國內(nèi)汽車市場正經(jīng)歷前所未有的慘烈競爭。
由于2月初正經(jīng)歷春節(jié)假期,本應是汽車市場的銷售淡季,但各家車企火力全開,復工后紛紛推出各種促銷措施,從更低的一口價,到5年0息,甚至是0首付,使得車市的競爭態(tài)勢進一步加劇。
從多家車企披露的數(shù)據(jù)來看,頭部品牌憑借產(chǎn)品矩陣優(yōu)化與技術創(chuàng)新持續(xù)領跑,而部分中尾部企業(yè)則面臨增速放緩或市場擠壓的挑戰(zhàn)。
在剛剛過去的2月份,比亞迪以32.28萬輛的成績穩(wěn)居國內(nèi)新能源車銷量榜首;而在新勢力陣營中,小鵬汽車以30453輛的交付量實現(xiàn)570%的同比暴增,連續(xù)四個月突破3萬輛大關,成為目前新勢力當中的新貴。
另外一邊,處于產(chǎn)品更新?lián)Q代周期的理想汽車、鴻蒙智行增速放緩,分別環(huán)比下降12.2%和38.5%。此外,蔚來雖同比增長62.2%,但第二品牌樂道的銷量表現(xiàn)顯然也遠未達到官方預期。
小鵬登頂新勢力銷冠,蔚來第二品牌不及預期
去年還在被質疑掉隊的小鵬,如今已連續(xù)4個月交付量突破3萬輛,一路逆襲成為了月度新勢力銷冠。2025年2月,小鵬汽車共交付新車30,453臺,同比增長570%。
其中,小鵬MONA M03交付量超15,000臺,連續(xù)3個月交付超15,000臺,上市以來連續(xù)6個月單月交付量超10,000臺,成為小鵬最熱銷車型。此外,小鵬P7+上市3個月,累計交付超30000臺,打破同級最快交付紀錄。
值得一提的是,新款小鵬G6已于2月28日正式亮相,預計3月上市交付。從產(chǎn)品力來看,新款G6各方面提升明顯,如果價格給力,相信大概率會成為小鵬下一款熱銷車型。
理想2月交付新車26,263輛,同比增長29.69%,但環(huán)比下降了12.2%。理想近期正處于新老產(chǎn)品交替當中,已經(jīng)有長達半年沒有新車上市。
同時,理想官方宣布將在5月推出“智駕煥新版”,將聚焦于智能駕駛硬件的升級,電池、電驅動、外觀和內(nèi)飾的造型方面將與現(xiàn)款車型保持一致。此外,理想針對L系SUV四款車型發(fā)布了最新限時福利優(yōu)惠,最高可享尾款減免1.6萬元,并疊加3年0息貸款金融政策,如果不是特別在意智駕方面,現(xiàn)在入手應該是個很好的時機。
至于純電SUV,理想官方近期也公布了i8的官圖,市場的反饋也還算不錯,但要等到7月才會正式上市,對于目前新車上市像下餃子一樣的市場,還是有些遲的。
鴻蒙智行2月全系交付21517輛新車,同比微增1.8%,但環(huán)比下降38.5%。其中,問界新M7系列交付5204輛;智界R7轎跑SUV交付8748輛,2025年累計交付20168輛。
尊界S800 在2月進行了技術發(fā)布之后在網(wǎng)上引起了一些爭議,而鴻蒙智行官方表示這是一次有組織的網(wǎng)絡黑公關行為,并在網(wǎng)上征求線索,并提供10萬至最高500萬元人民幣的獎勵。
蔚來公司2月交付新車13192臺,同比增長62.2%。其中,蔚來品牌交付新車9143臺,同比增長12.4%;樂道品牌交付新車4049臺。
蔚來目前同樣處于產(chǎn)品更新?lián)Q代的時期,新款的“5566”即將迎來全新升級。蔚來汽車董事長李斌在2月初的一次直播活動中表示,“今年也是蔚來的產(chǎn)品大年,從4月起到年底,我們有三個品牌的新品,蔚來、樂道和螢火蟲都會密集發(fā)布落地,每個季度都有重磅的新品發(fā)布。”
不過,蔚來第二品牌樂道的銷量表現(xiàn),顯然也未達到官方的預期。樂道今年2月的銷量目標為1.5萬臺,但多款競品新車的上市,還是給了樂道L60很大壓力。
零跑表現(xiàn)穩(wěn)定,小米交付20000+
零跑汽車2月交付量為25,287輛,同比增長285.12%。零跑近來表現(xiàn)一直比較穩(wěn)健,憑借C系列車型超高的性價比,目前在新勢力當中已穩(wěn)站第一梯隊。
而零跑B系列的首款車型B10也將在3月10日開啟預售,定位10-15萬元級別,將搭載激光雷達和高階智駕功能,同時最新的LEAP 3.5架構也將一同發(fā)布。
小米方面,小米SU7在2月份的交付量再次突破20000臺大關,已連續(xù)5個月保持每月交付量超過2萬臺的優(yōu)異成績。截至2025年2月底,小米SU7的累計交付量已經(jīng)成功突破18萬臺。
2月27日,小米SU7 Ultra正式上市,并且售價直接從預售價的81.49萬變成了52.99萬,瞬間引爆了大家的下單欲望,10分鐘大定突破6900臺,2小時大定突破10000臺。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,小米SU7 Ultra大定已突破1.5萬臺。
極氪和領克合并之后,首次以極氪科技集團公布銷量數(shù)據(jù),2025年2月極氪和領克銷量達31277臺。其中,極氪品牌2月銷量14039臺,同比增長86.9%;領克品牌2月銷量17238臺,同比增長30.5%,新能源占比47.9%。
嵐圖汽車2月銷量8013輛,同比增長152%。2月19日,嵐圖夢想家新增四驅卓越乾崑版、四驅尊貴乾崑版兩款全新車型,均搭載華為乾崑智駕ADS3.0和華為鴻蒙座艙。
數(shù)據(jù)顯示,嵐圖夢想家上市5個月累計大定突破65000臺,目前已在高端MPV市場成為了熱門車型。
比亞迪智駕版車型橫掃市場,廣汽埃安不及巔峰期一半
比亞迪2月共賣出新車32.28萬輛,同比增長 164%,其中乘用車31.8萬輛,同比增長161.4%。
具體到旗下各品牌,比亞迪王朝+海洋網(wǎng)占據(jù)銷量絕對主力,2月賣出304673輛,同比增長167.1%。方程豹汽車賣出4942輛,同比增長113.9%;騰勢汽車銷售8513輛,同比增長85.1%;仰望品牌銷售105輛。
2月10日,比亞迪全系智駕版車型的上市,在行業(yè)內(nèi)引起了巨大的反響,這也標志著全民智駕時代的到來。而據(jù)媒體報道,比亞迪還將在3月中旬發(fā)布全新的1000V高壓平臺。支持5C以上的超充。
報道稱,比亞迪1000V平臺的產(chǎn)品有望在未來幾個月推出,年內(nèi)逐步下放到王朝等系列的高端車型上。此外,比亞迪還將大規(guī)模鋪設超充樁,相關計劃有望在本月中旬發(fā)布。
廣汽埃安今年2月全球銷量為20863輛,同比增長25%,環(huán)比增長66%,但與巔峰時候相比下滑明顯。
2月28日,埃安UT鸚鵡龍正式上市,6.98萬的起售價相比預售價格直接低了2萬。同時,旗下的大六座SUV 昊鉑HL也將于3月18日預售,該車于2024廣州車展首次亮相,提供純電 / 增程雙動力版本。(蕭?。?/p>
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