2月8日消息,DeepSeek實(shí)在是太火了,目前已經(jīng)有多家車企宣布與DeepSeek深度融合。
今日,寶駿汽車宣布靈語智艙與DeepSeek大模型已完成深度融合,是行業(yè)首批將AI前沿技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型的品牌,寶駿享境成為行業(yè)首個完成實(shí)車裝載車型。
通過中樞大模型可靠性優(yōu)先的1+N協(xié)同式智能體架構(gòu),創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)DeepSeek和中樞大模型的“雙?!辈渴穑瑢汄E享境實(shí)現(xiàn)了任務(wù)智能調(diào)度,即用戶簡單問題快速響應(yīng)、復(fù)雜問題深度思考后精準(zhǔn)回答。
同時,據(jù)相關(guān)媒體報道,智己汽車其智能座艙已深度引入DeepSeek大模型,并與豆包、通義等大模型合作,通過深度聯(lián)合訓(xùn)練,構(gòu)建多場景插拔式AI矩陣平臺。
此外,早些時候吉利宣布其自研的“星睿大模型”與DeepSeek-R1完成深度融合,成為首家接入該模型的車企。通過大模型蒸餾技術(shù),將DeepSeek R1模型的能力融入星睿車控FunctionCall大模型和汽車主動交互端側(cè)大模型中。
東風(fēng)旗下的嵐圖汽車也宣布已完成與DeepSeek模型的深度融合。并且從2月14日起,用戶就可通過OTA升級體驗AI智能座艙功能,包括多語義指令識別、AI創(chuàng)作(作詩、作畫)、實(shí)時信息檢索等。嵐圖的“逍遙座艙”通過云端與DeepSeek持續(xù)融合,進(jìn)一步優(yōu)化場景化服務(wù)能力。
極氪智能座艙團(tuán)隊宣布已完成自研Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的深度融合,其智能座艙助手AI Eva集成了DeepSeek R1大模型并即將上線。
- 首個高速L3商用解決方案?華為乾崑智駕ADS 4正式發(fā)布
- 電商平臺全面取消“僅退款” 退款不退貨將由商家自主處理
- 東風(fēng)猛士:M817將首批搭載乾崑智駕HUAWEI ADS 4
- 更懂用戶、更強(qiáng)服務(wù)!酷開或?qū)⒊蔀橹悄荏w第一企業(yè)
- 啟明創(chuàng)投主管合伙人周志峰:2025年會是AI應(yīng)用全面落地的大年
- 京東外賣崩了 官方回應(yīng):超時20分鐘一律免單
- 支付寶生活號聲明:從未授權(quán)第三方以“獨(dú)家代理”等名義進(jìn)行商業(yè)活動
- “愛奇藝改logo”沖上熱搜 官方回應(yīng)來了
- 全國汽車以舊換新智能服務(wù)平臺上線 汽車政府補(bǔ)貼可一站領(lǐng)取
- 小米四項技術(shù)獲國際領(lǐng)先技術(shù)鑒定,空調(diào)再獲3項國際領(lǐng)先成果、冰箱獲首個國際領(lǐng)先鑒定
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。