這篇文章屬于“尋空的營銷啟示錄”的“案例分析”欄目
隨著葛宇路在7月13日被雙井街道和城管部門依法拆除,這個網(wǎng)絡(luò)事件引發(fā)的關(guān)注度算是暫時告一段落。此事件從緣起到發(fā)酵再到結(jié)束(基本結(jié)束)大概經(jīng)歷了一周時間,時間雖然不長,但整個事件在社交網(wǎng)絡(luò)上的走向和一些細(xì)節(jié)卻頗值得思索。
1.葛宇路走紅網(wǎng)絡(luò)的始末。
葛宇路已經(jīng)存在超過4年,但它引爆網(wǎng)絡(luò)的緣起卻是知乎的一篇帖子,在一個“有哪些看似不簡單卻人人都會的技能”問題下,一個ID為Reenee的網(wǎng)友寫了自己的答案:擁有一條以自己名字命名的道路。這個技能本身夠有趣,也夠病毒性,因此在答案發(fā)布后迅速引發(fā)點(diǎn)贊。截至目前(7月16日)這個答案獲得了超過1.8萬個贊。這是事件的緣起。
在這個技能獲得大量贊同的同時,它引發(fā)了更多人的關(guān)注,于是有人將其答案改編為一篇文章——《如何在北京擁有一條以自己命名的路》,這篇文章開始在微博,微信以及網(wǎng)媒上大量傳播。這個事件徹底引爆了。
2.移動互聯(lián)網(wǎng)時代的“認(rèn)知盈余”。
克萊·舍基出版過兩本書,一本為《未來是濕的》,另一本是《認(rèn)知盈余》,這兩本書寫的是無組織的力量,即每個人在無組織的情況下,眾包,協(xié)作創(chuàng)作有價值的內(nèi)容,比如維基百科。
如果你在開車上班的路上開著地圖導(dǎo)航,當(dāng)?shù)貓D提示你某條路因事故嚴(yán)重?fù)矶陆ㄗh繞行時,提供這個信息的可能并不是衛(wèi)星,而是某個被擁堵的用戶上傳的信息,這就是認(rèn)知盈余。
葛宇路的誕生本質(zhì)上也是認(rèn)知盈余的一種體現(xiàn),地圖應(yīng)用大部分情況是能夠確定道路名稱的,但如果碰到信息缺失的地方(比如窮鄉(xiāng)僻壤),它就會采用用戶自發(fā)上傳的信息來充實地圖庫。葛宇路利用道路名稱的空缺自己創(chuàng)造了一條路的名稱,而這條路正好被需要眾包信息的地圖收錄了。
3.知乎平臺生產(chǎn)新聞的潛力。
知乎是一個問答平臺,一般來講它不會產(chǎn)生新聞,但葛宇路的這條新聞恰恰緣起于知乎。這說明作為一個社交網(wǎng)絡(luò)平臺,知乎同樣具有產(chǎn)生新聞的屬性,當(dāng)某一個問題下的答案具有新聞屬性的時候,這個答案就成了新聞,這一點(diǎn)在百度血友吧事件和魏則西事件中就已經(jīng)充分體現(xiàn)。
4.一個網(wǎng)絡(luò)事件的爆紅路線:從單一平臺走向全網(wǎng)平臺。
社交網(wǎng)絡(luò)由于其快速,眾包的特點(diǎn),已經(jīng)成為新聞的重要來源,但一般來講,如果一個信息只存在于某一個社交網(wǎng)絡(luò)平臺上,它還不能成為大眾意義上的新聞,如果某個信息從某個單一社交網(wǎng)絡(luò)平臺走向全網(wǎng),甚至引發(fā)傳統(tǒng)媒體關(guān)注,則說明其已經(jīng)具有較高的大眾新聞價值。
5.在互聯(lián)網(wǎng)時代,人人都有成名一周的機(jī)會。
安迪·沃霍爾說人人都能成名15分鐘,在社交網(wǎng)絡(luò)時代這個時間可能變成了一周。做過社交網(wǎng)絡(luò)營銷的人都了解一件事,一個好的線上營銷引發(fā)熱議的時間一般超不過一周,換句話說一個社交網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)引發(fā)持續(xù)熱議的時間最長可以達(dá)到一周。
6.社交網(wǎng)絡(luò)輿論引發(fā)實際行動。
葛宇路的存在超過了4年,但直到它引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議后才被拆除。在社交網(wǎng)絡(luò)時代,社交網(wǎng)絡(luò)上對某個事件的熱議如果達(dá)到一定聲量,則很可能引發(fā)企業(yè)或組織的實際行動。魏則西事件如此,葛宇路事件也如此。
作者微信公眾賬號:尋空的營銷啟示錄
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