CNBC：百度蘿卜快跑無人駕駛出租車業(yè)務(wù)增速放緩

據(jù)美媒CNBC報(bào)道，百度二季度財(cái)報(bào)顯示，其Apollo Go（蘿卜快跑）自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的增長速度較前幾個(gè)季度有所放緩。 

根據(jù)CNBC的計(jì)算，百度周四發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，其公開運(yùn)營的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的乘客數(shù)量同比增長了26%，平均每月達(dá)到287,500次乘車服務(wù)。這與2023年上半年同比增長184%，平均每月乘客數(shù)量為229,000次相比，增長速度明顯下降。

同時(shí)，百度蘿卜快跑的一些車輛仍然需要安全駕駛員，并非完全自動(dòng)駕駛。 

百度是中國面向公眾的自動(dòng)駕駛出租車的主要運(yùn)營商之一，在北京市部分地區(qū)以及武漢等城市運(yùn)營蘿卜快跑無人駕駛出租車業(yè)務(wù)。

百度周四表示，截至7月28日，蘿卜快跑累計(jì)運(yùn)營了700萬次乘車服務(wù)。這比4月19日的600萬次有所增加，該數(shù)據(jù)在兩年前的2022年7月首次突破100萬次大關(guān)。

百度CEO李彥宏在周四的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，在武漢幾乎所有地區(qū)，百度的蘿卜快跑自動(dòng)駕駛出租車現(xiàn)在都完全自動(dòng)駕駛，沒有安全人員在車上。“這對成本有重大影響，”他說。

7月初，大眾對武漢自動(dòng)駕駛出租車的興趣激增，考慮到中國有大量從事網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的司機(jī)，這引發(fā)了人們對自動(dòng)化對就業(yè)影響的擔(dān)憂。

對此李彥宏表示，蘿卜快跑在武漢網(wǎng)約車市場的份額僅為1%左右?！皵U(kuò)大規(guī)模將是一個(gè)漸進(jìn)的過程，可能需要很多年。”他表示。

百度此前表示，蘿卜快跑在武漢現(xiàn)有超過500輛自動(dòng)駕駛出租車在運(yùn)營，并計(jì)劃到年底增加到1000輛。

根據(jù)CNBC的計(jì)算，截至7月28日，百度當(dāng)月在中國運(yùn)營了約336,000次蘿卜快跑乘車服務(wù)，這比2023年第三季度的月均水平高出約23%。但即便如此，其也只占當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車市場的一小部分。

不過，盡管規(guī)模要小得多，但自動(dòng)駕駛出租車超20%的增長速度，仍然遠(yuǎn)快于網(wǎng)約車的增速。

作為對比，滴滴本周早些時(shí)候表示，在截至6月30日的三個(gè)月內(nèi)，中國境內(nèi)的總交易額同比增長了8.7%，平均日交易量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄3300萬次。

“即使達(dá)成了這些里程碑，我們在整體網(wǎng)約車服務(wù)市場的份額仍然非常小，”李彥宏說，“我們需要很多年才能在中國或其他地方獲得有意義的市場份額?！?/p>

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。