新能源車1月交付成績單：問界首超理想，廣汽埃安接近腰斬

2024年1月各家新能源車企銷量數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，由于1月是汽車行業(yè)銷售傳統(tǒng)的淡季，同時去年12月的激烈價格戰(zhàn)促銷力度空前，導(dǎo)致開年的市場端需求降低，多個品牌的交付量出現(xiàn)大幅下滑。

其中，2023年新勢力交付量冠軍理想汽車“失速”，而問界則延續(xù)了之前強勁的增長態(tài)勢，在1月迎來銷量爆發(fā)，正式超越理想成為了當(dāng)月新勢力銷量冠軍。

蔚小理銷量明顯回落

理想汽車1月交付31165輛，同比增長105.8%，但相比上個月超5萬輛的成績有明顯下滑。自交付以來，理想汽車累計交付量達到664529輛。

根據(jù)理想汽車CEO李想透露，2024 年將是理想汽車史無前例的產(chǎn)品大年，會有4款增程車型和4款純電車型，共計8款車型共同滿足家庭用戶的需求。

根據(jù)目前的消息，理想L6將會在今年上半年上市，與目前L系列其他三款構(gòu)成增程車型的布局。而純電的理想MEGA也將于3月上市，這也意味著今年理想還會有三款全新的純電車型上市。

小鵬汽車1月共交付新車8250輛，同比增長58%。其中，全新MPV車型小鵬X9上市首月交付達2478輛，Max版本選購比例近70%。

此外，小鵬汽車董事長何小鵬微博發(fā)文表示，由于預(yù)訂火爆，1月份積壓了上萬X9訂單，而當(dāng)前X9的核心卡點已解決，春節(jié)會全力加班，快速提升產(chǎn)能保障交付，這意味著小鵬X9的后勁十足，其未來為小鵬貢獻更多銷量的市場效應(yīng)顯而易見。

蔚來1月交付新車10055輛，同比增長18.2%；截至目前，蔚來已累計交付新車459649輛。

值得一提的是，蔚來品牌今年將不會有全新車型上市，但是會對現(xiàn)有8款車型進行硬件方面的升級，而2024款車型將進一步升級現(xiàn)有車型的智能硬件配置，并將于今年3月起陸續(xù)開啟交付，同時部分2023款車型目前在終端有3萬元左右的限時優(yōu)惠。

此外，蔚來旗下全新的子品牌“阿爾卑斯”將在今年下半年正式推出。從目前公布的消息來看，首款車型將為SUV車型，并基于NT3.0平臺打造，采用800V高壓架構(gòu)，與蔚來共享換電站，售價將會來到30萬元以下，主打家用車市場。

問界首破3萬成新勢力銷冠

AITO問界在1月迎來銷量爆發(fā)，全系交付新車32973輛，環(huán)比增長34.76%，超越理想首次登頂新勢力月度銷冠。

其中，問界新M7交付再創(chuàng)新高，單月交付31253萬輛新車，首次實現(xiàn)單月交付突破3萬輛，自2023年9月上市以來，問界新M7目前累計大定已超14萬輛。

零跑汽車1月交付12277輛，同比增長978%，同時即將在3月初上市的零跑C10預(yù)訂量目前已超23500輛。同時，零跑還將在3月初發(fā)布發(fā)布2024款C11、2024款C01在內(nèi)的最新“產(chǎn)品全家桶”，預(yù)計對于未來的銷量會起到促進作用。

哪吒汽車1月銷量10032輛，同比增長67%，同時也是本月為數(shù)不多實現(xiàn)環(huán)比增長的新能源車企，其中海外銷量2821輛。截至2024年1月底，哪吒汽車累計交付近40萬輛。

極氪1月交付量 12537 輛，同比增長302%。隨著極氪007的上市，目前極氪旗下已經(jīng)有四款車型在售，同時新款極氪001也將在近期完成升級。極氪副總裁林金文近期曾表示，極氪汽車不會跟進價格戰(zhàn)、今年銷售目標(biāo)23萬輛。

嵐圖汽車1月交付新車7041輛，同比增長355%。不久前，嵐圖汽車與華為在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，官方稱，雙方將根據(jù)各自領(lǐng)域優(yōu)勢，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗，雙方通過合作車型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。

雖然此次官方并沒有公布具體的合作模式，不過根據(jù)此前的消息，基本可以確定雙方的合作為HI模式，嵐圖也成為與華為合作的又一家車企。

廣汽埃安接近腰斬

比亞迪1月新能源汽車銷量201493輛，同比增長33.14%，蟬聯(lián)中國新能源銷冠。其中，乘用車出口36174輛；純電動汽車銷量105304輛，插電混動汽車銷量95715輛。

在細分品牌方面，比亞迪汽車王朝+海洋銷售185096輛；騰勢品牌銷售9068輛；方程豹豹5銷售5203輛，連續(xù)2個月銷量突破5000輛；仰望U8銷售1652輛，蟬聯(lián)百萬級新能源SUV銷量第一，累計銷量已達3653輛。

廣汽埃安1月銷量24947輛，同比增長144%，但相比12月的4.5萬輛環(huán)比下滑45.59%，接近腰斬。其中，國內(nèi)終端交付21938輛，海外銷量首次突破3000輛。

廣汽埃安2023年寄希望于昊鉑品牌完成沖擊高端主路，不過到目前為止表現(xiàn)不佳，如今在12月短暫回暖之后，又在1月出現(xiàn)大幅下跌，埃安今年的壓力不小。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。