，零售行業(yè)的下一步方向。

智慧零售核心在于零售三要素的升級，即對消費者、供應(yīng)鏈和場景實施全鏈條管理與控制，使零售商對用戶行為更了解，使零售商品更智能，對場景構(gòu)建更精細(xì)。

“無人零售”的概念經(jīng)歷了一波資本追捧熱潮后回歸平靜，但零售巨頭的試驗和布局從未停止，亞馬遜2019布局重點中無人便利店赫然在列，阿里、蘇寧等零售巨頭對包含“無人零售”概念在內(nèi)的智慧零售布局一直是趨勢所在，2019年將是技術(shù)應(yīng)用和場景融合的關(guān)鍵一年。

趨勢九、區(qū)塊鏈理性增長

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)融合、城市競速

在達(dá)沃斯論壇外由CNBC主持的區(qū)塊鏈小組討論會上,BCG Digital Ventures創(chuàng)始人杰夫-舒馬赫（Jeff Schumacher）表示：“我相信它會降到零。我認(rèn)為這是一項偉大的技術(shù)，但我不相信它是一種貨幣。它不是以任何東西為基礎(chǔ)的?！?/p>

舒馬赫是專注于區(qū)塊鏈公司的重要投資者。在這場辯論中，North Island董事長格倫·哈欽斯（Glenn Hutchins）表示，比特幣未來的作用可能集中在成為一種價值儲備，“比特幣在系統(tǒng)中的作用可能是把價值帶回來，讓你的價值保持在那里?！?/p>

他補(bǔ)充道，作為一名投資者，他關(guān)注的焦點是被稱為區(qū)塊鏈的底層技術(shù)。這一觀點得到了其他與會者的認(rèn)同，包括500 Startups合伙人艾迪斯-楊（Edith Yeung）和瑞波公司CEO布萊德-加林豪斯（Brad Garlinghouse）。

比特幣在2018年經(jīng)歷了過山車式的變故，區(qū)塊鏈的含義也從加密貨幣的概念中解脫出來，人們更多關(guān)注到底層技術(shù)的應(yīng)用,區(qū)塊鏈技術(shù)重新被認(rèn)識到其顛覆互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的價值和前景,未來其與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合，將為行業(yè)帶來全新蛻變。

2018年下半年開始，地方政府已經(jīng)在開始落地區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)園、企業(yè)也開始思考區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用……如何將區(qū)塊鏈技術(shù)切實融入到產(chǎn)業(yè)中去，將成為2019年的主題。根據(jù)《IBM區(qū)塊鏈發(fā)展報告數(shù)據(jù)》統(tǒng)計，全球九成政府正在規(guī)劃區(qū)塊鏈投資，在這過程中，公鏈等區(qū)塊鏈底層架構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施的重要性將非同一般，成為競爭焦點。

在各行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將支撐鏈下世界和鏈上數(shù)據(jù)的可信映射，區(qū)塊鏈技術(shù)將促進(jìn)可信數(shù)據(jù)在流轉(zhuǎn)路徑上的重組和優(yōu)化，從而提高流轉(zhuǎn)和協(xié)同的效率。在跨境匯款，供應(yīng)鏈金融，電子票據(jù)和司法存證等眾多場景中，區(qū)塊鏈將開始融入我們的日常生活。隨著“鏈接”價值的體現(xiàn)，分層架構(gòu)和跨鏈互聯(lián)將成為區(qū)塊鏈規(guī)?；募夹g(shù)基礎(chǔ)。區(qū)塊鏈領(lǐng)域?qū)倪^度狂熱和過度悲觀回歸理性，商業(yè)化應(yīng)用有望加速落地。

趨勢十、智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)（ IoT ）

關(guān)鍵詞：更普及、更安全、更合規(guī)

2018年是中國物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的一年，阿里巴巴把物聯(lián)網(wǎng)作為繼電商、金融、物流、云計算之后的第五賽道，騰訊也已入局，三大運營商與華為、中興等傳統(tǒng)電信廠商更是提早入局，小米更是號稱最大的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，其他包括百度、京東、美團(tuán)等等也都至少在不同的細(xì)分領(lǐng)域里切入進(jìn)去。

隨著全世界不同的運營商和大的通信廠商不斷的宣布5G部署，5G實驗網(wǎng)等的應(yīng)用消息層出不窮，IoT的未來空間也正被無限放大。大多數(shù)大型企業(yè)已經(jīng)將物聯(lián)網(wǎng)集成到其核心系統(tǒng)和項目中，以推動數(shù)字業(yè)務(wù)。連接性將成為企業(yè)IT架構(gòu)的一部分——未來在五年內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)將成為數(shù)百萬業(yè)務(wù)流程的核心。

2019年，由于我們依靠連網(wǎng)設(shè)備使我們的生活變得更好、更便利，因此安全性將發(fā)揮重要作用。物聯(lián)網(wǎng)安全需要多層方法，物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中的所有參與者都要負(fù)責(zé)設(shè)備、數(shù)據(jù)和解決方案的安全。這意味著設(shè)備制造商、應(yīng)用程序開發(fā)人員、消費者、運營商、集成商和企業(yè)都應(yīng)該遵循最佳實踐。2019年，我們將看到更多投資進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域。

One more thing: 更為重要的一件事

2019“她”經(jīng)濟(jì)

關(guān)鍵詞：女性領(lǐng)導(dǎo)力、性別平等、女性消費

世界銀行2019年1月7日發(fā)表聲明稱，世界銀行行長金墉將于2月1日卸任，屆時將由世行首席執(zhí)行官格高爾基耶娃女士擔(dān)任臨時代理行長。而且，世界銀行下一任新行長極有可能是一名女性。白宮已證實，其正在考慮的候選人包括百事公司前首席執(zhí)行官因德拉·努伊（中文名為盧英德），她出生在印度，擁有長達(dá)12年掌舵全球最大跨國公司之一的經(jīng)驗。另一位候選人可能是出生于埃及開羅的高盛公司高管迪娜·鮑威爾，她曾擔(dān)任特朗普總統(tǒng)的國家安全事務(wù)副助理。兩人均未回應(yīng)置評請求。而國際貨幣基金組織總裁自2011年起就是由拉加德女士擔(dān)任。屆時，世界最重要的兩個國際金融組織都是女性領(lǐng)導(dǎo)者。

在這次達(dá)沃斯論壇上，“女性領(lǐng)導(dǎo)力轉(zhuǎn)折點”成為主論壇議程中的一個重要環(huán)節(jié)，大會討論了如何借助女性領(lǐng)導(dǎo)力的新浪潮，塑造更加平等的第四次工業(yè)革命。

見微知著，從國際到中國，我們欣喜地看到女性力量在當(dāng)下社會各方各面都在快速成長，突破傳統(tǒng)觀念的禁錮，她們用自己的行動構(gòu)造新的話語權(quán)，改變政界、職場、消費觀念；她們是一股不可忽視的社會力量，一直不懈推動著世界的發(fā)展，從家庭到教育到商業(yè)世界、未來科研……“她”領(lǐng)導(dǎo)力也正成為當(dāng)下構(gòu)成全球新格局不可忽視的重要因素。

此外，隨著社會地位的提高，女性消費力已經(jīng)不僅是“撐起半邊天”了。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)75%的家庭總消費由女性決策，綜合百貨類電商平臺女性用戶約占60%以上，預(yù)計到2019年中國“她經(jīng)濟(jì)”有望達(dá)到4.5萬億元的市場規(guī)模，“她經(jīng)濟(jì)”依然是消費升級后的必爭之地。

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